Bonjour !
Suite à un bruit (ça ronfle) au niveau des lumières plafond de ma clio 2 ph 2, j'ai entrepris le démontage du plafonnier.
J'ai découvert qu'en fait le bruit provenait de ce que je pense être le recepteur de la clé codé de ma clio. Cela peut se décrir comme un cylindre de 2 cm de diamètre qui est par une extremité fermé et se termine en biseau et ouvert à l'autre extremité. Il se fixe sur la planche du plafonnier et a une ouverture genre petit haut parleur.
En démontant cela, je me suis apercu que ce qui ronflait, c'était l'ailette du moteur car apparament le cylindre en question est refroidit par une petite ailette et un moteur. C'est l'ailette qui est fixé dessus par aimant, et qui ronfle quand le moteur tourne. Quand elle est placée à l'intérieur du cylindre, le bruit se repercute, et quand je remonte le tout, cela fait comme un haut parlaur on va dire et ce n'es pas très agréable.
J'ai donc viré l'ailette et laisser le moteur tourner à vide, plus aucun bruit à signaler.
Mais la question, c'est : est-ce dangereux de ne plus ventiler cela et pourquoi cela es ventilé ??
Merci de vos réponses