Reprise du message précédent :
J'en profite pour placer une image pas mal je trouve... d'un ancien document...

On voit l'envi de tout dévorer de la voiture, pencher de cette façon en virage, en fond de course d'amortisseur, toute la puissance demandée je suppose, sa donne envie quand même surtout quand c'est neuf (et en bleu 449)

(C'est une quadra)

Moi faut que je remette la mienne en route mais j'ai pas trop le temps

ah ce maudit temps!!!!!!!!
quand le manque d'argent se mêle aussi au manque de temps, ça donne des pièces à changer qui sont encore là, qui causent des soucis par moments....
j'ai resorti ma 21 pour accompagner mes garçons ce matin, car en ce moment je me déplace beaucoup avec le scénic de ma femme et hier il a fait des siennes: très tard sur la fin de soirée (voire début de journée), alors que je raccompagnais mon amie à sa voiture, le scénic s'est mis à ne plus tenir le ralenti, à caler à tout bout de champ.........
il faut que je règle ça au plus vite, car je voulais le repasser à ma femme et récupérer ma 406, car ça fait trop longtemps qu'elle roule avec!!!!!!......
 
au sujet de ma 21: mes cardans morts sont-ils dangeureux si je pars en l'état pour faire 500kms?

le problème c'est si un des 2 casse sur la route la voiture ne bougera plus.
donc plusieur risque;
1:si tu est a 130 sur l'autoroute tu va faire un sacrée carambolage.
2:sa va te couter cher en dépanneuse.
3:tu risque de blesse ou pire quelqu'un ou même ta famille.
 
a+

ah ouais, merci fab54700!
je craignais cela........
en fait cela fait 7 mois que je roule avec ainsi..... j'y pense un peu plus car je vais prendre la route avec dans pas longtemps pour un bon week-end...................
rrrrrrrrrrrrrrhhhhhhhhhooooooooooooo, il va falloir que je vois à régler ça alors?......

salut simsdrik, disons que je te le conseil aussi ca pourrait etre tres galere de rentrer sur un platau

oui, tout à fait!
pis mon amie a déjà subi les caprices du scénic de ma femme cette nuit, donc si c'est pour gacher notre week-end........

 
ce n'est pas la première fois que je vois ça: c'est quoi au juste "spoiler"?...  

C'est pour cacher un texte, une photo etc, il faut cliquer dessus pour le voir  
Utiliser pour ne pas montrer un truc sans rapport avec le topic.

ton amie ? ta femme ? pas très clair tout ca

 
bah oui que veux-tu, je suis marié et j'ai une amie... deux femmes dans ma vie, avec deux enfants au milieu et tout ça à gérer (en plus de la maison, des voitures, des chats, des études...)
 
bon, merci pour l'info du spoiler, par contre je ne sais comment l'utiliser...    
 
bien content d'être resorti avec ma 2L!!!!!!! je suis allé jusqu'à 730km avec le plein, préférant remettre un peu d'essence au lieu de taper dans la réserve: commençait à s'afficher, l'ODB me disait: 0-5L, donc méfiance méfiance....
 
en quittant ma maison hier soir pour aller retrouver mon amie, pour rattraper un peu de retard, je me suis fait un peu plaisir: retester la poussée de ce bolide!!!!!   partir comme une fusée et voir les autres s'éloigner dans ton rétro: quel bonheur!!!    
mais attention, les limitations de vitesse sont là et il faut faire gaffe... aux radars!!!!!! trève de galéjade, c'est pô bien d'être un fou du volant, mais comment faire autrement si ce n'est qu'occasionnellement????????......... on ne peut pas toujours être sérieux mince!!!
 
au fait, je pense que je vais aller acheter cardans et freins pour ma 2L, car hier j'ai changé les disques et plaquettes avant du scénic de ma femme: il n'y a pas de raison, ma voiture aussi a besoin que je m'occupe d'elle!!!!!!

 
C'est plus prudent ainsi je pense    
 
Ben pour utiliser le Spoiler tu n'a qu'à cliquer dessus pour voir ce l'autre écrit, mais si toi tu veux en faire un, il faut que tu entre ton texte comme normalement, tu sélectionne le texte, et tu clique sur la case blanche dans la partie supérieur du message, la ou il y a Citation, Gras, Italique, Souligné etc... et c'est tout, tu envoi et le spoiler s'affiche dans le forum    
 
Pas mal du tout 730km !! Même si c'est loin des 1400km réalisés avec notre 21 GTS, mais ce n'est pas non plus la même puissance, même si je vois déjà les sceptique venir dire que c'est impossible, bref m'en fou moi    

 
ok, merci pour tes compléments d'information!
 
je viens d'aller regarder les prix sur oscaro: plusieurs modèles dispos, donc pour les plaquettes de freins, faut voir une fois une roue démontée (au moins sur le scénic les jantes sont tellement ouvertes que c'est visible de suite...) pour les cardans c'est pareil...
 
au fait, sur mon trajet d'hier soir, j'ai croisé une 2L turbo bleue phase 2, avec un pare chocs à longues portées rondes (mais c'était manquant): j'ai eu envie de lui faire un appel de phares, de m'arrêter et de taper la discute, mais j'étais déjà un peu en retard... dommage!!!! pour une fois que j'étais dans la mienne lorsque j'en voyais une!!!......

Pour les plaquettes, il y en a plein de différente car il y a AV / ARR mais aussi Quadra ou 2RM et peut-être l'année de fabrication, les quadra ont le système de frein Brembo alors que les 2RM ont le système Bendix, donc il n'y a pas 36000 choix pour ta voiture finalement

Pour les cardans j'en sais trop rien mais sa doit être pareil, sinon, il y a webdealauto.fr on a déjà commandé des pièces pour les Mégane et c'est rapide, en plus c'était les moins cher, jette un coup d'œil  

juste un mot....
 
coquin!!!!

non, deux....
père célibataire...
ma femme est partie il y a quelques minutes...

 
Je t'ai répondu en MP  

 
J'y comprend vraiment rien la, sa deviens comment dire... bizarre    
Bref on va pas étalé ta vie sur le fofo je crois pas que ce soit le mieux non ??    
Revenons à la 21 Turbo  

oui, tout à fait!!!!!........
 
en ce qui concerne ma 21 2L turbo, le forumeur a décliné gentiment mon offre (je lui avais proposé ma 21 ou ma 406), pis de toutes façons à chaque fois que je la regardais, je me disais que j'allais regretter si je faisais l'échange.....
 
pour les caprices électriques, il y a le loquet de la portière côté passager qui se lève parfois (ce soir encore) en même temps que le côté conducteur et le coffre..... un peu agaçants ces soucis tout de même!!!!!! m'enfin!!!!!!.......

désolé sims...
j'arrete le hors sujet
as tu éssayé de graisser les tringleries du loquet car moi sur ma 25 ca marchait que de temps a autres et depuis le graissage tout allait bien

 
euh, je ne sais plus..... j'ai démonté à plusieurs reprises les garnitures, pour différentes choses (notamment la porte arrière droite qui ne s'ouvrait pas du tout), ùais ça ne me rapelle rien....
il faudrait que je vois ça donc! là, je suis atteint de flemingite aigüe.....
 

on dirait que les 2L turbo sont de sortie en ce moment: j'en ai croisé une (phase 2, rouge) hier sur mon retour en excès de vitesse (punaise, elle est montée à 200 toute seule!!!....) d'une très bonne journé...

Chanceux va !! moi en 7 ans j'en ai vu que deux  
Et même en 17 ans j'en ai vu que... 3  

La première une rouge quand j'avais 4-5 ans phase 2 au Leclerc, ensuite la plus belle une bleue phase 2 qu'on était allé voir en occasion et finalement il y a 5 ans, sur autoroute, une gris clair phase 1.
Depuis ben j'en ai jamais revu, il y a une TXi par contre près de chez moi    en thungstène, peut-être que fab l'a déjà vu ? Par contre sa fait un moment que je l'ai pas vu...

ouais bah avant c'était pareil: c'était une voiture qui me faisait rêver, mais qu'en photos!!!!!!
et là c'est vrai que c'est dingue que j'en vois autant, mais c'est à mon grand plaisir!!!!!
la première fois que j'en ai vu autant, c'est le jour où je suis allé chez un passionné, peu de temps après avoir acheté la mienne: venu pour quatre jantes d'origine, j'en ai pris plein les yeux devant les trois 2L turbo qu'il y avait chez lui (une gris clair, une bleue et une avec une couleur perso: violet foncé métalisé)
je sais aussi que dans un entrepôt d'une société pas loin de chez moi, il y en a une rouge qui dort depuis très longtemps: le patron n'a plus les clés depuis qu'il les a perdues dans un incendie..... franchement, je ne comprends pas pourquoi il la laisse pourrir depuis le temps, au lieu de changer les serrures!!!!??????!!!!!!!...... m'enfin......

ouhlà, attention mes amis!!!!!!! surtout, ne pas passer sa voiture au karsher si l'on est pressé, conseil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
en fait, ce matin c'était mon cas, car après m'être occupé de la pression des pneus du scénic et de le nettoyer, j'ai voulu en faire autant avec ma 2L..... seulement, un imprévu s'est immiscé et du coup, je me suis speedé...... mais en passant la brosse, j'ai fait sauté le téton noir qui se trouve sur la sortie du lave glace du capot...... après avoir regardé vite fait, je l'ai mis dans ma poche pour régler ça une fois rentré chez moi.
le plastique sur lequel il se fixe étant redescendu dans le capot (possible de l'attraper un peu, mais ne voulais pas essayer de le faire sortir avec une pince, de peur de l'abimer), je me suis lancé dans le démontage de la protection intérieure du capot. sauf que ça ne donne pas accès..... donc pince et doucement, j'ai fait resortir le plastique pulvérisateur de produit, pour le caler et emmancher le téton noir.... ouf, c'est remis!!!!!!!!!!!! j'avais peur d'arroser le ciel dorénavant et d'avoir un capot un peu moche (sans parler du côté conducteur qui n'aurait plus eu de produit......)
ensuite petite galère avec ma vitre conducteur, qui comme lors de la fête de la zik, ne voulait plus remonter (c'était pas génial avec tout le matos à l'intérieur!!!!!!!) m'enfin, j'adore ma voiture quand même!!!!!!!!!!!

franchement, je préfère largement les grandes voitures, mais en fait, hier alors que je roulais avec ma406, j'ai vu un gars assez pressé sur la route et il avait... une saxo! j'ai trop aimé la patate qu'elle avait, sa reprise aussi (moi avec ma 406 je ne pouvais pas faire la même, dommage que je n'ai pas eu ma 2L turbo!!!!.....).....
du coup, je ne verrais plus ce modèle de la même façon!!!!.....
en même temps, elle est peut-être un peu petite tout de même, sa tenue de route doit être inférieure aux grandes...

 
Tu m'étonne, laisse moi rire pour la tenue de route d'une Saxo ! Et puis une Saxo, c'est un peu (voir beaucoup) moins bien qu'une 406 ou une 21 enfin je trouves    

une sax' c'est un vrai kart moin d'1T pour 125cv (moteur 1.6L 16v) bon sa pousse mais tenue de route ca va encore (j'en ai testé une rabaissée) bon par contre ya pas de place dedans

Euh d'accord pour la VTS, mais les autres, ce ne sont pas des karts...
En plus tu le dis toi même, tenue de route, sa va encore... alors qu'elle est rabaissée, imagine sans qu'elle le soit    

c'est comme les 106 ca part du cul pigeot et citron ont mis des trains arrière de m***e

bah je trouve que sa silhouette à la saxo est assez sympa, la puissance qu'elle m'a montré m'a bien tenté, mais il me faut une diesel comme prochaine voiture, quand j'aurai retrouvé de l'argent.... hier mon amie me demandait si j'aimais bien la 307 cc, en voyant une à côté de sa voiture... pas du tout le même style!!!!
 
bon, revenons à ma 21: je suis passé chez renault pour voir, comme ça... 500€ rien que pour mes cardans (pièces et main d'oeuvre comprises)... j'ai vérifié: mes soufflets ne sont pas morts, donc ça attendra... je vais m'occuper de changer mes plaquettes de frein arrière et je vais acheter des ressorts courts et les faire monter par ce garage: le patron m'a bien conseillé pour un souci sur le scénic de ma femme, là il a encore pris du temps pour m'orienter, donc je lui confierai mon bolide. au début je pensais la laisser au garage de mon village, mais ça risque de prendre du temps avant que ce soit fait et comme le temps c'est de l'argent...
en fait, c'est surtout que je voudrais qu'elle retrouve sa taille d'origine pour prendre l'autoroute le wekk-end du 17, car même si je l'aime comme ça, elle est vraiment trop basse et réactive aux moindres défauts de la route!!!!...... donc pour les passagers, c'est pô cool!....
 
sinon, il va falloir que je regarde (maintenant que mes épreuves sont finies!!!!) où se trouve le contacteur de la marche arrière, car ça me gonfle que mes feux de recul ne fonctionnent pas! (ampoules et fusibles bons)
ensuite, c'est ceux du frein de parking et de l'abs, car les voyants s'allument par moments...
il y a aussi celui du starter automatique qui s'allume parfois...
donc n'hésitez pas, si vous pouvez  me renseigner faites le, car j'ai pas mal de trucs à faire quand même, comme aller gérer un groupe de petits cet aprèm (vais retrouver mon grand bonhomme à la maternelle pour encadrer les "mini olympiades" ), donc d'ici à ce que je mette le nez dans ma RTA......
j'ai voulu relever le numéro de boîte pour savoir quel modèle de cardans acheter mais n'ayant pas de chandelle, je n'ai pas voulu m'enfoncer trop loin sous la voiture.... du coup pas plus avancé!
sur ce, à bientôt!

Cardans 500€ !! Whoua !

Le prix sans pose c'est :

http://www.webdealauto.com/p378906 [...] _info.html

ou

http://www.webdealauto.com/p618652 [...] _info.html

Je sais pas c'est lequel des deux l'un fait 715mm et l'autre 700mm de long donc... mais il prend une sacrée marge le garagiste non ? car si je comprends bien, il s'agit d'un cardan sur le site donc 100€... alors que toi 500€ les deux sa fait quand même 250€ l'unité !! Même s'il y a de la MO, c'est chéros quand même  
Regarde à deux fois si tu peux pas les acheter par internet et te les monter toi même ou par un pote, c'est pas négligeable la main d'œuvre... sachant que ce site nous a livré pas mal de choses en un temps appréciable (2 jours)  
En plus, tant que tu y es, tu peux toujours acheter tes plaquettes sur le site, les frais de port sont donc un peu atténués par rapport à la marchandise, et des plaquettes, c'est pas ce qu'il y a de dur à changer  

Enfin je te dis juste comment je ferai, vu qu'on a toujours fait la mécanique sur nos 21 nous même... ben on connait en 4 voitures    mais après si tu y arrive pas trop bien, ben essaye pas, faudrait pas gâcher les vacances pour ça.  

y'a 116€ de main d'oeuvre si je me souviens bien, 150 pour chaque cardan et le reste en joints et taxes...
bien sûr que je n'aime pas ça comme prix!!!! moi j'avais déjà regardé sur oscaro, pour les plaquettes aussi (j'ai fait celles du scénic de ma femme il y a peu, ainsi que les disques et c'était la première fois: donc même pas peur pour ma 21!)
ce qui est embêtant par correspondance, c'est toujours le fait qu'il y ait plusieurs modèles et que leurs dessins ne sont pas très explicites. pour preuves, je n'ai pas réussi à trouver avec certitude ce que j'ai acheté pour le sécnic....
mais en tous cas merci pour les liens, j'y jetterai un oeil!
déjà là, ça va être les freins et les ressorts, car je ne veux pas lui pourrir les reins pour le trajet!  
(ce ne sera qu'un week-end en amoureux, pas de vacances prévues pour l'instant, à part peut-être un peu squatter chez sa mère en août pour faire connaissance...)
 
enfin bon, je vais voir des magasins de pièces demain peut-être, pendant que le scénic passera son contrôle technique et je verrai où je me fournis!