Présentation de ma Super 5 TL SAGA de 1989

[Invité §cli431RZ]

Bonjour a tous et bonne année 2009 !

 

Je vous presente ma Super 5 TL finition SAGA de 1989 qui remplace provisoirement ma Baccara le temps des reparations

 

Alors c'est une petite super 5 de novembre 1989 B402 avec une motorisation tres simple car c'est le petit cleon 1.1L de 47 ch ( C1E )

 

Elle n'a que 90 000 km et je l'ai eu pour presque rien ( j'ai changer la boite de vitesse ur la clio d'un copain et pour me " remercier " ses parents mon donner la super 5 familliale qui etai destiner a une fin tragique je pense !

 

Me voila donc avec cette petite RENAULT de presque 20 qui roule pas trop mal sans options pas de vitres elec pas de cuir encor moin de clim mais bon je ne suis pas a pied

 

j'ai fai quelques modif deja : filtres essence air, vidange de tout les circuit ,pompe a eau , durites bougies ect j'ai changer le compteur ainsi que la pendule et j'ai reparée la commande de chauffage

 

Asser parler place au photos :

 

 

 

 

 

 

Les sieges:

 

 

Le compteur:

 

 

Le moteur :

 

 

Et une derniere pour le fun

 

 

 

Voila une petit parenthese sur une tite auto qui marche pas trop mal et qui consome tres peu ( par raport a la Clio )

 

Bonne année a tous !

 

kikibaccara

[olivier3000]

Salut, extérieur bien conservé, l'intérieur mériterait un petit coup d'aspirateur.

[Invité §cli431RZ]

Bonjour

 

merci , l'exterieur c'est pas super j'ai pris les photo en fonction de car elle est leine de rayre caché au pinceau des bosse par ci par la mais il estvrai quel et encor pas trop mal

Pour ce qui est de l'interieur je n'y ai pas encor touché car je vais instaler des sieges de R11 TXE je ferai un reportage sur les modif a faire

 

kikibaccara

[Invité §lio172wN]

Salut comme a tu fais pour mettre un compte tout régime moteur, et comment tu la brancher ? Merci

[Invité §cli431RZ]

Salut

 

j'ai fais un topic sur l'instalation du compteur GTX

 

voici le lien : Instalation Compteur de Super 5 GTX sur version de base

 

bonne continuation

 

kikibaccara

[Invité §cli431RZ]

Bonjour

 

voila alors quelques modif et reparation sur ma Super 5 ,

 

j'ai retrouver dans u vieu stock de piece dans un garage 2 ampoules jaune phillips code européen neuve gros coup de bol et je trouve

personnelement que sa lui donne une allure d'origine vos avis sont les bienvenus

 

 

Alumées

 

 

Ensuite j'ai trouver un interieur pour 40 € donc vu que mes siege AV etai bien HS je me le suis offert ( les connaiseur renault veron qu'il ne sont pas de super 5 ) Trouver a quel renault il apartienes a la base !

 

 

Et enfin pour couroner le tout , mon radiateur qui c'est mis a fuire pour je ne sais quelle raison et mon vase d'expansion mort qui fuyait lui aussi

Bilan = Un radiateur neuf 20 € ( le coup de bol dans le meme garage commander il y a 11 ans pour un clien qui n'est jamais venu !)

= un vase d'expansion de R4 dans le meme garage qui etai stocké la depuis des année il a lair neuf

 

 

Et pour finir un petit bonus , mon garfield qui ma tenu compagnie tout le long de mes reparation

 

 

des news dans quleques minute de mes activitée motorisée sur un Cleon d'époque

 

bonne soirée

[Invité §cli431RZ]

Bon alors voila la suite

 

en ce moment au taf on refais un Rodeo Renault ACL 4X4 de 1977 donc un piece rare !

 

donc c'est un vehicule sur un chassi de Renault 4 F6 avec une carosserie totalement en fibres il est equipé 4x4 ce qui fait sa raretée !

 

c'est un moteur Cléon de R4 1.1l seul souci moteur refait a neuf il y a 20 ans mais il n'on jamais remis d'huile a linterieur et quand on a voulu le redemaé ba le moteur etai bloqué de chez bloqué

 

donc on se met a la racherche d'un moteur et puis on trouv une R4 en pas trop mauvais etat mais moteur joint de culasse HS , je passe tout les detail je demonte le moteur de R4 par -10 degrée de la bombe !

 

 

et on obtien sa (noter la presence de la Ford esort RS 1600 i en restauration

 

 

j'enleve la culasse et la

 

 

 

 

La si il y a une personne qui m dit non le joint de culsse n'a rien

Celui la il a vraiment été jusqu'au bout !

 

On a remis la culasse du moteur bloqué qui n'a que 30 000 km et n'avait rien et voila l'anciene culasse

 

 

Boite de renault 4 normale

 

 

Boite du Rodeo 4X4 avec la transmission pour le pont et la boite de transfert

 

 

 

Voila c'est tout pour aujourd'hui c'etai juste un petite paranthese sur une RENAULT qui a le meme moteur que moi ( 688 ) qui aprs 84 a été appelé Moteur C1E

 

bonne jornée

 

kikibaccara

 

 

[Invité §aud050up]

salut a toi kikibaccara

je suis l'heureux proprietaire dune duper 5 five epuis peu et jaurai voulu lui installer un interieur de clio. jai mesurer lentraxe des fixation des siege avant mais malheureusement c trop large sur la clio.

je voi que toi tu as mis un interieur mais de quelle voiture cela provient? et as tu eu des modif a faire ou pas?

merci de ta reponse.

[Invité §cli431RZ]

bonsoir

 

je sais qu'il y a une manip pour instaler des siege de clio mais c'est asser embetan por resté poli

 

Moi j'ai recupee un interieur de renault 11 tse ou txe je ne sais plus , sur les premieres super 5 et les asser haut de gamme les siege etais fixée sur 2 rails comme tout les autre mais plus raprochés il ne sont qu'as environ 10 cm l'un de l'autre au centre des siege et la super 5 a deja les emplacement pour les fixé,il y a juste 2 trous a faire et 2 eccrous a metre je ferais un photoreportage d'ici peut sur le montage de ces sieges

 

bonne soirée

 

kikibaccara

[Invité §cli828JA]

Bonsoir a toi

 

Bonne route avec ta belle titine Prend en grand soin

[Invité §aud050up]

merci pour les conseils de montage de siege.

vu que jai deja les siege de clio dans mon garage va falloir que je m'embete pour que sa rentre meme si ya des soudure a faire jessayerai de les faire. sur la super 5, jai 37cm d'antraxe mais sur la clio jai 51cm. va falloirs que je lui fasse quelque modifs.

je suis lasuite de ta titine. ca roule bien et c pas cher donc prends en soin.

[alfox1]

Bah tu m'etonne que ca consome que dalle, quand c'est bien réglé, c'est un chameau.

 

Je suis a 5.1-5.5L avec la mienne.

 

Et puis pour faire les trajet boulot-maison c'est suffisant.

[Invité §cli431RZ]

Bonsoir

 

La serie noire continue , Rayure a la clef bien profonde quipars du capot jusqu'au coffre en passant biensur par le toit ...

 

Vraiment raz le bol de ces gus de cité la enfin bref , seul moyen de cacher la misere stylo retouche meme pas la peine bonjour le truc imonde

 

Par contre le jakisme je suporte pas mais bon c'est mieu qu'avec une enorme rayure

 

L'horreur :

 

 

Je sais c'est moche mais bon on a qu'as dire que c'est une mini gordini

 

Pour le reste j'ai un peut modifier l'interieur , je me suis fait un petit eclairage perso du compteur et du reste du tableau de bord , j'ai changer le volant et aspirer la moquete LoL

 

Place au photos : ( Photo portable )

 

 

 

 

j'ai changer mes enjoliveur , Clio bebop

 

 

Et puis un nouveau sigle AR de GTL vu le nouvel equipement

 

 

Voila elle est passé au controle ce matin , il est OK du premier coup ! trop content

 

Signalé sans contre visite :

 

- colonne de direction jeu mineur

- berceau av corrosion

- sous bassement corosion multiple

 

je rapel au passage que ma R5 est de 89 pour une voiture qui a 20 ans moi je dis que c'est quand meme beau et une de plus partie pour2 ans !

 

bonn soirée

 

kikibaccara

[alfox1]

T'a vraiment pas de bol, mais t'habite ou pour que ca craigne comme ca?

 

Sinon, t'est vraiment le roi des modifs de compteur et d'éclairage, chapeau, j'aurait vraiment pas le courage de me lancer dans tes modifs comme ca.

[Invité §cli431RZ]

A sa les compteur sa me connait je les collectionne depuis que j'ai 4 an j'en ai aujourd'hui environ 400 de toute voiture ou autre

 

Moi j'habite dans le trou du c;L du monde ! franche comtée dans le doubs a ornans 5000 habitant , et au passage aller voir la guerre des miss avec poelvorde ma bacc joue et moi aussi dans e film bon ce n'est que de la figuration mais on nous remarque bien

 

c'est un "village" tranquille mais je sais qu'il y a un groupe de jeune qui m supporte pas aller savoir pourquoi enfin bon voila

 

bonne soirée

 

kikibaccara

[Invité §cli431RZ]

Bonjour tout le monde

 

Voila des nouvelles tristes , La super 5 a sucombé a une plaque de verglas , presque au meme endroit que j'ai cassé ma clio il y a 3 ans , arriver dans un virage a l'hivernage vers 4h de l'apres midi a environ 60 km/h , j'ai pris le virage et la voiture est partie de l'arriere petit coup de volant et frein a main pour essayé de la ratrapper mais apres 4 ou 5 mini arbres un gros chene a arreter ma course a environ 20 / 30 km/h ...

 

Resultat , apparant : pare choc

cligotant

berceau

klakson

 

Pour le reste elle tire pas mal a droite , la porte passager a du mal a se refermé et a s'ouvrir l'aile a bouger par rapport au capot et a la porte

Enfin Bref on vera mieu au jour demain mais a mon avis la caisse a plier je mesurerai demain au garage ...

Bien degouter mais bon meme si la R5 est HS jai la satisfaction que se ne soit pas ma baccara

 

Voila les photos :

 

 

 

 

 

 

Voila

 

Grave la rage mechant !

 

kikibaccara

[Invité §joj284eA]

moi cet voiture vu son etat au debut je l'aurrai restauré quel reste a l'origine, c'est a dire juste le changement de compteur quand meme mais c'est tout apres volant de laguna1 , eclairage bleu, siege de R11 j'aurrai aps fait vu son eta elle etai super propre. moi la je vien de racheter une 19RT 1.9 DT je vais la laisser dans son etat juste lui rajouter le pack sport d'origine renault .

[Invité §cli431RZ]

J'ai fait mon possible pour quel reste d'origine les siege de R11 etai aussi montées sur les super 5 GTL ect les siege d'origine etai Hs et bon j'ai quand meme fait mon possible pour quel soit typique genre phare jaunes ect mais bon le volant c'est du confort et le compteur bleu je trouv sa plus simpa que de demonter le compteur tout les 3 mois pour changer des ampoules

 

apres c'est pas du tuning c'est de la modification sur des piece de gamme plus haute et un leger tuning niveau eclairage compteur

 

kikibaccara

[alfox1]

Moi je dit qu'elle est sauvable, ca a pas l'air d'avoir tappé fort, ca a rien déformé en apparence.

[Invité §cli431RZ]

Bon Ben une page se tourne la super 5 est partie cette apres midi , l'assurance m'en a donner 650 € , cout des reparations 1200€ environ le longeron etait toucher , en effet on ne pouvais pas se rendre compte comme sa mais je me suis poser sur une souche et il y avais en trautre , triangle , berceau, pneux et jante , amortiseur , longeron , par choc , traverse et je ne pouvais pas reparer une voiture de 20 ans mais sa m'a fait un pincement au coeur quand le ferailleur est venu la chercher bon je lui ai remis ses anciens sieges recuperer les pices neuve que j'avais mis dessu ( on sait jamais sa peux servir ) mais bon partir a meme pas 100 000 km apres 20 ans sa fait mal quand meme

 

kikibaccara

[Invité §den723xd]

Putain, pfff elle été si belle!

 

Tu avait fait de belle petite modifs en plus!

 

Tu vas acheter quoi maintenant?

 

Bon courage, car j'ai connu sa pour ma mondeo break de 14 ans (distri casser a 140 kilomètres heures) et meme si elle été pourri j'en avais passer du temps dessus, et aux final j'en es chialler grave!

 

Bon courages

[Invité §cli431RZ]

Bonsoir

 

Merci oui sa fout la rage surtout que je connaisait cete voiture depuis tres longtemps et elle avait une valeur sentimentale a mes yeux mais bon les aléas de la vie en on decidé autrement

 

Alors avec la misere que m'a donner l'assurance je pensé me retrouvé une petite poubelle pour pas grand chose pour la finir quoi

 

Et je suis tombé par hazar en cherchant nimp sur une 306 XS de 98 et je me la suis offerte lol pour la somme de 450 euros ! avec en prevision une distri + pompe a eau et de la petite carosserie car petit choc avant

 

j'en suis tres content et j'irais meme jusqu'a dire que c'est une tres bonne voiture qui tiens bien la route confortable et silencieuse ( puissante aussi 100ch ) c'est une version allemande un peu galere pour lassurance qui a mis 3 jours pour trouver une correspondance mais bon j'en suis content pour le prix j'ai fait un tres bonne affaire

 

en fesant les comptes achat = 450€

CT + CG= environ 180 €

distri+ pmpe= 100€

piece caros= 250€ ( peinture comprise le + quand on travail ds un garage ^^ )

 

elle va me revenir a - de 1000 € je pense et pour 160 000 km la cote brute argus est a 2500 € donc je la refai je la revend et je viens au rasso clio en millieu d'année

une petite photo au pasage

 

 

Voila bonne soirée

 

kikibaccara

[alfox1]

Gavé la bonne affaire!

[Invité §206786cA]

Kiki t'es vraiment un taré !! lol. Mais j'espère franchement qu'il va rien t'arriver avec celle la parce que t'as vraiment pas de chance...

[Invité §den723xd]

Jolie voitures mais beaux petit choc à l'avant quand même

 

Bonne chances!

[Invité §zou238Bs]

J'ai la même mais de 1995. 1.4 injection catalysée. 5 portes. B40705 et le moteur C3J. La boîte de vitesse B5. J'ai plein de photos, mais je ne sais plus où elles sont. je viens de changer la catalyseur, la sonde lambda, le thermostat et le calorstat, la durite supérieure, les disques et plaquettes de frein avant (Lucas), la purge du circuit de refroidissement et la vidange. Changement du contacteur du feu de recul et vidange de la boîte. Prochainement, dans une année peur être, je compte refaire les freins arrières (à tambour, Bendix) et bien sûr, la purge des freins. Puis après, sauf s'il y a problème avant, refaire l'embrayage. et quand elle aura vingt ans, revoir l'état de la culasse. Disons que j'ai appris à faire les choses petit à petit, grâce aux excellents forums comme celui auquel participe un certain "Kazouille".

Ma contribution :

J'ai découvert une façon très facile de changer l'huile de la boîte de vitesse: acheter une pompe qui transvase le gasoil dans les poils à mazout. ça coûte environ 3 euros, des fois moins. Et transvaser avec, l'huile dans le trou de remplissage de la boîte à vitesse. Un casse-tête qui devient un jeu d'enfant.

Heu... disons que c'est en forgeant que l'on deviens mécanicien. Ou quelque chose dans ce genre.