Bonjour,
 
Il y a 4 ans (déjà!), j'avais utilisé ce forum pour des avis quant à l'achat du Megane 2 DCI 120 Privilege dont je suis devenu propriétaire et qui encore aujourd'hui en ma possession (139000kms -> AUCUN SOUCIS).
 
Aujourd'hui je me retourne vers vous pour l'achat d'une seconde Renault    
J'aimerai profiter de la cote "très" basses des Vel Satis et pouvoir m'acheter une routiere confort silencieuse
 
J'ai trouvé et essayé une Vel Satis de 06/2003 en 2.2 DCI 150 Expression avec 117000kms au compteur. Y'a une garantie 6mois sur le véhicule.
Mon interrogation vient surtout du 2.2DCI qui semble avoir une réputation mitigée. Je n'arrive pas à savoir si ce moteur est suffisamment fiable pour passer la barre des 200000kms (j'avoue ne pas trop en voir à la vente en occasion...)
J'ai également lu sur le forum que les VS ont été "mise à jour" en Aout 2003. Ce véhicule est un poil plus ancien.
 
Du coup,
- Sur quoi faut-il porter l'attention vu l'age de la voiture?
- Si vous etes vous meme proprietaire d'un tel véhicule, sauriez-vous me donner votre kilométrage?? votre ressenti sur ce 2.2?
 
Merci d'avance...

http://forumvelsatis.com/forum/viewtopic.php?t=1740
 

bonjour à vous, moi j'ai un 2.2 dci privilege. J'ai 147 000 kms. Pas de gros soucis majeurs mais de nombreux soucis techniques résolus et non résolus (pb de catalyseur, de décélération). En occasion, la vel satis ne vaut pas grand chose, ce n'est pas du à l'esthétique de la voiture mais à sa fiabilité aléatoire, et encore moi je n'ai pas trop à me plaindre parce que la mienne roule. A noter que les problèmes électrictroniques sont très très nombreux. Le point positif  confort et frais d'entretien sont élevés mais moindre que les allemandes notamment les pneus (la vel satis mange les pneus et j'exagère à peine). La vel satis c'est un peu comme un 4x4 l'auto est lourde 2 T, donc les suspensions, les pneus s'usent plus vite...
 
Personnellement, je parle de ce que je connais, ma voiture est de 2002, mais je dirais que pour les modèles qui suivent c'est pareil.
 
Moi je ne travaille pas pour un constructeur, j'essaie d'être objectif, renault fait des choses bien (clio, twingo fiabilité correct), mais la vel satis, je ne vous conseille pas, c'est un gouffre financier. Mettez donc un peu plus cher et prenez une C6, un 2.2 hdi 173 cv il est très bien.
 
Pour info des vel satis qui dépassent les 200000 kms, elles ne sont pas nombreuses tout moteur confondu.
 
Je dirais que si vous achetez cette voiture, vous le faites en connaissance de cause. Pour conclure je dirais que c'est 50 50, vous avez des personnes comme moi qui ont des soucis techniques mais l'auto roule et puis il y a l'autre moitié avec les casses moteurs, les mêmes pièces changées 2 voir 3 fois...
 
L'espace 4 a le même moteur, la aussi c'est un gag, les problèmes sont très nombreux.  
 
Bonne journée à vous.
 
 
 

Bonjour,  
 
 Je possede une Velsatis de Mars 2003 2.2 DCI 115 ch CARMINAT, je l'ai acheté d'occasion il y a 3 ans elle avait 55 000 kms et 13 000  euros. Le bilan aujourd'hui=
 
 Kms actuel = 153 000
 Frais = 1 batterie mais c'est normal, le vasque de liquide de refroidissement qui etait fissuré, et la vanne ERG à nettoyer (et pas remplacé).
 Frais de revisions = 60000 kms 371 €   90 000 kms 350 € 120 000 1150 € (courroie) et la derniere à 150 000 276 €.
 
 J'en suis globalement content meme si elle bouffe des pneus avant = changement tout les 30 000 à 40 000 kms (pneu de milieu de gamme).
 
 Par chance mais touchont du bois jamais de probleme d'electronique. Il faut dire que je roule quasiment que sur autoroute peut etre que cela joue, les suspensions non pas encore etaient changées mon garagiste m'a dit a la prochaine revision, les plaquettes dure 60 000 kms a peut pres et les disques on etaient changés à 60 000 kms et depuis plus rien.
 
 J'espere aller jusqu'au prochain chagement de courroie (240 000 kms) avant d'en acheter une autre!
 
 Si vous voulez ds infos .... je suis la

juste pour info ta voiture dort en garage ou pas ?

j'ai 105000Kms,des frais nous en avons fait,mais entrons quand meme dans des autos haut de gamme,l'electronique tous les constructeurs ont des soucis,
si l'entretien est respecté il doitn' y avoir pas de problème majeur.Quand a atteindre 200000kms beaucoup n'y arrive pas que ca soit espace4 ou velsatys,cependant nous ne connaissons pas le vécu de ces autos.personnellement je reste confiant,je suis fidèle renault depuis deux décennies,je pense que la prochaine sera denouveau VELSATYS 3.5L Nous avons la une superbe auto.Bonne route a Tous. PATRICKB.
 
Vous trouverez mon auto sur forum VELSATIS 2.2L 150CV DE 2003  Mon fils Damien fane 205GTI48 l'a rentrée ce jour

Il est possible de faire de bonnes affaires en achetant une vel satis, quand on est un automobiliste avertie et que l'on sait où l'on met les pieds, mais gare aux désillusions. A l'achat, petit prix, on se dit chouette j'ai fait une bonne affaire, mais  la vel satis est un haut de gamme avec les frais que cela engendre naturellement : pneus, suspensions....
 
Si tout vas bien, les frais d'entretien sont conséquents, moins qu'une classe E et moins qu'une série 5 mais conséquent tout de même.
 
 
Après si l'achat tourne à la catastrophe et qu'il faut changer des injecteurs, des vannes EGR, des bras de suspensions, là c'est chaud, çà devient vite un gouffre. Et puis, il y a un autre truc qu'il faut prendre en compte, surtout quand on est un particulier, bien souvent quand ma voiture a un soucis, le sav de roro ne trouve pas de suite le problème ou ne trouve pas du tout... Les bug sont aléatoires et çà c'est pénible, la valise de diagnostic ne détectent pas toujours. On m'a même pris pour un menteur une fois, alors que c'était une sonde de température qui buggait : 3 jours en concession pour çà 50 bornes à chaque fois et pas de véhicule de courtoisie. Si vous avez du fric prenez une bmw 5 ou 7  ou une classe E ou S un peu kilométrés çà le fait toujours. Udi c'est pas top, beaucoup de bling bling, une finition soignée certes, mais habitacle petit et sav curieux...
Pour moi il y a deux constructeurs premium bm, mercos. Les 10000 euros  de différences en occasion (entre un modèle fr et un modèle all) sont justifiés (plus fiables, revente possible, image de marque. Pour udi les côtes soutenues ne sont pas justifiés surtout pour leurs gros 4*4.
 
Si vous êtes comme moi middle classe une bonne vel satis qui roule avec des frais d'entretien conséquents çà le fait....
 
C'est comme tous il faut un peu de chance.

Mon père bosse à sandouville. Après lui avoir posé la question de meg231. Je te réponds (peut-être un peu tard) que si tu tiens a faire jusqu'à 200 000 km sans souci, il vaut mieux prendre un modèle plus récent avec un 2.0 dCi. Certains 2.2 dCi se portent bien, d'autre très mal. As toi de choisir!
Vas voir ces annonces siton achat n'est pas encore fait.    
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 03828.html
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 50831.html