Reprise du message précédent :

 
merci pour la précision!...

 
là c'est tout bête (merci à d'autres de me confirmer, car je me demandais aussi...), car sur mon passage sur la N20, y'a une 21 5 portes immobilisée depuis une semaine ou deux qui se fait dépouiller gentiment... et les phares-clignos-ailes-capot-pare choc sont déjà partis......  

 
là je suis dans mon bureau (il faut d'ailleurs que je retourne tafer auprès des enfants!!....), donc je te filerai le type mine perso une autre fois, quoique ludo t'a donné le basic, ça doit aller?
 
mon contacteur je l'avais acheté 10€, chez AD ils m'ont dit (pour celui qu'il me faut vraiment) qu'il coûte 30 ou 40€, je ne sais plus.
pour les prix que j'ai donné, en fait c'est pour les clignos en occaz...
 
allez, vais bosser!!!!!!!!!!!  

Sur une L485 (2.0t 175ch), j'ai :
cabochon droit (FEU IND D) ref 77 01 034 310
cabochon gauche (FEU IND G) ref 77 01 034 311
 
J'ai trouve sur un site des pieces d'origne pas trop chere, si ca peut interesser : http://renault.piecesavenue.com/

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

 
merci, je viens d'aller regarder: ce sont les mêmes (mêmes visuels, mêmes refs) que j'ai vu, à deux euros de plus. au garage, le gars m'a dit que s'il se souvient bien, les clignos ne sont pas les mêmes que sur les autres 21...
 
ce soir, je suis allé déposer ma 21 chez renault pour que le patron me la remonte et regarde pourquoi mon flexible de frein de la roue gauche touche ma roue (laquelle touche la tôle de ma caisse lorsque je braque à droite...)
 
je l'ai sortie de mon garage où elle prenait la poussière et les traces de pattes de mes chats depuis 15 jours... je l'ai faite un peu chauffer en rallongeant mon parcours, puis j'ai un peu appuyé: arrivé au garage, j'avais l'impression d'avoir les genoux qui allaient céder... c'est du au fait de ne pas l'avoir conduite depuis plusieurs jours?!...

salut je confirme que se ne sont pas les même clignos que sur les autres 21 c'est la pointe an bas a droite qui change sa fait que tu ne peu pas l'enfoncer a font . je me suis fait avoir je l'avait acheter a la casse    

ok, merci pour ta précision seb5278!
 
au fait Ludo21T, y'avait un rassemblement de voitures anciennes (et je crois de motos également) hier dans le coin (circuit de montlhéry?): tu y as participé?
je me suis régalé sur la N20 en voyant certaines voitures: une alpine A910 (j'ai un doute sur son nom...), deux r8 gordini, une vieille jaguar et j'en passe!!!!!! comme plusieurs porsche plus ou moins anciennes....

A310 pour alpine  

oui j'y suis aller...mais c'est des connard...
me suis fait refouler parce que j'ai pas de carton d'invitation..
alors que je connais un paquet de personnes qui sont rentrer sans ce fameux carton...
je suis un peut deg'...

c'est vache quant même  

c'était où alors? et comment t'étais au courant? parce que moi des trucs comme ça, ça m'intéresse, comme des rassemblements de 21 2L turbo.
et comment on peut les avoir ces cartons d'invitation pour aller exposer sa voiture?
 
merci pour la correction foudereno21!

mois aussi sa m'intéresse les rassemblements de 21 turbo  

pour les rasso de 21 turbo,tant que vous ne serez pas inscrit sur http://www.21turbo.com/forum/index.php ,  http://forum.club-21turbo.com/ ,et accessoirement http://renault21.fr/portal.php vous entendrez parler d'aucune sortie..  

mois je suis inscrit depuis peu     merci

moi je l'ai tenté une fois, lorsque je voulais trouver quelqu'un pour m'accompagner pour avoir des avis de connaisseurs pour acheter une 21 2L turbo, mais à ce moment rémy (c'est bien ce site que t'as mis en lien?) avait des soucis avec le site ou je ne sais plus quoi: j'avais mon pseudo, tout, sauf de quoi me connecter et après mail de sa part disant les soucis (parce que moi je voulais faire partie des forumeurs nan mais!!!), j'ai laissé de côté.....
 
mais sinon, y'a pas des journaux spécialisés pour les rassemblements, ou alors c'est tout simplement répertorié dans les revues automobiles?
 
mon grand mes demandant où était ma "21 turbo", je suis allé la récupérer chez renault vendredi soir: ça y est, elle a retrouvé sa hauteur normale à l'arrière!!!!! c'est un réel plaisir que de la conduire de nouveau!!!!!! et retrouver cette puissance: EXCELLENT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
par contre, je ne comprends pas un truc: en braquant à fond à droite, mon pneu gauche frotte contre le passage de roue. le patron de renault m'a retiré des plastiques permettant de refroidir les disques plus vite dans les utilisations extrèmes (moi en règle générale j'évite de freiner.....), mais hier soir j'ai entendu que ça frottait encore: d'autres plastiques d'origine présents sont gênants...... ce n'est pas normal, d'autant plus que de l'autre côté la roue est bien loin de ça, y'a pas de frottement.........  
côté gauche j'ai aussi mon flexible de frein qui est trop proche de la roue (lors du changement y'a longtemps, il avait été place dans le guide trop proche de la roue), du coup il est touché lors des braquages...... (celui de droite est bien placé, juste un peu craquelé suite aux années passées.....)
 
sinon elle va bien, quelques à coups (encrassement des injecteurs?) à de très rares moments: j'ai oublié de mettre du nettoyant pour ce faire lors du plein d'hier....
 
sinon Ludo21T: peut-être le sais-tu, mais y'a une 21 2L turbo phase 1 grise à St Martin: c'est qu'on est quelques uns heureux possesseurs dans la région!!!!!

 
bon, j'ai essayé de m'enregistrer sur http://www.21turbo.com/forum/index.php mais je me suis trompé dans le code à recopier: pas les yeus suffisamment ouverts?!?!..... du coup j'ai re essayé et ils m'ont dit que monpseudo et mon adresse mail étaient déjà utilisés.....
je suis allé sur http://forum.club-21turbo.com et c'est bon, un administrateur doit me confirmer mon inscription (c'est là que ça a bloqué sur le site de rémy...)

bonjour . mois je suis inscrit sur le "forum club 21 turbo" et sa se passe super bien passé  j'ai pas u de soucie pour m'inscrire je me suis présenté comme c'est recommander et j'ai été super bien accueillie       ps: tu as de la chance d'avoir récupérer ton 21 mois j'attends toujours mon pignon de cinquième et sa fait 2 mois que sa dur sa me cave...

ne surtout pas aller chez REMY02..
 
menteur,charlatant,voleur,mauvais conseiller..enfin le parfait businessman...
il n'y a qu'a voir sa 21...
simsdrick réessaye sur carbeyond21turbo (http://www.21turbo.com/forum/index.php )...
mais s'il te plais ne vaspas te faire ruiner chez l'autre voleur..

je ne peu pas m'inscrire sur le forum carbeyond je suis bloqué on ma demandé par mail l'autorisation de mes parent et plus rien    mais c'est pas grave il est vraiment bien le forum club 21 turbo    merci pour tes infos  

je confirme: un vrai bonheur de reconduire ma 21!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cela faisait 3 ou 4 semaines que je roulais avec ma 406 (déjà belle et bien confortable, avec un peu de puissance), mais il est vrai que les phase 2 (comme la mienne) on en voit partout (une dizaine sur la N20 hier soir). contrairement aux 21 2L turbo!!!!!!! en plus c'est super agréable d'appuyer légèrement et de sentir la voiture partir et du coup, laisser tout le monde derrière!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
sur ce, je vais bosser!!!!!!!!!!

c'est sa qui manque mois sa fait 2 mois et elle me manque ma phase 1    je roule an corolla d4d et je me fait chier  je peu même plus me faire plaisir mais bon jme dit que plus c'est long plus c'est bon...

sur la route dimanche soir dernier, alors que je "bombardais" un peu sur la route, une audi A3 TDI me suivait un peu (elle me rattrapait, mais ne me suivait pas lors des accélérations!!!)
à un moment je l'ai laissée se mettre devant moi, puis à un moment devant elle, la route s'est dégagée: grosse fumée noire qui s'est échappée mais elle n'est pas restée longtemps devant: cligno à droite et elle m'a laissé passer: normal, c'est la loi du plus fort!!!!  
 
j'ai remis ma garniture de porte, changé ma cosse du positif pour la batterie car celle d'origine de ma caisse tournait dans le vide... du coup, plus de souci de perte de contact.
 
demain, je la reprends et roulez jeunesse!!!!!!!!

encore un qui a vue de quoi été capable la 21 2litre turbo...comme tu dit c'est la loi du plus fort en tout k maintenant il c'est se qui est un R21 2L TURBO  

 
c'est clair!!!!! c'est un plaisir de tout instant avec cette voiture!!!! j'espère que tu vas pouvoir reprendre le volant de la tienne assez rapidement!!!!
 
bon, je vais voir si le nettoyant injecteurs est efficace: j'en ai mis hier en faisant le plein d'essence...

j'ai enfin récupéré ma titine samedi a 15h. j'ai rouler pendant 1h avec la banane  comme un con les gens on du me prendre pour un fou   mais franchement sa ma trop manqué le coup de pied au cul.. j'aime trop cette voiture    
 
c'est quoi que tu a pris comme nettoyant injecteur ? dis mois si il est efficace faut que je le face aussi  

 
ça c'est cool!!!!!!!!    et je comprends la banane que tu affichais: trop normal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  
 
pour le nettoyant: je ne me souvient plus du nom, je sais que c'était un bidon violet... je roule de nouveau avec depuis vendredi, à peine 300km faits avec et pour l'instant mon voyant s'allume toujours par moments....    
 
est-ce que quelqu'un a ce souci: lors du braquage à fond à droite, ma roue gauche frotte sur du plastique (avant il y avait l'écope d'air)
lorsque je me renseignais sur les 21 2L turbo avant d'en acheter une, il me semble que quelqu'un avait parlé de bruits de frottements en braquant et que c'était normal....    
 
merci pour vos avis, conseils, témoignages...

mois j'ai aucun bruit de frottement sur ma phase1    après pour ton voyant si c'est que par moments faut peut-être laisser agir sur un plein complet...

voyant de quoi?
si c'est celui qui est orange  en bas a droite qui  représente une courbe en dents de scie,alors le nettoyant injecteur n'y fera rien..
ce voyant signifie que le calculateur trouve un défaut  sr un capteur ou sonde...
 essaye de reperer les moments ou il s'allume.(ex:en fonction de l'appuyer le l'accélérateur,température moteur,température extérieur...enfin ce genre de choses..)

 
ouais c'est bien ce voyant! cela me le fait quand je relache l'accélérateur: le plus souvent quand j'ai tiré dedans (punaise ce matin, record battu pour aller à mon taf sur montlhéry: 20mn! c'est le temps que je mets normalement pour arriver sur étampes, proche de chez moi->désolé tous, y'a que Ludo21T qui voit d'où je parle, à part si d'autres possesseurs sont dans le coin??...)
 
voilà voilà....

moi je fait 8 minutes hôpital d'étampes=> leuville sur orge (mon boulot) tous les matins..que ce soit avec ma TI ou le 2lturbo..

 
 
    QUOI??????? mais t'es un vrai fou toi!!!!?????!!!!!......      pourquoi tu pars de l'hopital, c'est pas là où tu vis?! (pardon, c'est peut-être là où ta copine bosse, j'avais pas réfléchi)
leuville  c'est à côté de mon taf, j'imagine même pas à quelle vitesse tu dois rouler!!!!........  
 
hier soir en allant visiter janville sur juine, j'ai croisé une 21 2L turbo blanche, phase 1 du 91, avec les phares et la plaque arrière jaune: le conducteur m'a fait un appel de phares mais moi je n'ai pas réagi: je regardais les environs, car je recherche un nouveau logement
 
pour mon voyant, il s'allume même à froid, du moment que je relâche l'accélérateur....  

quand je dit l'ancien hopital,c'est la ou sont garer mes autos...le chantier quoi..parce que avant c'etait un hopital ici... voila..
sinon je met vraimant moi de 10min..et je roule pas trop vite.lol...
 
pour ton voyant,peut etre un replage de potentiometre de papillon...

 
ah ok, t'avais pas précisé, du coup voilà quoi!!!..... il y avait un hopital alors!!!!! merci pour la petite leçon d'histoire!
 
aujourd'hui alors que je faisais mon plein chez carrefour, un gars est venu regarder ma 21, me proposant des pièces de phase 2: tu le connais Ludo21T, tu as déjà discuté avec lui sur un forum (c'est anthony)
 
bon, sinon, achat de flexibles, de silembloc pour ma barre stabilisatrice (c'est lui qui est mort et qui cause le bruit métallique à droite) et de cligno (trouvé à 24€ chez atac)..... mais déception: mauvais cligno, c'en est un de 21 basique...... la rage, car le magasin n'a pas de ref pour la 2L turbo.... et suis toujours pas sûr de ce qui est trouvable sur oscaro....
 
sinon, que pensez-vous de ça comme prix de pièces pour la 2L: une portière pour 50€, deux bas de caisse pour 150€?
 
je suis en recherche d'une deuxième 21 2L turbo......

salut pour se qui est du clignotant renault c'est gardé l'exclusivité tu ne le trouvera pas ailleurs an neuf et faut compté 70€..

un poil chère les 2 das de caisse..
pour les clignotant, inscrit toi sut un des forum que je t'ai dit,il y a plusieurs mec qui revendent plein de pieces..
 
si tu rechercher vraiment une 2eme 2lt,je risque de vendre ma blanche d'ici peut..c'est pas encore sur..

 
ouais, c'est le prix que m'avait donné le patron de chez renault......