Bonjour,
 
je possède un SENIC II du 11/2004 avec 80000 km. Il vient de passer son contrôle technique sans problème. J'ai encore roulé avec ce vehicule hier sans aucun problème. Aujourd'hui, j'ai essayé de le démarrer, et surprise il refuse et commence à m'afficher des messages sur l'air Bag, les injecteurs, le frein à main... ensuite j'ai ré-essayé,il n'y avait pas de message mais la voiture refuse toujours de démarrer. Et quand je relancais, le tableau de bord devenait noir. Seul un point rouge restait allumé. Je suis désagréablement surpris de ce problème qui arrive subitement et pour lequel je n'ai pas trouver d'infos sur le net. de plus je ne sais même pas si jepeux tracter ma voiture à un garage Renault la semaine prochaine ou ce n'est pas possible auquek cas il faut prévvoir un dépannage. Bref je suis en quête de toute information utile pour m'aider dans ce problème.
Y a t-il des personnes qui ont eu le même problème que celui-ci ? si oui, combien cela lui a coûté pour le faire réparer? à quoi faut-il être attentif avec le garagiste ?
 
merci beaucoup de votre aide    

 
A 99.9%, batterie hs  
 
Et penses à poster sur le Topic Officiel du Renault Scénic  
la prochaine fois, tu auras des réponses plus rapidement (ça, c'est pas sûr   )

Bonjour,moi je possede un scenic de 2004 et j'ai eu ce genre de probleme et en fait c'etait le clapet anti retour qui se trouve dans la poire  d'arrive de gasoil qui etait foutu et donc le circuit se vidais et il ne demarrais plus.
Donc il faut changer les 2 tuyaus qui vont du filtre jusqu'en dessous de la voiture.
La piece vaut environ 75 euros.
Le temps de main d'oeuvre chez renault 3h.

 
C'est possible que l'un des paramètres de la panne de rovis 5 soit lié à ce clapet &nti retour, mais, cela n'explique pas le fait que le TDB devienne noir, hormis un seul point rouge.
Pour ma part,comme l'a souligné Sierra,je m'interrogerais sur l'état de la batterie, ce qui n'empêche pas en plus à ce petit clapet de ne plus remplir le rôle initial pour lequel il était prévu.
 
Tiens nous au courant
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Sierra   , Teste ta batterie avec un voltmètre , a froid la tension doit osciller aux alentours de 12,50 volts , sinon dépose là et fait la tester , 4 ans  c'est une forte probabilité de batterie HS , pour le clapet c'est possible aussi , mais c'est la 1ère fois que j'en entend parler