connaissez vous le poids d'un siege espace 4

[Invité §ben881Wf]

bonsoir,

 

je cherche le poids d'un siége pour un espace 4 ?

[Invité §dro815xZ]

Je l'ignore précisément...

 

Mais je pense qu'ils pèsent plus de 20kgs...

[Invité §ben348cH]

24 kg il me semble.

[Invité §eus848LQ]

Bonjour,

 

J'avais 25 kg en tete !

[Invité §lol674zH]

Bonjour,

 

je dirais aussi 25kg pour un siège de phase 1 (avec crochets donc) et apparemment les sièges de phase 2 seraient un poil moins lourd avec leur système d'accrochage différent (sans crochet), donc vraisemblablement vers les 24kg.

[Invité §ben881Wf]

merci pour vos infos

[Invité §cle250rn]

Bonjour, à la recherche de sièges d'espace 4, combien de type existe t'il pour les espace 4, et quelles sont les années charnières entre les nouveaux et les anciens. merci par avance.

[larsouille51]

il existe 2 types de fixations, le changement a eu lieu (pas sur a 100%) en juillet 2005.

[Pierrolechti]

deux types e fixations effectivement à peu près en juillet 2005:

 

l'ancien modèle avec crochets sur le siège, type espace 3.

 

le nouveau modèle avec un rail à la place des crochets sous le siège, il suffit de poser le siège dans la glissière et il se verrouille.

 

Des photos sur demande...

[Invité §lol674zH]

Bonjour,

 

je confirme ce qui est dit ci-dessus avec la précision suivante :

on est passé de la phase 1 de l'Espace 4 à la phase 2 vers le début 2006, ce qui fait que certains phases 1 fin 2005 (construits entre juillet et décembre 2005) ont des sièges "type phase 2" sans crochet.

Ceci dit, "construit" ne veut pas dire "mis en circulation", il se passe souvent qq semaines voir mois entre sortie de la ligne et la livraison...

 

=> TOUS les phases 2 ont des sièges SANS crochets, CERTAINS phases 1 fin 2005 aussi. TOUS LES AUTRES phases 1 ont des sièges à crochets.

 

Les sièges "type phase 1" avec crochets sont plus compliqués à remettre en place, car il faut viser les chariots avec les crochets lors de l'accrochage, mais ils peuvent par contre être mis en porte-feuille (dossier plié, siège entier rabattu vers l'avant), ce que ne permettent pas les sièges "type phase 2" sans crochet.

Cette position en porte-feuille permet de gagner du coffre sans retirer le siège, utile lors d'un achat encombrant imprévu au départ de chez soi.

 

Les sièges "phase 2" sont plus pratiques à remettre en place, un peu moins lourd (mais toujours trop lourd, c'est clair !), mais ne permettent plus cette position porte-feuille.