Reprise du message précédent :

 
En belgique si?

 
Si en fait tu as Pack GT , genre Dynamique comme par exemple ici http://garage-renault-vehicule-occ [...] icle=20705

 
 
Ok, prouve moi ce que tu dis ?
Mais entre 13120 € et 15 000 € il y a un certain écart non ?
 
Je savais pas que ce post deviendrait une compétition ... de à qui a les meilleurs promos ...
 

 
 
 
C mon avis, après chacun à ses gouts !!    
 

ça fera chères les jantes non ??

 
oui,c ça.
La pack GT vient de Belgique.
ça correspond à une confort dynamique avec quelques options sympas comme les jantes canasta, le pack style (feux fumés, ailes élargies), etc ...

Quand on aime...    
 
Mais ya pas que ça. Le cuir, les équipements, la classe. Tout un ensemble.

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Les Clio Initiale
Carlos, dégage tes designers.

voisi la mienne
 

 

 
Déja va voir rien que sur le site Epicar , au encore Automattei , tu verras que tu trouve    , sur epicar j'avais même trouvé une DCI 105 Luxe privilege avec 15 000kms a 14000 euros  

Ok, je viens d'aller voir sur Epicar... rien de transcendant ...  
L'équivalent est 1000 € + cher...
 
Après de toute façon, si on cherche, on peut toujours trouver moins cher ailleurs !
 
Je te remercie de m'avoir indiqué ces sites que je ne connaissais pas et qui me seront bien utiles maintenant    
 

Sympa la Clio    
 
Les vitres fumées  
 
Quelle motorisation  

Salut,
 
Quelqu un sait il où trouver les différentes jantes Renault de Clio 3 en 15"" ou 16'' existantes svp? Avec des photos ca serait top...
 
Merci!  

voici une photo de ma clio de 02/12/2005 clio 1.6 16v luxe dynamique

Tu devrais enlever ta boule d'attache remorque  

Bonjour,
 
Voici la mienne : Clio III 1L5 dci 105 Confort Pack Clim Dynamique + Pack Style, 3 portes, Rouge Volcan...
Elle est de décembre 2005 et a actuellement 13 000 kms !!
 
Bon visionnage
 

 

Pourquoia voir pris un diesel

C'est une couleur que l'on ne voit pas souvent  
 
Mais je l'aime bien  

Pour l'encrasser  

je viens de la racheter et je vais rouler beaucoup... voila pourquoi j'ai choisi le dci 105 et de plus il est assez plaisant à la conduuite pour un diesel...

 
 
 
T'as du gout pour l'autoradio aussi    

Je viens de recevoir ma clio 3 Pack GT DCI 86Ch et je voulais savoir si c'est normal que ma roue de secours soit une 15" de marque Continental alors que mes jantes sont des 16" canasta équipé de Michelin Pilot Prémacy???

Oui c'est tout à fait normal

Voici ma clio exception 1.5dCi 85 ch

Salut spider78 superbe ta clio ! je voulai savoir si ton pot c'était celui du catalogue renault et si oui quel son tes imprèsions ? si il ne fait pas trop un bruit sourd sur voie experss ? car sur une mégane que j'ai heu j'en avais mis un et c'était rasoir a la fin .

 
Salut aobrice,
 
J'ai presque la même voiture que toi, même mois, même couleur !
 
Elles sont vraiment belles tes jantes Orchestra 15" en accesoire. Elles sont plus belles que mes Mahonia 15", 5 branches c'est pas assez ! Sur mon catalogue d'accessoires elles sont listées tes jantes avec les Lauréate 15" mais non représentées toutes les deux... Je voulais des jantes alu car voir la tole noire à travers les trous des enjoliveurs Taranis, bof, bof... Je n'avais pas ce problème avec ma clio 2 phase 2 privilège car les enjoliveurs n'avais pas de gros trous, c'était la authentique et les autres qui avaient ce défaut. De toute façon j'étais coincé, car j'ai pris le pack ESP+SSPP et les jantes alu en option (pas en accessoire) étaient obligatoires. Maintenant c'est vraies les Lyria 16" sont magnifiques (et en plus c'était le même prix car j'ai le pack syle avec les xénons) mais à changer les pneus ce n'est pas le même prix et se retrouver avec une roue de 15" sur jante rouge car sous dimensionnée, façon roue galette, trop la haine !
 
A l'AVP de mon père on m'a sorti que la clio 3 si elle est équipée de jantes alu 16" en option (Lyria ou Canasta) ou en série Solonia 16" pour l'initiale se retrouve avec des élargisseurs d'ailes ! C'est vrai ça ? J'en suis sûr pour l'exception mais je n'ai jamais fait attention sur les autres que je vous cite.
 
A +.

Je la trouve trop bien cette nouvelle clio surtout les versions haut de gamme pourtant ce qui m'a fait hésité c'est la fiabilté de la marque...et également son prix.....
Je sais que je vais me faire incendier sur le forum renault mais j'ai regardé sur le forum il y a encore trop de problème mécanique surtout pour le diesel....
Y a qu'a voir Shandia54  qui attendait sa clio avec impatience, en la ramenant pour la première fois chez elle, a eu un problème d'injection!!!

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On naît fort ou on ne naît pas!!  
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Incendié non déjà pas par moi    , juste que Renault il est vrais a fait de la merde de 2001 a 2003 inclus , mais sur une Clio III tu risque pas plus qu'avec une Yaris par exemple , tu a bien vu les résultat 2006 de l'ADAC cela confirme mes dires Clio 2.1 panne sur 1000 , Yaris du genre 7.5 pour 1000 , Renault a fait de gros effort    

 
+1

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salut à tous.
 
Moi je voulais juste savoir comment reconaitre une clio Dci 70 d'une Clio Dci86???

Sinon voici une photo de ma Clio. il s'agit d'une Clio Dci 86 dynamique Pack gt équipé de jantes Canasta 16 pouces montées en Michelin Pilot Prémacy + clim auto + lave phares + régulateur/limitateur et le tout en gris eclipse.
 
Je mettrais bien sur d'autres photos par la suite
 

Merci pour la photo. J'attends les suivantes.    
Je vais avoir une Initiale en gris eclipse, donc ça me permettra de mieux voir ce que donne cette couleur.

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Les Clio Initiale
Carlos, dégage tes designers.

 
Pour demain aprèm tu en as d'autres

Sympa ta Clio    
 
On attends tes prochaines photos avec impatience

Belle voiture et bon prénom !
 
Très bonne question sebastino 29 ! En fait je ne sais pas, il n'y a plus de différence sur les monogrammes latéraux comme sur la clio II pour les dCi 65, 80 et 105 avec les lettres bleues, économie oblige j'imagine. Pour la clio III dCi 105, pas de souci, trop facile à voir de l'extérieur mais entre le dCi 70 et 85, mystère ! Peut-être que quelqu'un a une parade !

 
Et même en soulevant le capot? il y a pas moyen de voir la différence?
 
Sinon désolé pour les photos mais temps de merde, Bretagne oblige, les photos seront faites lorsqu'il fera beau

En effet je crois que même en soulevant le capot les blocs sont identiques...
 
Je crois avoir la parade ultime !!!
 
Il faut regarder à la base du pare-brise côté conducteur. Il y a le numéro de série de la voiture ! Ca commence par VF1... Alors ce sont les codes qui suivent qui nous intéressent !
 
Dans l'ordre :
 
Clio III 1.5 dCi 70 3p : CR1G0H
Clio III 1.5 dCi 85 3p : CR1F0H
Clio III 1.5 dCi 85 Quickshift 5 3p : CR1F05
Clio III 1.5 dCi 105 3p : CR1H06
Clio III 1.5 dCi 105 F.A.P. 3p : CR2C06
 
Clio III 1.5 dCi 70 5p : BR1G0H
Clio III 1.5 dCi 85 5p : BR1F0H
Clio III 1.5 dCi 85 Quickshift 5 5p : BR1F05
Clio III 1.5 dCi 105 5p : BR1H06
Clio III 1.5 dCi 105 F.A.P. 5p : BR2C06
 
Je sais que pour la dCi 105 on le voit de dehors grâce à des astuces mais pour différencier la F.A.P. de la normale, je ne sais pas s'il y en a des astuces...
 
Merci aux tarifs AVP de mon père !
 
Je ne sais pas aussi si ces codes français sont valables à l'export. La tienne est une pack GT donc elle n'était pas "spécification France". A vérifier !
 
A plus.

clio 3 rs la seule vraie petite bombe de toute la gamme clio.les autre franchement bof bof.