Bonjour,
 
J'ai une twingo de 97.  
Depuis peu j'ai un problème avec la vitre électrique avant gauche de ma voiture.
La vitre se lève bien mais bloque à environ 3 centimètres du haut de la portière, j'ai beau resté appuyer sur le bouton, elle bloque (bruyamment "clac" ) comme si quelque chose bloquait le mécanisme. Du coup je dois la remonter à la main...
 
Quelqu'un aurait-il une idée sur la provenance du pb avant que je démonte tout ça ??
 
Merci d'avance

Bonsoir : ça ne va pas bcp t'aider (désolée), mais tu n'es pas le seul à avoir ce problème.
Moi aussi sur mon Initiale de 2005 la vitre conducteur descend bien, mais ne remonte qu'en insistant sur le bouton et au bout de quelques "min" : j'ai peur qu'un de ces jour ça reste bloqué ... Qu'à tu fais pour remédier à ce problème ? Ou quelqu'un peut-il nous aider ? Est-ce "courant" ce genre d'ennui sur les twingo ?
Merci par avance de vos réponses, cordialement.

Salut,
 
Bon en fait pour l'instant j'ai rien fait de concret...mais hier aprem j'ai démonté la portière et en fait j'ai l'impression pour ma part que le mécanisme se bloque à cause d'une pièce (voir photo)
 
 
 
La pièce pointée par la fleche rouge à des crans dont les derniers sont complètement limés voir plat ce qu'il fait, qu'arrivé vers la fin la fenetre bloque car les crans ne passe plus, je suis obligé d'aider la glace a remonter à la main...
 
Faut que je me renseigne pour changer cette pièce...ou alors plus bourrin je vais relimer les crans plats pour qu'ils redeviennent pointus (faut juste que je m'achete la lime qui va bien).

LOL    
Moi je n'ouvre plus la fenêtre en entier pour le moment ...
Merci pour la photo ça me donne une idée de ce qui se passe (ou pas;o)

est-ce difficile de démonter le mécanisme du léve-vitre de la twingo  ? La vitre est tombée au fond de la portière et je pense que le mécanisme est mort. Combien ça coûte ?? et est-ce que je peux le faire moi-même ?

Salut !
 
Je viens d'avoir le problème aussi. Je vous conseille de ne pas utiliser la vitre du tout. Pour ma part, à force de sauter pour la remonter, la pièce qui tient le ressort en spiral a commencé à casser et m'a pété dans les mains quand j'ai voulu regarder le problème. Je ne sais pas si ça change quelque chose au niveau des réparations (peut-être qu'il faut tout changer de toutes façons...) mais après ça, la vitre ne pourra plus être montée ou descendue, et loi de Murphy oblige, ça a pété vitre baissée.
 
Bonne journée

Le mécanisme est très facil à démonter :
Pour enlever l'habillage inter de porte il y a 2 vis : une dans chaque poignée de porte la fixe et la mobile.
Débrancher les fils qui vont aux commandes de vitre puis ceux qui vont au moteur du mécanisme de vitre.
Pour enlever le mécanisme je vous conseil de bloquer la vitre en position haute avec une cale en bois qui s'appuie au fond du caisson de porte et descendez le mécanisme seul sans la vitre jusqu'à moitié environ.
Ensuite enlever les 4 vis du mécanisme et il suffit de l'incliner correctement pour arriver à le sortir : attention si le mécanisme est en position déplié il est impossible de le sortir.
 
Pour info le mécanisme se change entièrement il n'est pas démontable et ne doit pas couter cher dans une casse.

moi je vous conseil de faire d'abort une soudure  et apres limer si non sa ne serre a rien

Bonsoir il s'agit du moteur de leve vitre qui est defectueux, sur la twingo rien de plus simple a remplacer, tu enleve le panneau de porte ,tu debranche les faisceau, et ensuite le bloc moteur complet, il ne se detail pas, cela coute plus d'une centaine d'euro chez renault, tu trouveras bien moins cher ailleurs .

Je confirme que le remplacement de l'ensemble du mécanisme leve vitre ( passager) peut être effectué sans difficulté. S'assurer l'aide de quelqu'un pour tenir le vitre lorsque l'on positionne le mécanisme. Seul point noir , le prix de l'ensemble : 300,81 Euros TTC chez Renault . ( " tant qu'il y aura Renault, il y aura des Mécanos " )