Reprise du message précédent :

 
je peux donner une impression sur 35 minutes d'essai, et comparer avec le dci:
je possède une mégane estate dci 150, dont le rapport poids puissance est très proche de la laguna GT DCI, donc je pense pouvoir utiliser mon dci comme base fiable de comparaison avec l'essence (même moteur ou presque et performances très similaires)
 
mon essai s'est fait sous une pluie battante, sur une GT essence berline. j'ai fait de la ville, de l'autoroute (sans dépasser 130), j'ai testé quelques chemins que je connais ou il y a des virages serrés et un mauvais revêtement...
 
l'essence est très sympa mais franchement pas à recommander à mon avis: certes sur le papier elle est plus performante, mais ca ne se ressent pas réellement au volant : les reprises (qui sont ce qui est le plus important au quotidien) sont meilleures sur le diesel, et sur l'essence que j'avais à l'essai, si tu veux de la grosse reprise, tu dois jouer du levier plus que sur le diesel. les performances pures sont meilleures mais ca ne se sent pas vraiment.
l'essence n'est pas moins bruyante que le dci (mais le moteur renault est une référence pour le silence, et la laguna est bien insonorisée). reste les vibrations au ralenti et l'odeur du diesel, mais est ce suffisant au vu de la surconsommation de l'essence, le diesel étant rentabilisable en 40000 km selon les consos théoriques, mais surement beaucoup moins en cas de conduite sportive ou en ville qui augmentera beaucoup la conso de l'essence... et la revente de l'essence reste hasardeuse.
 
bref, je tenais  essayer l'essence pour ne pas avoir de remords, et mon essai m'a convaincu que le dci 180 est un meilleur achat.  
 
je suis certain de craquer sous peu (pour le dci), reste à mettre en concurrence les concessionnaires et négocier le prix... et à choisir entre rouge et noir pour la couleur!

 
 
Sans leur faire de la pub , car j'ai rien a gagner , mais Renault Epicar sur Paris a des prix proche des mandataires    

 
Je parlais des inserts Alu effectivement striés sur le coupé, vraiment sympas.  
 
Quand je dis que je n'ai pas été choqué ça signifie que je n'ai pas eu l'impression d'une grosse différence  
en terme de finition en remontant dans ma voiture..qui garde une longueur d'avance sur des détails.
 
 
 
 

 
Mais de rien, je ne suis marié à aucune marque..je choisis les voitures qui me plaisent tout simplement  
 
BMW fait d'excellentes voitures et des moteurs exceptionnels mais il y en a certaines que je n'aime pas, et il faut reconnaitre quand Renault (ou d'autres) fait aussi de bonnes voitures.
 
là où le constructeur bavarois est très fort sur l'ensemble moteur/agrément de la boite/propulsion équilibrée 50-50..
c'est un peu sa marque de fabrique.
 
En tous cas je souhaite succès à cette lag GT

Le problème avec cette Laguna GT (et autres voitures du même genre), c'est qu'elle me donne de mauvaises habitudes et qu'elle a changé mon référentiel.
Pour moi, la plus grosse différence niveau sensantions de conduite, ce n'est pas en conduisant ma GT, mais en reprenant une voiture "normale", par exemple celle de mon amie (206 HDI) ou celles du travail (C5, Zafira...) : quel contraste !    
 
L'autre jour j'ai pris le Zafira. Déjà, tellement habitué au frein à main électrique de la Laguna, j'ai oublié d'enlever celui (manuel) du Zafira. Ensuite, sur la route, ça fait drôle : grande molesse, reprises médiocres, direction floue, freinage peu efficace, bryant au possible... J'avais l'impression de conduire un J5 !
Alors qu'avant d'avoir la Laguna GT, je trouvais ce Zafira sympa à conduire ! Idem avec la C5 HDI.
 
Faut faire gaffe : ça fausse les repères    

 
Merci pour ces sensations.
Je pense que l'essence vaut le coup en occasion récente. En 1 an la decote est terrible, et pour un petit rouleur comme moi (12 000km/an) il peut y avoir de bonnes affaires.
Mais c'est vrai que j'adore les moteurs essence.

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...la vraie difficulté réside dans le fait de trouver une GT essence en occasion...les concessionnaires que j'ai fréquenté m'ont avoué n'en avoir jamais vendu une seule, alors que des diesels....mais cela dit rien n'est impossible...bon courage en tout cas...

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

Si si ça se trouve, mais c'est vrai qu'elles sont assez rares en 2.0L T...

T'en trouves plus facilement que les scenic 2.0T quand même...
Rien que sur la centrale, 8 Lag3 GT à vendre par des pros, dont 1 Estate...  

Essai du Coupé GT 2.0 Turbo par xelopolis

Il suffit d'être patient et pas trop difficile sur les couleurs/options.
 
Comme avec toutes les voitures qui ne sont pas appréciées par la majorité des français (les essences quoi )

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** Amateur de mécaniques de 98ch >> K4J & FZ6 **
Avec l'arrivée de , j'ai troqué tout ça contre une 307sw PACK 2,0l 16v Idaho

 
 
Bonjour,
 
Bon, ben finalement, je me suis encore fais rouler dans la farine par mon concessionnaire : elle ne me sera livrée que vers mi-décembre    
J'ai eu trois interlocuteurs différents qui m'ont donné trois dates différentes  .... et bien sûr, j'ai voulu croire la meilleure date  
Donc il faudra encore attendre qques jours pour l'essai sous la neige (qui elle est bien apparue dans le Vercors comme prévu)  
 
En relisant le post, je m'aperçois que j'ai commandé ma lag GT une semaine après jisse33 mais que j'aurai plus d'un mois d'attente de plus que lui à l'arrivée ... va comprendre.  Ils doivent vraiment avoir trop de commandes à gérer à l'usine    
 
En attendant, bonne route à toutes et tous

Bon courage pour l'attente

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Topics de mes W245 et E87

Bonjour.
Qu'il y ait du retard à la limite je peux le comprendre, le concessionnaire n'y est pour rien, mais qu'il te ballade, et  te raconte des salades, ça je supporte pas.

bon, je crois que je me suis décidé pour la commander... reste à voir la remise, à comparer mon concessionnaire, epicar, le concessionnaire un peu plus loin de chez moi et celui près de mon travail... et surtout à choisir la couleur...
 
j'ai regardé les photos en rouge et je ne la trouve pas belle en rouge.
ma femme n'aime pas le bleu malte.
 
reste à chosiir entre noire et grise, et là... c'est le drame : noir c'est classe (surtout en finition gt) mais salissant, gris c'est un peu banal mais beaucoup moins salissant.
or, je lave très très très rarement ma voiture...
 
des avis?
 
 
 
sinon, ce sera une estate siège électriques, audio connexion box + bluetooth avec l'autoradio de base (j'ai un gps tomtom 940 live, qui est génial avec enfin un info traffic qui fonctionne... et vivant en idf ca me change la vie), toep, airbag arrières (je tient à mes enfants), et pare soleil arrière.
 
justement j'ai une question : sur l'estate, les pare soleil sont ils uniquement latéraux ou concernent ils aussi la vitre du hayon?

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...ben mince, désolé pour toi...la mienne avait même quelques jours d'avances...le plus dur c'est l'attente...à la fin je comptais les jours, j'étais tellement impatient d'en prendre le volant...bon courage à toi, ça approche...  

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

 
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Concernant la couleur j'ai eu le même dilemne...je sortais d'une Mégane II rouge d efeu et reprendre du rouge m'ennuyais un peu...même si j'ai adoré le Rouge de feu...dans le même temps, une Estate rouge...ça tue...  
Le noir...magnifique mais ne fait pas ressortir le regard noir de la GT ainsi que les fausses ouies d'aération
Le gris platine...élégant mais ne fait pas ressortir toutes les parties alu satiné de la voiture ni l'entourage des vitres et tellement commun: la moitié des Laguna que je croise sont gris platine...l'autre moitié gris ardoise ou noir...
Le bleu Malte...déroutant sur catalogue où il ressemble trop au bleu "extrème"...dans la réalité beaucoup plus satiné magnifique dans le soleil...
Le choix de la couleur est trés personnel, je ne peux pas t'orienter...
 
...concernant les pare soleil, je les ai pris également et sur l'Estate ils ne concernent que les vitres latérales. Seule la berline a droit à celui pour la vitre du hayon...néanmoins rappelons que les vitres surteintées sont de série sur la GT est que celle du hayon est trés foncée...
 
 

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

...bonne nouvelle, la pluie semble avoir cessé sur la Gironde et le soleil est de retour...mais ça caille un max: 1°C ce matin...je vais tenté de faire des photos cet aprèm...mais la voiture sera peut être sale ...je ne sais pas si je vais avoir le temps d'aller la laver...

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

...je respecte ma promesse...voilà enfin les photos tant attendues...dire qu'il aura fallu attendre 25 jours pour pouvoir les faire à cause de ce p..ain de temps pourri...
 
Voilà, c'était au mois de Septembre de cette année (et il faisait encore beau...) et Clio disait adieu à sa grande soeur:
 

 
...après deux mois d'attente impatiente, une nouvelle grande soeur est arrivée...euh, encore plus grande...
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
...voilà, c'est tout pour le moment...
 
...toujours autant de plaisir à son volant...la conso moyenne reste stable à 6,7 l/100
 
 

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

c'est très bien comme conso... tu fais beaucoup de nationale?
 
sinon pour la couleur c'est vrai que le bleu malte est beau... faut que j'en reparle avec madame...

 
Précision : la GT berline n'a pas droit au vitrage surteinté. Seule le break y a droit.

 
 
Je suis d'accord avec toi pour la patience... mais quand on voit vos photos !

 
Merci pour le lien
 

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...oui c vrai, j'ai pensé plus vite que je tapais...j'ai zappé le mot "Estate"...à la limite c'est vrai que les stores sur l'Estate ne sont pas indispensables....

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

@jisse33 :   vraiment belle ta voiture !  
 
 
@ilenyon :  
- Concernant le choix de mes options, et avec le recul de quelques semaines, je regrette de ne pas avoir pris les sièges chauffants.
 
Dans la foulée de l'achat de ma Lag GT, j'ai acheté une suzuki swift 4x4 à ma femme. Et comme nous ne voulions pas attendre trop longtemps, j'ai pris le modèle d'expo couleur blanc nacré  (avec la Lag que j'ai commandée en noir, je trouvais cela marrant : black&white) et qui disposait des sièges chauffants  :  et bien , c'est top !  
Avec le froid qui vient d'arriver sur le plateau du Vercors, c'est super sympa d'avoir l'assise et le dos au chaud dans les 2'.
 
=> Option à recommander pour les frileux (ses)  et ceux qui habitent les contrées froides : confort assuré    
 
 
- Concernant la couleur de la peinture, j'ai eu à peu près le même parcours mental que toi, et finalement j'ai préféré le noir car je l'ai trouvé bien plus classe que le gris finalement trop commun.  
 C'est vrai que la voiture sera souvent sale (moi aussi je ne lave pas trop les voitures ...   ), c'est vrai qu'on ne verra pas bien (pas du tout ?) les ouies sur le côté, c'est vrai que le noir des rétros et du masque de phares passeront inaperçus  .... mais c'est ainsi que je la trouve la plus belle  
 
Mais le choix est bien difficile
 

J'ai vraiment envie d'essayer une Lag GT pour vérifier son dynamisme!  
Sur tout les articles que j'ai lu, la presse est unanimement dithyrambique sur cette auto.  
Hormis son appétit d'ogre, le moteur a l'air lui aussi réussi.
 
Parmi vous est ce qu'il y a des personnes qui connaissent le dynamisme d'une série 3 pour avoir une base de comparaison ?
 
Malgré les progrès réalisés, il lui manque de jolies fesses (surtout en berline car en break ca va), une boite auto soit à convertisseur soit robotisé et certains détails de finition restent à des années lumières des 3 premiums allemands.
Enfin, après une rapide recherche ce modèle a l'air de subir la décote importante des berlines françaises!

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...pour répondre à ta question, conso mixte réalisée depuis que j'ai la voiture sans remettre l'ordi à "0": 20% autoroute, 20% voie rapide, 40% nationale, 20% ville à peu prés...c'est sur que je suis trés loin des 4,2l/100 de la Clio III de ma femme (dci 85) mais j'ai presque 100ch de plus    

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

l'un d'entre vous a-t-il monté des pneus hivers ? si oui, pour quelle solution a-t-il opté ? jantes 18" en tole ? monte 17" avec taille de pneus plus haute ??
C'est un probleme important pour moi et pour mon futur (?) choix !!

J'arrive à trouver qques berlines GT essences en occasions récente, mais tres peu de breaks. En plus, elles sont toutes bleu malte (c'est la seule couleur que je voudrais éviter !). J'ai fait : paru vendu / la centrale / l'argus / annonces jaunes.
Si vous avez des liens je suis preneur

 
Leboncoin, autoreflex, 321auto
 

Aujourd'hui j'étais chez Renault, j'ai minusieusement "analyser" la nouvelle Laguna coupé, je suis très surpris, pour ne pas dire sur le cul !
 
Elle est splendide de l'extérieur avec son look sportif et racé ! Les feux avant en fond noire c'est jolie et ça accentue d'avantage le coté sportif de la bête !
 
L'intérieur, que dire, je n'ai trouvé aucun défaut ! Elle est parfaite : La finition est excellente, oui oui, vous avez bien entendu ! Tout le tableau de bord (ou presque) est moussé, c'est très agréable au touché et à l'oeil Les sièges offres un excellent maintient et sont quand à eux aussi très jolie, doux et demeur très confortable
 
Il ne me reste plus qu'à tester le moteur (    ) et le comportement routier qui à l'air, selon beaucoup de magasines et de personnes, très bon, dû notamment au 4 roues directionnelles !
 
 
Un bon point pour Renault    

Franchement cette lag 3 gt est vraimment belle !!!
Pour moi si j'en prend une l'année prochaine ce sera en etate noire nacrée en dci 180

Et bien !
Ça fait plaisir de lire un avis aussi enthousiaste !
 

Bonjour,
Bravo à jisse33; très chouette ta voiture
Bonne route