Reprise du message précédent :

 
ouais, c'est le prix que m'avait donné le patron de chez renault......  

 
merci pour ton avis!
 
je n'ai toujours pas eu de news de l'administrateur des forums: inscrit mais après ils doivent me débloquer mon truc, non? c'est ce qui me manquait chez rémy. faudrait que j'aille voir si je peux y accéder maintenant.
 
oui oui, je cherche, je cherche, même si ma priorité est de me trouver une location, car je dois quitter MA maison...
j'ai proposé à un gars qui n'est pas contre un échange, ma 406 contre sa 2L phase 2 (c'est  celles que je préfère, désolé) blanche.
 
j'ai vu une magnifique phase 1 noire en côte d'or, avec les plaques d'origines de l'époque (noires et les chiffres un peu en relief je crois)
 
bon, le gars d'hier m'a dit de le contacter si je vendais la mienne, mais moi je la garde, comme je lui ai dit: j'en veux même une autre!!!!!!      

tu devrai réessayer d'aller sur le forum parce-que mois j'avais reçu un mail et le lendemain je pouvais me connecter    

 
A bah c'est du propre pas bien
 
Remarque, je comprends, avec une fusée comme ca j'aurai bien du mal aussi  
 
Prudence en tous cas...
 
Ps : simsdrik, avec ton histoire de "mamie turbo essence", tu m'as contaminé, je me remis à la recherche d'un reve de gosse, une CX25GTi turbo 2 (ou à la rigueur une R25V6Turbo

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

 
ah, excellent!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

au fait: remboursé pour mon clignotant, c'est bien renault qui a le monopole de ce genre de pièce pour la 2L!!!!!.....
j'ai acheté du plexiglas pour voir si je peux le remplacer ce maudit plastique de cligno!!!!!......

 
je me souviens même de la BX GTI que mon beau-frère a (elle reste rangée maintenant dans une grange)      c'est un copain à lui qui lui avait filée pour presque rien, gardant entre autres voitures une CX comme tu rêves de posséder!!!
 
bon, aujourd'hui, j'ai reçu ma toute p remière amende pour excès de vitesse avec ma 2L turbo.......    heureusement, c'était pour 99km/h (retenue 94) au lieu de 90..... ce n'est rien à côté de tous ceux que j'ai pu faire avec!!!!!!!
il faut que je me méfie donc, car c'est un lieu (là où j'ai été flashé) que je ne connaissais pas comme pouvant être contrôlé....    

hier j'ai vu quelques r21 2L turbo durant ma journée, dont une qui n'en était pas une véritable: une TXI refaite avec la face avant de la 2L. d'ailleurs le gars est venu me parler et m'a conseillé renault21.fr: je me suis inscrit hier soir et l'administrateur m'a déjà donné son feu vert (contrairement à d'autres sites de la 21 où j'attend toujours...)
 
toujours en recherche d'un clignotant...

salut à tous!
 
bon, demain, changement du silembloc de barre stabilisatrice et de mes flexibles de frein avant: pour ces derniers, je suis obligé de faire une purge et de vider complètement tout le liquide de frein? c'est ce que je voulais faire à la base, mais en potassant ma RTA hier soir, j'ai trouvé ça un peu compliqué, bizarre... (utilisation d'un truc spécial pour la purge, tout l'toutim...)
 
donc merci de me dire comment vous avez procédé sur votre 2L!
 
j'espère qu'après ça je n'aurai plus mes soucis au niveau de ma pédale de frein, du voyant ABS

bon, le silembloc acheté n'est pas le bon modèle.... je vais aller me faire rembourser et essayer d'avoir ce qu'il faut...
 
pour mes flexibles, j'ai pompé sur la pédale de freins et elle ne se bloque pas: pourtant sur la RTA c'est écrit que ça doit se passer ainsi, pis c'est comme ça d'abord!!! pourquoi sur ma 21 c'est pas pareil?!?!... moteur coupé, la pédale une fois enfoncée à plusieurs reprises fini par durcir, sauf la mienne...

ça y est! j'ai remplacé le silembloc hier soir, à la lampe de poche!!!! (plus de lumière dans mon jardin, ce qui éclaire normalement mon garage)
bien content maintenant de pouvoir rouler avec ma belle sans qu'elle ne fasse de bruit métallique!!!!

La purge se fait 1 partie avec le contact mis (pompe hydraulique en route), et une avec l'accumulateur déchargé. Par contre, je n'ai plus la procédure exacte en tête.

J'essaie de te redonner cela demain si je retrouve...

 Voilà tout cela ...


 
Bon courage ...

merci bien bobeille!
je crois que c'est la même chose qui est écrite dans ma RTA...
seulement comme sur le coup je ne la trouvais pas super dure la pédale (et que le reste de mon intervention était annulé du fait de la mauvaise pièce) et  depuis, je n'ai pas eu le temps de me remettre au changement des flexibles...
 
je suis remonté à son bord hier, après 2 semaines d'inutilisation: très plaisant de retrouver cette conduite!!!!!
 
je suis sur le point d'acquérir un coupé volvo: le c70 2L5 T summum: un autre genre de tuerie!!!!!!!........

il y a quelques jours, deux plaisirs: d'abord l'achat de mon coupé volvo c70 toute option (et une patate qui pourra rendre jalouse ma 21!!!!!..........) et une deuxième r21 2L turbo..... mais en 1/18è: une merveille!!!! comme je l'aurai voulu en vrai (bleue)

et tu l'as payer combien la 1/18?
 
en neuve chez OTTO,on l'a toucher a 35€..