Salut.
Déja il faut vidanger le liquide (durite du bas a deboiter)
Ensuite (de mémoire) tu as 2 pattes en métal (1 de chaque coté) qui maintiennent le haut du radiateur (il suffit de les devisser un peu et de les basculer vers le haut il me semble), puis le bas du radiateur comporte 2 embouts verticaux. Il suffit donc de le tirer vers le haut.
Tout ca c'est de mémoire par rapport a ma 19 essence 1,4 energy de 1992. Si tu le changes par un d'occasion va avec ton modele, il y en a eu plusieurs.
Sinon fait bien attention de ne pas forcer en le retirant/le remettant sinon tu le perceras...
Au fait pourquoi le changer? Si c'est une fuite essayes avec de l'anti fuites arexon (chez AD), ca coute moins de 10 euros et c'est tres efficace. Penses aussi a purger apres le remplissage de liquide (2 vis dont 1 sur le radiateur et une sur la durite haute.
@+
Mimistral38
Bonnes fetes
P.S: va faire un tour sur le topic des R19 (topic R19 dans google) sur forum auto, ca peut t'aider.
