bonjour,
 
je viens de faire l'acquisition d'une megane 2 1.9 dci 2005 102000 km
et j'ai un petit soucis quand la voiture est bien chaude (temperature optimale ) le moteur vibre au ralenti ,on dirait que sa veut caler mai le ralenti est bien fixe
des quon depasse 1100 tour sa disparait et quand je passe sur un dos dane a bas regime sa vibre bocoup .sinon en roulant elle roule nickel,sa ne fume pas du tout
tout la puissance est la.elle l fait peut etre aussi a froid mai bocou moins perceptible.
 
j'ai deja utiliser la fonction recherche mais je n'ai pas trouver les meme symptome mais d'apres c que j'ai vue sa pourrait etre un suppot moteur.
 
 
je vous remercie d'avance pour vos reponse.

Ca ressemble effectivement à un support moteur en fin de vie.
Exemple http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

merci ce lien je lavais pas lu .
 
je dois aller samedi au garage pour voir sa ,je dirais ce qu'il ont trouver.
sa pourrat peut etre servir pour les prochain.
 
merci pour la reponse.

juste pour les futurs personne qui auront ce probleme .
 
eh bien c'etait le support moteur coté distribution.
le gars du garage ma dit qui les change a la pelle

exact pour le support moteur, ca créer des vibration désagreable même tu va sentir une sacré différence après son changement

j'espere car la sa tremble plus qu'un jtd,on se croirer dans un tracteur!!
 
heuresement s'est pas grave et sa ne degrade rien

par contre traine pas trop a le changer car celui qui est en dessou(biellette reprise de couple) en prend plein la tronche, si tu as encore des tite vibrations ou un claquement en faisant de grosse reprise tu pourra la changer

+1

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!

merci pour l'infos j'etais pas au courant de sa.
il la change en debut de semaine .
jespere que je serais tranquil.  
                                                        merci
 

ok tiens nous au jus.

pas de soucis!

une petite question au passage pour les expert,
comme je viens dacheter ma megane 2 ,
la voiture avait un programme d'entretien mais le carnet n'est pas rempli.
le vendeur (pro) ma dit que tout etait informatique chez renault,
si oui est ce possible d'avoir le detail en concession et cela est-il payant.
 
merci  
 
pour mon support moteur je dois aller vendredi

bonjour, en principe ils ne font pas payer mais bon tu es chez renault c'est comme pour l'histoire du code radio yen a qui font payer et d'autres non...demande et en même temps tu sauras quel genre sera ton garage.

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!

merci

oui logiquement si tu veux l'historique d'entretien tu peux l'avoir c'est gratuit.
et oui c'est comme le code radio il faut payer 10€ pour l'avoir.
sachant que normalement il est livrer avec la voiture. ceci est pas normale de le reclamer et de payer 10€.
regarde si tu l'as en même temps il doit y avoir un fin livre avec une grande étiquette qui depasse de 3 mm et dessus il est noté le code C.A.R.: ----

ouai le code autoradio je l'ai heuresement

en parlant de sa je vient juste de rentrer ,et sur la route j'ai constater
quand je stabilise le regime moteur vers 2000 tr on dirait parfois quelle a d rater .
sa serais pas une vanne egr encrasser ou le filtre a gasoil a changer .
je mets du elf ultimate
il faudra que je regarde sa quand jaurais l'historique.

de retour de chez renault,
 
l'historique n'est disponible que dans le garage ou elle a ete entretenue.
jicrois pas de trop.
sinon pour info une carte de demarrage avec la programmation sa coute 167 euros precisemment.

si c'est fais chez renault tu peut le ravoir.
si tu veux je peux y regarder
je connait a gars qui boss chez renault

c'est  vraiment des branques ,jsuis sur qu'il voulait pas s'enbeter.
 
de toute facon je dois y aller pour faire ma carte , je redemanderais.
 
                                merci

bonjour , tout le monde  
 
j'ai recuperer ma voiture ce week apres le changement du support moteur cote distribution.
c'est genial pu de vibration au ralenti .
                               maintenant sa roule nickel.
 
pour les prochains les symptome exacte d'un support moteur hs sur les megane 2 120 ch sont:
-vibrations au ralenti avec impression d'instabilité du ralenti
-forte vibration des roues avant lors de monter ou descente de grosse bosse ou dos d'ane.
-pour vous aider aussi aller jusque 3200 tr en 3 eme et relacher sans freiner si sa vibre(un peut un bruit de casserole ) c le support moteur hs.
 
voila en esperant eclairer les prochains .
 
                                             bonne route

kickman

imppeccable kickman bonne route en renault