Ce probleme n'est pas uniquement sur des Renaults
 
Bonjour a tous  
 
J'ai restauré une r19 16s de 91 avec un F7P tout simple  
J'ai fini toute mes petites affaires avant de partir 4 mois en chine en gros j'ai fait 2000 km sans aucun souci. Je l'ai laissé aux parents pour qu'ils s'en prennent soin.  
 
Je suis revenue la 2 litre d'huile par terre alors que mon pere me dit qu'il foulait la remettre en route pour mon arrivee.  
 
Donc pour comprendre je la vidange (filtre huile neuve)  
premiere indice: le moteur dillue avec de l'essence dans l'huile  
Deuxieme indice: le joint du filtre a huile retourné et le filtre lui même desseré de environ un demi tour  
 
Ensuite je demarre et je vais faire un tour  
Aucun fouci  
Je controle par la tirette d'huile, je controle par le bouchon de remplissage d'huile et le reniflard .... RIEN a signaler  
 
Le lendemain je demarre et ca pète rebelotte 2 litre d'huile par terre  
 
Alors que dire ... J'ai soit mon clapet de decharge de la pompe qui foire soit ma modine n'est pas plane mais je n'y croit qu'a moitie soit c'est encore un grand mystere de la mecanique  
 
Dernier cas possible j'ai un bouchon dans le circuit d'huile d'ou la pression et le joint qui sort de son logement
 
Si il y a quelqu'un qui a deja vu ca je suis preneur  
Pour ceux qui veulent que je mesure la pression d'huile bien mon circuit n'est pas etanche (la fuite), et me deplacer pour aller chez Renault bien je n'ai pas envi de perdre mon bas moteur tout neuf sur la route.  
 
En vous remerciant pour vos futurs conseils  
 
J'ai vu que certaine personnes avait deja eu ce phenomne et je souhaite sur quoi il faut agir
 
julien  

ton filtre a huile le diametre doit pas etre bon

pour avoir le bon modele va chez renault, je suis chez renault et desfoi quand je regarde les filtres purflux chez carrefour ou feu vert ou norauto c'est pas les meme. que ceux que on vend chez renault sa serra le bon modele.

Non non le filtre est bon renault a voulu m'en refourger un .... vu qu'il vallait que je soit sur que ca ne viens pas du filtre ni de la modine .... je leur est pris .... de plus les filtre renault se trouve etre des ancien modele de purflux ....
Le resultat bien encore et encore la fuite des que la pompe a l'huile s'amorce avec le fameux filtre renault
 
J'ai de la pression c'est sur mais je commence a me demander si je n'est pas un bouchon dans mon circuit d'huile ..... parce que meme si j'ai trop de pression la fuite ne devrait pas ce situer ici mais plutot sur mes spy de vilo .... donc peut etre pas la pompe a huile
 
Donc a tu deja vu un bouchon dans le circuit d'huile et en gros comment ca s'est formé?
Mon bloc etait nikel avant le remontage
 
Le seule truc est l'arrachement de matiere des coussinets qui aurait bouché une canalisation mais je ne vois pas trop comment
 
J'ai vraiment besoin d'aide car j'ai du mal a comprendre

salut
si tu as de l'essence dans l'huile, les segments sont morts.

J'ai envi de te dire que non .... je  pense plus a ma culasse mais ce n'est pas le probleme

et bien si, c'est le probleme.
tout est lier.
sa fout en l'air la pompe a huile.

Ouais je pense aussi que mla dillution a grippé mon clapet de decharge .... j'ai une autre pome a huile sous la main donc des aue j'ai le temps je changerais ca .... mais ce n'est pas ma segmentation j'en suis sur ..... je pense que les joint de queue de soupape sont fatigués donc tout passe dans le cache culbu ....
 
T'as deja vu ca une pompe a huile hs a cause de dillution

sur ses moteurs la en generale c'est les segment qui lache donc la a mon avis je susi sur que c'est sa

ba oui mais ditroytts a dessider que sa ne venait pas de la.

ditroytts change ta pompe a huile apparament tu veut pas nous ecouter, puis quand tu t'apercevra que ton probleme change pas faudra pas venir demander de l'aide. le moteur de ta voiture des que j'ai une 19 16S qui arrive en depannage 3 sur 5 c'est un moteur .  
 
une pompe a huile qui se dilue? j'aurrai tout entendu, c'estd e l'essence dans ta voiture pas de l'acide .

Le jeu a la coupe est bon mais je n'ai pas fait les joints de queue de soupape .... l'huile et l'essence se diluent .... d'ou t'as vu une pompe a huile se diluer mon pote apprend le francais et retourne en cours de moteur  
 
Mais je vais d'abord ouvrir en bas pour voir ce qui ce passe et puis j'ai deja tout pour la culasse reste a investir ...