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Problème de ventilo et de chauffage ………….

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n°543183
warcraft2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-11-2008 à 19:13:05  answer
 
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Bonjours à tous,
 
Tout nouveau sur le forum, alors ! Il est possible que je n’explique pas trop bien mon prob,  
On verra si vous trouvez réponse à mon prob ………….
 
Voilà ! Comme le titre l’indique je n’ai plus de chauffage ( plus d’aire chaud du tout ), et plus de ventilo pour l’aire dans l’habitacle de la voiture.  
 
En faite le ventilateur ne fonctionne plus, je l’ai démonté et le moteur du ventilo à l’air mort, du moins les fils qui le connecter étaient fondus. J’ai remis les fils en état et essayé de le relancer, mais ! Il tourne un cou sur deux. Ce qui est moins rassurant, c’est que cela faisait des étincelles à chaque fois qui voulait tourner, Donc ! Ventilateur démonté pour teste électrique.  
 
Par contre, je n’ai plus d’air chaud, même quand je roule, pas une brise d’air chaud, pourtant ! Je tourne les boutons à fond pour avoir le l’air chaud, mais rien.
 
Je pense que pour le ventilateur le moteur est nase, mais ! Avez-vous une idée pour l’air chaud ( Plus de chauffage ) , pas coule en hiver.
 
Merci d’avance à tous ceux qui m’aideront  
 
A+  
       
PS: J'ai une Safrane 2.1 RN-TD---17/11/93--- Importé de BELGIQUE

n°557499
baccarabos​s   profil
Profil : Membre
Posté le 08-12-2008 à 19:35:47  answer
 

le probleme de l'air chaud c'est qu'elle doit chasser l'air froid, sans ventilo c'est normale, sauf si ta voiture fais beaucoup de kilometres environ 30 tu doit commencer a sentir le chaud.

n°557585
nitrooxyde   profil
Profil : Apprenti
Posté le 08-12-2008 à 20:50:45  answer
 

même sans ventilateur on doit sentir l'air chaud, pour sa est ce que ton aiguille de T° monte quand tu roules. sinon le thermostat reste ouvert.
vérifie les connections de ton ventilateur pour son fonctionnement pour moi sa viendrait de la.


Message édité par nitrooxyde le 08-12-2008 à 20:51:21

---------------
recherche Clio 2 en DCi ou DTi  
      ou
Mégane 1 phase 2 en DCi ou DTi
 
mood
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Posté le 08-12-2008 à 20:50:45  profilanswer
 

n°558541
warcraft2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-12-2008 à 18:30:56  answer
 

Merci à tous pour votre aide ....... J'ai réussi à résoudre mon problème ............ Changement du ventilo + débouchage du circuit de ldr dans le radiateur de chauffage + nettoyage du circuit complet de ldr + nouveau produit TYPE D ........... Voilà ce que j'ai fait et pour l'instant cela fonctionne à nouveau
 
Encore merci et A+

n°562778
chabert37   profil
220 no limite
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-12-2008 à 08:23:22  answer
 

bonjour ,tu change la connexion,sur t'ont boitier de ventilation(maxi 10€ chez renault avec les cosses il faut couper les fils au ras de la connexion un par un pour ne pas se tromper,tu ressertie les cosses et hop le tour et joué,fais le toit même,car renault te prendra ,un prix exorbitant  
claude.


---------------
chabert
n°563278
warcraft2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-12-2008 à 19:29:46  answer
 

merci pour votre aide et conseilles

mood
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Posté le 14-12-2008 à 19:29:46  profilanswer
 

n°587713
AUTO PACA   profil
Si vous connaissiez mon age...
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 12-01-2009 à 16:51:02  answer
 

J'ai le meme probleme que toi...;(


---------------
Vends Subaru Impreza Sti 8.5   http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242948.htm
n°845938
invitclocl​o15   profil
Invité
Posté le 29-10-2009 à 15:11:21  answer
 

Le 09-12-2008 à 18:30:56, warcraft2 a écrit :

Merci à tous pour votre aide ....... J'ai réussi à résoudre mon problème ............ Changement du ventilo + débouchage du circuit de ldr dans le radiateur de chauffage + nettoyage du circuit complet de ldr + nouveau produit TYPE D ........... Voilà ce que j'ai fait et pour l'instant cela fonctionne à nouveau
 
Encore merci et A+


 
J'ai le meme prob.pas de chauffage, comment peut on déboucher le radiateur et c'est quoi le circuit de Idr et le produit TYPE D ?
 
merci

n°857188
racassou   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-11-2009 à 20:31:44  answer
 

Bonsoir à tous,
g un ti probleme de ventille sur safrane 2.2si, en faite je pense avoir un probleme de connection (service), g lu tous vos mess, entre autre deconnecter les fiches ( ce qui a ete fait ) branchement debranchement, le probleme fut resolu g rouler ac la ventille pendant 5 min pas de souci, clim OP, ventille OP, et d un coup plus rien, petit clic sous l'air bag passager et la descente de la vitesse de ventille et puis plus rien. De retour meme manipe, moteur eteint, boitier de comm ventille eteint, redemarrage, RAS..... . Je capte pas ou est la panne je suis une bille en electronique, et de ce qui est de lire un plan, la c la croix et la banniere... :-( des idées? Merci .

n°863259
niet31   profil
Profil : Membre
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Posté le 17-11-2009 à 20:11:18  answer
 

Bonsoir
 
regarde bien ta console de clim,sur la gauche vers le haut tu as une petite  grille (perforations dans le plastoc)...deriere se trouve un mini ventilo qui brasse l air de l'habitrale(il l'aspire et le dirige vers une sonde juste derriere son emplacement) c'est cette sonde qui commande la ventilation et le chauffage du moins  l ouverture de trappe et la rapidité du ventilo... ce petit ventilo a tendance a recuperer les poussieres fumées  etc  et se calaminer se griper, donc démontage de la console  clim, demontage du mini ventilo et son moteur electrique ,bon soufflage des poussieres  faire délicatement tourner les pales à la main,legerement et tres précautioneusement lubrifier l'axe ventilo (baton alumette taillé fin  trempé  dans dégripant et  juste une mini mini goute suffit)..

n°874947
fan-renaul​t f1   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 30-11-2009 à 13:19:26  answer
 

bonjour pour se probleme   ily a plusieurs choses  a regarder les fusibles . le boiter de commande de chauffage. le ventilo  attention il y a deux version de ventilo  avec clim manuel avec module electronique. et clim automatique. et la prise qui va au ventilo . prise qui peut fondre. c est une maladie .

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