boujour je suis un petit nouveau voilat j'ai un probleme avec mon niveau d'huile quant le moteur tourne pas a froid l'huile est entre le maxi et le mini par contre des que le moteur tourne le niveau d'huile monte presque tout en haut de la jauge a savoir que c'est moi qui est fait la vidange ya 60 km de sa ! donc je voulait savoir si c'est normal ? est si c'est pas normal comment arreter sa merci beaucoup d'avance a ce qui vont me repondre .

up

salut tutur25,c'est quoi que tu as comme 25?
moi c'est une txe transformé en baccara sauf le moteur,sinon pour ton niveau d'huile tu t'alarme pour rien car c'est normal que ton niveau d'huile monte,le mien monte aussi c'est parce que le moteur est en route et l'huile bouge partout a cause du vilbrequin etc...ca trice partout donc ne t'inkitete pas ce n'est pas grave c'est normal qu'elle te fasse cela.
si tu as d'autre question n'hesite pas.
a+
kevin

bonjour
Et surtout poser les questions avant de faire quoi que ce soit
 
a+

oui c'est vra comme dit condoud car si vous touchez et que c'est rop tard les questions ne serviront plus a grand chose lol
a+

merçi beaucoup ouff !!.est pour le model de ma 25 c'est une gtx de 84 qui a 167 000 km reel .et oui j'ai une question importante voilat enfaite j'ai les feux de position droit qui marche pas et quant je dit les c'est parceque ces l'avant est l'arriere et je sais d'ou sa vient de la boite a fusible ces le fusible mais le probleme c'est que je peu pas le changer car il pete directe j'ai meme pas le temps de l'enfoncer au fond qu'il a deja peter d'ou croyer vous que sa vient ???  

regarde deja si tu n'as pas un relais qui aurait pris la flotte sinon regarde tes globes si ils ne sont pas humides (de l'eau sur les fils on ne c'est jamais)sinon une masse quelque part qui c'est.

ok merci je vais voir sa aujourd'hui je vous tient au courant !

ok ca marche

voilat j'ai reparé !!!! une gaine pleine d'humidité  normal que sa marche pas merçi beaucoup demain c'est le grand jour je vais metre une planche de bord en cuir a la place de la miene en teflaire ou je sais trop en quelle matiere qui a vachement terni est jauni !    je pence que je vais beaucoup m'amuser !!!!lol  

oui comme tu dir tutur25 tu va bien tamuser,
essaide poster des photos de ta 25 que l'on voit a quoi elle ressemble et je t'en montrerais de la mienne egalement
a+ et bonne chance pour ta planche demain

ok

ok amuse toi bien demain
a+

voilat j'ai demonter la planche de bort de la r25 de la casse qui est en super etat !! par contre c'est vraiment chi** pour la demonter ya des prise electrique de partout est des petit vis de partout ! demain faut que je demonde la miene et que je remonte la nouvelle !! je vait devenir chevre !!!

a oui j'ai une question aussi sur l'entraxe. j'ai des jante a 4 trou mes je sais pas le reste on m'avait parler de 4*100 mais j'en suis pas sure pouvez vous m'aiclairer  la lanterne ????????    

que veux tu savoir quoi exactement?
ce qu'il te faut comme pneu ou autre chose?
a+

bein enfaite je veut savoir si c'est bien un entraxe de 4*100 parceque je vais changer les jante est je veut etre sur que c'est 4*100 !

ah d'accord eh bien pour ca je ne peux pas t'aider car je ne sais pas mais dans ce cas rensieigne toi dan un garage ou chez renault ils sauront te conseiller mieux que moi.
et retiens moi au courant
a+

ok , aujourd'hui j'ai etait obliger d'enlever le fusible du feux de position gauche car il avait de la fumer qui sorter par le compartiment de l'auto radio qui santer le gramer vu que demain je monte ma planche de bord je verait bien ou sa a cramer donc du coup j'ai ni les cligno ni le warning qui marche       peuf

donc regarde bien tes feux qui ne marchent plus a cause du fusible si ces feux la sont humides ou des fils humides car des trucs comme ca et tu crame la voiture,faut pas grand chose.

oui tout a l'heure je me suis fait peur la avec toute cette fumer qui sorter du tableau de bord !! par contre sorez tu combien sa coute pour faire changer la courroie de distribution enfin la pose puisque j'ai deja acheter la courroie neuve combien de pose ????????????

ah nan desolé je ne peux pas te dire pour cela car je n'ais pas encore changée la mienne donc il faut que tu te renseigne en garagne ou chéz renault.
a+

ok merci

voilat j'ai demonter toute ma petite 25 il va faloire que je continue demain car le millieu est le coter droit de la planche de bord est sorti mais le coter gauche ne veut pas sortire il doit y avoir un cable ou quelque chose qui gene par contre sur la gtx ya des truc électronique partout je vais rigoler pour monter la planche de bort que j'ai acheter samedi en plus ma 25 est de 84 est celle que j'ai prit est de 88 je vais fortement peter un cable demain  !!!

ah ca ne veux rien dire il est possible que cela passe tout seul comme tu pouura t'enerver dessus.
tiens nous au courant
a+

oui j'espere que sava passer tout seul est surtout que je vais pas devenir chevre avec toute c'est fil electrique tout c petit relait est toute c'est petite prise partout en plus j'en profiterait pour changer toute les petite empoule morte !

j'espere que ces plus facile a monter ca demonter    

bonne chance

j'arrive pas a le remonter c'est trop la merde ya de fil de partout j'en perd la tete je sais plus comment faire si j'avait su que sa soit ausi difficile je l'aurait jamai fait es quelqun a deja demonder une planche de bord sur ce forum ?? pour me donner quelque astuce pour bien replacer tout c'est fil !

pourquoi tout sais emmeler quand tu as demonter lautre?
ca devrait aller tout seul normalement.
ou alors c'est peu etre ta planche de bord qui n'est pas compatible.

non je pence quelle est compatible mais enfaite c'est plutot pour remetre cette grosse gaine avec tout les fil dedans est tout remetre en place enfai je la remonte demain j'espere que sa va bien ce passer

surtout prend bien ton temps il ne faut surtout pas s'ernerver sinon ca n'ira toujours pas.regarde bien tout tes accroche avantn de mettre la planche et normalement hop ca devrait y aller tranquillement

ok je vais faire comme tu me dit

enfaite c'est sutout du coter gauche c'est difficile a le remetre au niveau de la boite fusible est colon de direction

essai de plier legerement la planche si tu peux ou enfile deja le coté qui bloque si tu n'as pas encore essayer.