Reprise du message précédent :

 
non, ça va car ce n'est que pendant un court moment, je reste à environ 10L/100, voire un peu en dessous en moyenne.
 
j'ai emmené quelques amis musiciens faire un tour et leur faire tester les uns après les autres: ils ont BEAUCOUP APPRECIE (certains plus méfiants que d'autres), mais ils ne savent pas ce que c'est avec moins de viande (comme l'a dit un des gars) dans la voiture: nous étions quatre.

je suis à 8,8L sur la mienne en  moyenne , et en instantanée je suis monté à plus de 100L un jours mais alors ça veut strictement rien dire

 
il monte si haut que ça votre ODB de 21  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

10L en roulant deja fort, on peut tomber sans forcer a 8L ce qui est raisonable au vu de la puissance et de l'age du J7R.

il faudrait que je vois une fois la conso en moyenne sans jamais taper dedans.... ce qui est dur ces derniers temps: je m'amuse beaucoup avec, mais surtout pour l'accélération!!!!!
à ce propos, je crois avoir compris pourquoi je devais souvent régler mes rétros: ils ne tiennent pas la poussée de l'accélération!!!!!!! vous avez déjà remarqué ça sur la vôtre????......

 
salut DinGo1978!
 
ça va bien? ouais, je trouve aussi qu'il monte haut l'ODB!!!!!......

 
C'est la glace qui bouge ou le retro qui se plie ? Jamais remarqué ça en tout cas.

salut chaced!
 
c'est le rétro qui se replie un peu, léger, mais ça suffit pour que la visibilité soit touchée...
 
ça y est, j'ai laissé ma voiture ce matin et l'ai récupéré ce midi avec un pare brise tout neuf, après m'être acquitté des 68€ de franchise (au lieu des 306€67 du réel coût...)
 

j'aime beaucoup la r21 turbo cette voiture m'a fait rever pendant ma jeunesse... il parait que la poussée est terrible!
 
si j'avais la place et (surtout ) les sous je m'en prendrai bien une pour les week ends mais bon...

 
 
oui, c'était pareil pour moi! j'avais toujours conduit la GTS de mes grands parents jusqu'à ce que nous achetions 2 voitures plus récentes l'année dernière (après l'achat de notre maison, donc un peu de place...) et que je me fasse ce plaisir cette année!!!!!!!!!!!
la poussée (la première fois) est très bizarre, agréable, limite ça m'avait fait peur!!!!.... mais en fait après, ça devient banal, l'habitude quoi!!!!!!! trève de galéjade, excellente voiture que la 2L turbo et je ne regrette pas d'avoir accédé à mon rève d'enfance!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est agréable de passer d'une place à une autre en quelques secondes, de se sentir plaqué contre le siège!!!!!!!!
 
actuellement je fais 100km/jour, mais bientôt je vais refaire 14km/jour, donc elle ne sortira peut-être plus autant.....sniffffffff

 
Celle de mes parents n'a jamais fait cette blague en tout cas, donc laisse les légèrement plié et refait le réglage (sauf si au 1er coup de frein ils partent dans l'autre sens   )

bah tu la preserveras comme ça parce que 100 par jours c'est quand meme beaucoup

 
bien vu!!!.... c'est bête mais je n'y avais pas pensé!!!!.... je verrai si ils se replient quand même, mais je ne pense pas.
 
pour le coup du freinage, je pense que ça ne le fera pas, ce n'est pas aussi fort que la poussée du turbo!!!!!!!!!!!!!!! car c'est seulement sur un léger cran qu'ils bougent, sinon c'est à la main en poussant (il n'y a pas de jeu, c'est ce que je voulais dire)

 
ui, mais quand même!!!!!!...... ce matin je l'ai prise pour 7km et c'est assez rageant sur une si courte durée!!!! (ma femme prenait son scénic pour le même trajet car nous ne rentrerons pas ensemble et j'avais la flemme de sortir ma 406 du garage......)
sans appuyer, tu sens la puissance, t'entends le moteur et.............. punaise, ce que c'est dur de ne pas en profiter!!!!!!!!!!!!!!!!!! je ne pensais pas être un jour un malade de sa voiture!!!  
et puis elle a besoin de rouler cette voiture!!! le gars qui l'avait avant n'a fait que 11000km en trois ans! (j'en ai fait 2000 en bientôt deux mois)
 
EDIT: je me rends compte que contrairement à ce que j'avais dit avant de l'avoir, je ne laisse pas ma femme conduire ma 2L..... à part une fois où elle l'a testée peu de temps après l'achat et elle l'avait plus poussée que moi, sur une route pas terrible!!!.... elle était pressée de pouvoir appuyer, ne voulait pas trop respecter le temps de chauffe....
du coup, je suis bien réticent à l'idée de lui confier le volant!!!!.... mais elle m'a avoué qu'il valait mieux pas qu'elle s'en serve, pour éviter de la mettre au tas des fois qu'elle appuie trop sans faire attention.... ce soir pour une question de pratique, elle devait la prendre pour rentrer du taff, mais je me suis arrangé autrement (pô gentil avec sa femme çui là, ou bien précautionneux???!!!...)

eh eh t'es accro je comprend ça

débranche ta batterie et remet pas à zéro ton compteur, laisse le clignoter et ensuite appui sur le bouton du commodo pour avoir juste l'affiche de la conso instantanée , et appui bien fort sur l'accélérateur (en roulant bien zur) et tu vas voir    
 

débranche ta batterie et remet pas à zéro ton compteur, laisse le clignoter et ensuite appui sur le bouton du commodo pour avoir juste l'affiche de la conso instantanée , et appui bien fort sur l'accélérateur (en roulant bien zur) et tu vas voir    
 

débranche ta batterie et remet pas à zéro ton compteur, laisse le clignoter et ensuite appui sur le bouton du commodo pour avoir juste l'affiche de la conso instantanée , et appui bien fort sur l'accélérateur (en roulant bien zur) et tu vas voir    
 

Et tourner le bouton vers la droite pour ne plus que ça clignote

Exactement, après ce petit essai, un quart de tour vers la droite pour revenir à la normale  

 
ah ouais ok!....
 
sinon ce matin, il m'est arrivé un truc pas glop du tout: tandis que je roulais tranquille en 3è en agglo avant de prendre la nationale toute proche, je me roulais un clope histoire de salire un peu ma voiture (bah oui, le gars qui m'a changé le pare brise m'avait vidé le cendrier, passé l'aspi dans la voiture...) et vlatipa qu'après une bosse (décidement, le dos trinque beaucoup avec ces suspensions!), j'entends que mon moteur est très bruyant et m'aperçois que ma vitesse a sauté!!!!.....
 
sinon, elle s'est éteinte à deux reprises il n'y a pas longtemps à deux moments différents, j'espère que c'est juste un "truc" comme ça, sans plus de conséquence....
 
je contrôle très régulièrement mon niveau de LDR et tout va bien mon capitaine, pas de baisse depuis que j'ai refait le plein (il y a de cela plusieurs centaines de kilomètres) c'est assez bizarre ces mouvements de LDR: dans ma 406 j'avais cru déceler une fuite: tapis de sol mouillé et niveau qui baisse et après un contrôle qui a duré longtemps (ayant plusieurs voitures, elles ne roulent pas toutes très souvent) et en fait à priori rien du tout.... et là ça a l'air de faire la même avec la 2L.....
enfin bon, à vérifier!
 

salut à tous!
 
voici quelques photos prises pour la modif du scénic de ma femme, pour être dans le même style que les autres(d'origine sur ma 406 phase 2 par la forme de ses phares)

 

 

 
et l'autre soir, j'ai surpris un loubard dans ma voiture!!!
 

Meme le scénic a des paupières de phares , c'est une maladies chez toi  

et oui, mais je tiens à préciser que sur la 21 c'était comme ça (je préfère d'ailleurs quand c'est intégré dans la calandre) et puis comme dit, c'était pour que le scénic de ma femme soit comme mes voitures: j'aime bien ce look d'origine des phares de ma 406 phase 2!!
 
donc voilà....

Après tout chacun ses gouts, si ta femme ca lui plait ben c'est cool

oui, mais à la base c'était un cadeau de ma part: elle a demandé à voir en place et ça lui a plu! au départ aussi, c'est elle qui a voulu des feux lexus comme sur ma 406...
 
comme tu dis au niveau des goûts!!!.... ça ne se discute pas!!...

Des feux lexus, ya pas pire je pense au niveau du mauvais gout, excuse moi mais là ça vient du fond du coeur    
 

C'est clair que les paupieres ok, pourquoi pas ça peut plaire, mais les feu lexus... putain que ça fait jacky

HA !!!
 
 
merci je me sens moins seul, mais je sais que je suis pas seul , la brigade Anti Feux Lexus veille  

oh non les gars, suis pô un jacky!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..........................
 

et sinon, j'ai cru voir sur certaines photos de 2L à vendre (mais pourquoi je cherche encore?????!!!!!.........) qu'il existe bien un coffrage qui se met dans l'espace prévu sous l'autoradio: merci de confirmer, car une fois la mini chaine retirée qui était avec la voiture (ça n'avait pas trainé!), cet espace est libre et à part mon boîtier de façade, je ne me permets pas de mettre quoi que ce soit dedans....
 
donc j'aimerai bien trouver de quoi combler ce vide, sinon je tacherais de voir ça perso....
 
et en fait, tout bien réfléchi, la 21 2L turbo n'a rien d'extraordinaire, non?!...

salut!
 
un peu de nouvelles photos...
 

 

 

 

 
EDIT: personne ne voit ce dont je parle plus haut?

Je pense que tu devrais masquer tes plaques  

mmmmmmmmmmmhhhhhhhhh.............. je ne suis pas un pro de l'informatique et ne sais pô du tout comment faire.... je ne demande qu'à apprendre!!!!
 
EDIT: en attendant je ne vais pas poster les photos des autres voitures...
 

Fais avec paint, c'est un jeu d'enfant

 
 
   désolé, au risque de passer pour un nul, cela ne m'avance pas plus....  
 
je ne suis pas né avec un ordinateur.......