Pour moi c'est non car une R 21 ne tombe jamais en panne

Et c'est quoi le but de ce topic??

une lagunaII sa tombe pas en panne, sur pres de 35 lagunaIII vendu a ma conccesion seul 2 son tomber en panne. puis pour eviter tout probleme sur lagunaIII faut prendre les moteur 2.0dci

a voté!

Et bien moi j'aurais du mal echanger ma lag 3 contre une R21 mais pour une turbo quadra neuve je craquerais sans probleme

en l'occurence, mon père a acheté sa lagII ph1 parce que la boite de la R21 familiale était en train de lacher ... donc bon ...

moi, j'ai pris une lagII ph2 neuve à la place de mon ancienne R19, et j'ai du mal à regretter quelque chose de ma R19 !

en plus, c quoi tous ces topics sur les motorisations ?

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

 
le gars auquel j'ai acheté des jantes pour ma 2L turbo et qui avait 2 2L turbo à lui + 1 à un gars qui lui a laissé pour des réparations, un hangar plein de pièces...... a aussi une laguna 2 (l'ancien proprio lui a échangé contre sa 2L turbo quadra)...

moi je prefere une R21 car on peut encore bricoler dessus sans valise donc pas besoin d'abonnement garage renault

laguna 3 sans hésiter
niveau confort et sécurité, c'est un vrai plus! et puis bon j'aime beaucoup les nouveaux dci ^^

moi perso qui a une clio et un espace3 je regrette aps la 21 que mes parent on acheter en 1992 neuves et revendu en 2005 avec 550 000km pour une lagnaII 1.9dci 120ch. on na pas regretter puis cet 21gtd roule encore sur paris apparament elle a ete au maroc puis revenu en france sans probleme je pesne quel va faire les 1 millions de kilomettres pour celui qui la acheter. si je doit racheter une 21 sa serrai un turbo diesel alysé

moi si tu m'échange une laguna neuve contre ma 21 ben j'hésiterais pas longtemps , faut pas exagérer quand meme ça coute pas le meme prix !!!

C'est un miracle de voir une Laguna 2 qui fasse 200 000 km.

 
Si faut commencer à comparer toutes les bagnoles une à une on a pas fini ...