Reprise du message précédent :
tous les petits tétons de mon écrou antivol sont morts, je ne peux plus retirer mes jantes!!!!!!!........

il y a un autre moyen percer l'écrou antivol    
autrement je vois pas du tout

oups je vois pas non plus.

(avant tu achete des nouveaux ecrous pour remplacer les 4 que tu vas changer)
Ben la technique de manouche : tu serre les autres écrous à bloc de chez a bloc, et l'antivol tu le dévisse à la pince etau.
 
Surtout pas percer, tu vas te louper et niquer ta jante

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

merci les gars pour vos avis!
le patron de renault m'a conseillé de repercer mon écrou (celui qui se met pour dévisser) et d'y remettre des petits morceaux d'une tige en métal qu'il m'a filé, car il y a des tétons qui se sont barré net, d'autres qui sont cassés dedans (trop la misère si je veux les percer pour y introduire de nouvelles tiges)
 
sinon: TROP EXCELLENT DE PRENDRE L'AUTOROUTE AVEC MA 2L TURBO!!!!!! c'est un véritable plaisir de la conduire, pas un tremblement, pas de bruit assourdissant du moteur (ça change de ma 406 et du scénic de ma femme!!!!!)
en allant rejoindre mon amie sur l'île d'oléron, j'ai pas mal appuyé, étant poursuivi par une laguna3....
puis cette nuit en descendant chez mon frère vers carcassonne, j'ai fait un bout de chemin avec un motard: nous nous sommes bien amusés!!!!!!!!! et bien sûr je l'ai fumé, mais je l'attendais pour me remettre à sa hauteur...... et le laisser de nouveau loin derrière moi!!!!!
 
puis ce matin, vers 5h (oui, j'ai proposé à mes frangins de faire nuit blanche et d'aller tester mon bolide), nous sommes allés prendre les routes en lacet du coin...... celui qui a le permis m'a cramé mon essence, du coup envolés les 200 bornes que je pouvais encore faire!!!!!

bon, profitant d'un séjour dans le pays de l'aude chez mon frère (comme dit plus haut), je lui ai laissé de nouveau le plaisir de conduire mon bolide (il veut s'en acheter une maintenant!!!) mais en sortant de la cité de carcassonne, il a trop reculé dans une classe A et.... j'ai récupéré de la peinture sur mon pare choc côté droit (la merco a un peu de la mienne).... je n'ai plus que le côté arrrière gauche qui n'a rien.....

 
salut je suis le proprietaire de ces 2 21..mais j'en ai une 3eme,une 21T quadra tungstene avec des jantes sylverstone de laguna...
la 2lT blanche est de 88"..toute origine..
la TI est de 89" un peut moin d'origine, mais ca rame quand meme..
et ma troisieme est une 21 2lt quadra..tungstene donc,avec de belle jante de laguna..on s'ai deja croiser alors que j'etais avec celle la..
pour les plaques sur la plage arriere,il y 1 plaque des 20ans de la 2Lturbo qui s'est derouler en mai2007 sur le circuit de la chatre,et les 2 autres plaque ce sont les plaques du Rally du Vexin dont jai participer 2 années de suite avec mon ancienne quadra qui etais blanche..
 
voila je t'invite donc a rejoindre ces forums: http://forum.club-21turbo.com/
                                                           http://www.21turbo.com/forum/index.php
                                                           http://renault21.fr/portal.php
 
j'y serais present sous le meme pseudo..

 
cool!!!!! je ne sais pas pourquoi, mais en voyant ce pseudo, j'ai pensé aux 21 que j'ai revu hier soir et ce matin!!!!!!
bon, bah je pensais te laisser un mot aujourd'hui pour te laisser mes coordonnées, car je m'étais dit que j'allais essayer de partir à ta recherche sur un forum de 21.... merci pour tes liens en tous cas!
 
je t'avais vu un matin alors que j'étais avec ma 406, voyant ton balai entre le coffre de la TI et ta 2L.... j'étais sur le petit parking à côté d'ED (endroit de RDV avec mon amie...) où tu allais démarrer ta 2L.
et alors comme ça tu m'aurais croisé avec ta quadra (punaise, mais t'aimes vraiment les 21!!!!!!!!   )?!?!?!?! c'était où? bon, il va falloir que l'on essaie de se voir en tous cas!!!!
 
dans mes voyages ces derniers jours, j'ai croisé une 2L turbo rouge phase 1 en charentes: je suis bien content d'en voir de plus en plus!!!!!
 
bon, ça fait maintenant 10000km que je roule avec (depuis décembre), même durée pour la vidange...... je vais la faire là et je me demandais s'il fallait que je change mon filtre à huile? lors de la dernière vidange, le gars avait changé la sortie filtre à huile pour une aviation: ça dit quelque chose à quelqu'un?!?! sinon dernier changement dudit filtre à 157000 (elle en a un peu plus de 171000 actuellement). navré de paraitre inculte, mais je rappelle que je suis novice et que tout ce que je fais depuis ces dernières années sur la voiture, c'est tout nouveau pour moi..... donc il est normal d'avoir pas mal de zones d'ombres!!!!
 
sinon, pour rentrer de vacances, je suis revenu avec mon amie (ça change plutôt que de faire les 1500km que j'ai fait seul ces 10 derniers jours!!!!!) et du coup sur l'autoroute, ça a été plus pépère. alors que j'avais fait une moyenne de 8L/100 en respectant les limitations sur autoroute et en bombardant pas mal par moments, là j'en suis à 7L/100 pour notre retour, soit un peu plus de 900km prévus avec la belle!!!! franchement, trop top de voir sa faible conso à côté de certaines autres voitures!!!!
 
 

sympa l'évolution de ta "relation" avec ta 21, simsdrik..
 
J'ai pensé a toi la semaine derniere, j'étais avec un pote qui a une BMW 330cd, on a un peu "cherché" une 21 2l turbo... Ben.... Malgré son grand age, la "mamie" n'était pas du tout larguée...
 
7l/100 ca le fait comme conso
 
Concernant les filtres :
- le filtre à huile se change à chaque vidange. Il contient de l'huile sale. Remettre un vieux filtre salope direct l'huile neuve que tu viens de mettre... Et ca coute à peine 10€... Donc, on change sans réfléchir.
- le filtre à air (si tu n'as pa de filtre Green lavable ou autre) : surtout ne t'emm*** pas à le nettoyer ou quoi. S'il est crade, tu changes. Pareil, sur oscaro, t'en a pour 10-15€...

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oui j'aime bien les 21 lol..
la quadra tungstene c'est en faite ma derniere que j'ai acheter,et accessoirement la 5eme..lol..
dans l'ordre,la TI grise de 88"
                TI blanche de 89"
                2lT blanche de 88"
                2lT blanche QUADRA de 90".broyer sur la N191..
                puis la derniere en date 2lT Tungstene QUADRA de 90".    
 

salut ludo.
alors je te donne mon avis perso, j'adore la ti de 89 mais par dessus toutes la quadra grise, avec les jantes de la laguna.  

bonjour a tous j'adore la quadra j'ai aussi une 21 turbo phase 1 et c'est vraiment une bombe    

merci pour ton avis jeanclaude convenant! pour le filtre, je l'avais déjà acheté chez au**an pour moins de dix euros... le filtre à air par contre, je n'y avais pas pensé....
 
Ludo21T: les deux blanches (à part ta 2L que tu as "perdu": pas trop de bobos?) me rapellent étrangement quelque chose......
pour la quadra: où nous sommes nous croisé? et la demoiselle à son volant, c'est la même que celle que j'ai vu à tes côtés?
j'ai des ressorts courts avec les amortos courts également si ça t'interesse...

ce sont des vrai ressort court ou des origine coupé?
quand tu dit amorots court,c'est a dire? bilstein,viarouge?
la demoiselle dans la voiture est bien ma copine et celle qui etait donc avec moiquand tu ma vu.
en fait je crois pas qu' on se soit croiser alors que j'etais en quadra,mais plutot que je me suis garer quelque minutes avec a coter pour voir si je connaissait cette 21,c'etais un samedi je crois ,ta voiture etait garer presque devant ED..tu est rester garer la une un bon moment..
en quoi elles te disent quelque chose mes 21? apart que tu les a prise en photo?
 
pour mon ex-quadra blanche,elle a fait un gros bisous a une Yaris, reslutat : hachis parmentier de tibia et peronet gauche ,cheville gauche a l'envers,et un petit trous de memoire..le mercredi 13 aout 2008 sur la n191

 
aïe aïe aïe mon pauvre!!!!! la yaris devait être belle aussi à côté de ta 21!!!!!!  
 
pour tes 21, c'était un petit clin d'oeil, car ça fait longtemps que je les vois (enfin non, ta 2L ça fait peu de temps, ta TI je la vois depuis fort longtemps, à l'époque quand je passais à côté j'étais avec ma 21 GTS de 88)
 
tout à fait, c'était un samedi très ensoleillé et très chaud, il y a peu de temps. je crois me souvenir qu'il y avait aussi la punto de mon amie. par contre en fait, je crois que je ne l'avais pas laissée très longtemps, car nous nous étions juste balladé dans le centre ville dans l'aprèm, pour après partir à Chevreuse.
 
mes ressorts sont des origines coupés    c'est le premier proprio qui avait fais ça et auquel je dois la calandre, les jantes alu qu'il y avait à la place de celles d'origine, toute la sono qu'il y avait, les capteurs photosensibles et le pavé numérique...
pour les amortos, ce sont des sachs touring.
 
bon sinon, galère pour changer mon contacteur de marche arrière (difficile de le trouver car bien caché!!!) car il faut démonter ce sur quoi il est fixé, pour le dévisser et le changer...
 
j'ai fait des tests pour mes lèves vitres, changé une ampoule pour le bouton des antibrouillards avants...

oui j'ai douiller..  
sinonles sach,ce sont des arriere ou des avant?
usure estimer des amortos?
lol et pour finir si ce sont des avant,il y a les ressort dessu.

ce sont les amortos avant que j'ai fait remplacer, les ressorts qu'il y avait dessus (que seuls j'avais prévu de remplacer à la base, on m'avait dit que ce devait être les amortos d'origine avec des ressorts courts montés dessus (??????)) étant ceux d'origine, mais coupés....
pour l'usure approximative, je ne pourrais pas te dire, car j'ai la voiture depuis le mois de décembre seulement, l'ancien proprio avait fait 5000km avec en 3 ans si je me souviens bien, le premier proprio les a installés je ne sais quand....
 
sinon Ludo21T, sais-tu décranter  l'arrière? j'ai cru remarquer que ta quadra était rabaissée: tu l'as fait ou fait faire? moi je voudrais éviter de la laisser au garage pour ça.... et un passionné de 21 2L turbo pas très loin de chez toi, bien callé côté mécanique de cette voiture, ne sait pas le faire... donc tu es un peu mon espoir....
 
bon sinon, ce matin j'ai changé le filtre à huile et fait la vidange. truc bizarre: sur ma RTA, ils parlent de 2L turbo avec et sans filtre à huile (???????). avec il faut 5L5 d'huile, sans il en faut 5L.... quand même, pas de filtre à huile, c'est vraiment bizarre!!!!!!!
 
pour mon interrupteur de marche arrière, celui que j'ai reçu n'est pas le même...... pourtant sur oscaro il n'y a qu'un modèle pour ma voiture..... le mien est court avec un gros pas de vis, celui que j'ai reçu est long avec un petit pas de vis.... en plus, testé en dehors de son emplacement, il fonctionne. une fois remis: rien!!!!!! alors soit la boule qui s'enfonce pour le contact est morte et trop rentrée, soit ce serait la boîte qui serait décallée?????
comprends plus moi!!!!! je crois que je vais abandonner les voitures et me remettre au vélo!!!!
 
trève de galéjade, cette voiture est un pure bonheur, même si parfois il y a quelques trucs qui m'échappent!!! mais bon, la vie n'est pas un long fleuve tranquille!!!!

............. je reviens sur un constat fait et une question posée dans ce sens, au sujet de mon témoin de feux anti brouillard: en fait, tout va bien, j'avais confondu avec celui de mes feux de croisements.... normal qu'il "disparaisse" lorsque je mets les plein phares!!!! ...........................
 
bon, là c'est sa première nuit qu'elle va passer dans le garage au fond du jardin (je la surveille de ma terrasse, le pc posé sur la table de jardin): maintenant qu'elle est de hauteur normale à l'avant et que j'ai réparé ma 406 (triangle de suspension qui a morflé: un trottoir s'est jeté sur moi!!...) qui va plus rouler ces prochains temps, je la laisse se reposer un peu!!!! là ça fait 12000km depuis décembre.... avec ma 406 j'ai parcouru 14000km en même pas deux ans (elle les aura en décembre)
 
sinon, démontage et déshabillage de ma portière conducteur, car faux contact par moments pour ma vitre, seulement je n'arrive pas à trouver où un fil est abimé.... ou alors ça vient direct des cosses dans la fiche, mais je n'ai pas trouvé.... m'enfin.......
 
sinon, il ne me reste plus qu'un écrou anti vol à retirer, mais celui-ci je n'y arrive pas!!!......

salut sims comment vas tu?
 
pour ton ecrou va dans un garage tu verra ils ont l'habitude.

aller pour le fun...ma quadra a coter de ta 21...et en arriere plan mes 2 autre 21...
la premiere foi que toutes mes 21 sont sur la meme photo...  

salut ludo, dommage que le to n'etait pas ouvert je toruve que ca fais touit de suite mieux.

oui je sais bien,mais ma moitier se caillait les meules..
mais comment sais tu qu'il y a un toi ouvrant?

je l'es vu sur une autre photo celle du péage d'ailleurs
 
ba moi j'en es un et franchement je trouve que quand il est juste entrbailler l'aire ne rentre pas énormement lol mais bon c'est une femme
 
 
 
 

belles photos pour de belles voitures!!!!!!
là pour le coup, je l'ai laissée pas mal de temps garée là ce week-end!!!!!! ce n'était pas prévu, mais nous sommes partis avec la voiture de mon amie (la mienne a sa garniture de porte manquante, obligé de partir avec car ma 406 qui est tout juste réparée n'a plus d'huile de boîte: vidange faite mais pas de quoi la remplir sur le moment!!!!....)
de la laisser là jusqu'à ce soir, j'ai regretté de ne pas t'avoir demandé de la "surveiller" durant le week-end, mais je me doutais bien que tu irais la voir!!!!!!!
 
demain je vais la laisser à mon amie, pour rentrer avec sa punto chez moi (je vais lui faire sa vidange et passer un coup d'aspi: les avantages d'avoir une maison!!!!..... plus pour longtemps......)
 
sinon ludo, ta quadra, elle est garée dans un garage???? je ne la vois jamais dehors!!!!! et au fait pour le décrantage, t'es calé?
 
sinon mino73, merci pour ton avis sur l'écrou. c'est le patron de renault qui m'a donné de quoi refaire les tétons de mon écrou anti vol. je suis retourné le revoir pour lui exposer mon problème du dernier bloqué: quand je peux, je la lui laisse si je n'ai pas réussi.....

oui elle est en garage...  trop precieuse...  
 
sinon pour le decrantage,je ne sais pas comment on fait...et je le ferais jamais...c'est pas forcement bon pour le comportement de la voiture..
 
mais la tienne a l'aire deja decranter..elle parrait basse de l'arriere ou alors les ressort que tu as a l'avant sont trop long..(genre ressort de 21 TXI)

 
oui, la mienne est encore rabaissée de l'arrière: avec mes amortos courts, ça allait esthétiquement, mais là c'est pas chouette: elle donne l'impression d'être en permanence chargée du coffre!!!!!!!!!!
 
lorsque je serai chez moi et que j'aurai du temps, je mettrai quelques photos de "famille" (deux voitures de la maison+celle de mon amie+celle de mon frère...)
 
j'ai récupéré ma 21 hier, après l'avoir laissée à mon amie, le temps que je m'occupe de la vidange de sa voiture: c'est toujours un plaisir de retrouver sa voiture, ses habitudes de comportement routier!!!!....

je suis dégoûté: alors que je suis à mon troisième jour en poste de responsable technique (directeur) en crèche, je retrouve ma 21 avec le cligno droit cassé..... ni l'aile ni le pare chocs n'ont été abimés: je ne vois pas comment il a été explosé!!!????!!!!....... je vais devoir investir!!...
 
petite question: j'ai mon voyant d'injection qui s'allume par moments (souvent après une accélération poussée, parfois juste en relachant l'accélérateur mais jamais pendant que j'accélère il me semble)
j'ai acheté du nettoyant injecteurs, sur lequel il est écrit que c'est valable pour les moteurs turbo entre autre. est-ce qu'il pourrait régler mon souci?
 
pour mon voyant ABS qui s'allume aussi, je ne sais pas ce qui est en cause (il s'allumait, en même temps que celui du frein de parking: problème résolu lorsque j'ai mis des plaquettes neuves à l'arrière) et c'est un peu fatiguant.....
 
merci pour votre aide et vos avis!

 
Salut simsdrik
 
pour ton cligno, ca peut etre n'importe quoi, une pédale de vélo, un landau, un coup de pied d'un con***rd...
 
Pour tes voyants, désolé, aucune idée.
 
PS : j'ai croisé une ph.1 rouge vif vers chez moi, alors que je faisais du vélo avec mon petit gars, pschiiiiiiitttt a t'elle dit en me croisant !

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ouais punaise, ou un jaloux qui m'a vu avec mon amie (il la lorgne un peu trop, il croit qu'il a tous les droits parce qu'il la "connaît" depuis plus longtemps que moi?!)
 
toujours est-il que sur oscaro ils le font à 15€ environ, comme webdealauto: tant qu'à faire je me ferai peut-être une réserve?... j'ai vu un gars qui les vend 50€ l'unité!!!.....
 
pour l'instant elle reste garée dans mon garage, la garniture toujours pas remise... je profite de ma 406 que j'ai réparé et retrouve le plaisir de la conduire!!!!!
 
c'est marrant comme elles sont bavardes les 21 2L turbo!!!!!!.....

j'ai voulu me résoudre à recoller les morceaux de mon cligno car les gars qui m'a vendu les jantes de la 21 m'a dit que sur oscaro ils n'ont que les clignos des 21 classiques (alors que ceux que j'ai trouvé sont ceux demandés pour ma 21 2L turbo...) c'est la même référence que ceux de webdealauto (où il y a un visuel, qui me semble bien être le même que mes clignos)
 
je ne sais pas quoi faire, sachant que j'ai reçu un contacteur de marche arrière pour 2L turbo qui n'est pas pareil que celui que j'ai sur ma voiture.....
 
le gars en a trois en rab et me le propose à 30€ l'unité: chez pour une occaz, non?!
 
alors, mon  nettoyant injecteurs, je peux le mettre sans inquiétude?

tout ce qui es nettoyant moteur ou injecteurs et autres j'y crois pas trop
 
mais il me semble question cligno que les 2LT ont le même que les autres phases 2  
 
un contacteur de marche arrière vaux bien moin que 30€ éssaie de négocier a 20 ou 15€ surtout si c'est de l'occaz

 
Euh ... Vidange avec filtre, c'est quand tu changes le filtre en plus
 
et vidange sans filtre, c'est quand tu le changes pas.  
 
Il y a 0,5 litres entre les deux car c'est la contenance du filtre    
 
A ma connaissance il n'y a plus de voitures sans filtre à huile depuis la 2CV type A.

mais bon c'est quand même conseiller de changer le filtre a chaque vidange...c'est mieux..

 
Si tu veux, donne moi le type mine de ta R21, je regarde vite fait sur le logiciel pour te donner la reference renault de la piece d'origine !

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type mine de la 21 turbo: L48505..

 
merci pour la précision!...