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Laguna

[Sujet Officiel] Renault Laguna III GT: Berline / Estate / Coupé (2008-2015)


Invité §Arn556Ik
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Messages recommandés

Invité §Ana050Jk

Bonjour à tous :)

 

 

J'ai une petite question notamment au niveau de la prise obd dans la voiture. J'ai vu qu'elle était apparemment dans l’accoudoir centrale et qu'il fallait enlever une sorte de protection en caoutchouc par dessus :

 

Accoudoir avec protection

Protection enlevée

 

Cet protection à l'air de vouloir s'enlever mais j'ai peur de trop forcer dessus, est ce que par hasard vous savez si il faut y aller franchement ou si il y a une astuce ?

 

Merci.

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Aucune crainte à avoir, elle n'est pas fixée dans l'accoudoir donc tu peux y aller franchement

Sur la mienne, je tire d'un côté pour la mettre de biais, ensuite ça vient tout seul

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Invité §Ana050Jk

Aucune crainte à avoir, elle n'est pas fixée dans l'accoudoir donc tu peux y aller franchement

Sur la mienne, je tire d'un côté pour la mettre de biais, ensuite ça vient tout seul

 

 

 

OK merci pour l'info :wahoo: j'avais vraiment peur de tout arracher !!

Pour le remettre en place ensuite pas trop la galère sinon ?

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Invité §Jul338Mt

Aucune crainte à avoir, elle n'est pas fixée dans l'accoudoir donc tu peux y aller franchement

Sur la mienne, je tire d'un côté pour la mettre de biais, ensuite ça vient tout seul

 

 

Promis, je ne sortirai pas cette phrase de son contexte... :ange:

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Invité §Jul338Mt

 

 

OK merci pour l'info :wahoo: j'avais vraiment peur de tout arracher !!

Pour le remettre en place ensuite pas trop la galère sinon ?

 

 

Celle ci non plus... :heink:

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Invité §Don131dZ

 

Merde, courage...

 

C'est moi qui suis partis.Je n'en dirais pas plus.

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Promis, je ne sortirai pas cette phrase de son contexte... :ange:

 

 

Celle ci non plus... :heink:

 

 

Le pire c'est que j'ai fait attention à ma réponse et ce n'est pas ce que j'avais mis à la base :lol:

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Invité §Don131dZ

 

 

Pas de souci on ne te le demande pas!!! :lol:

 

Mais courage malgré tout!

 

Merci blek

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Modification du jour. Adieu la console noire laquée avec son plastique tout dégueu qui prend les traces et la poussière de la GT. Place à la console grise. C'est plus propre. J'ai également mis du chatertone sur les pates de fixation pour éviter tout bruits parasites on sait jamais.

 

 

IMG_1204.jpg

 

 

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Il faut changer tout le cendrier à priori qui est vissé. Non assez facile. En premier lieu avec un tournevis plat au niveau de l'accoudoir une fois celui-ci levé tu fais levier tu vas entendre un claquement à chaque que tu lèves. Ensuite avec les doigts faut chercher les pates qui maintiennent les 4 prises puis tu tire tout en enfonçant ces pâtes. Ensuite pour retirer l'entretoise du levier de vitesse il suffit d'écarter les fixations les deux de gauche vers la gauche et idem pour la droite. Ensuite pour finir tu lèves la console et tu l'incline sur le côté pour passer tout le levier de vitesse avec son soufflet et pommeau ça passe juste voilà. Après les vis sont en forme d'étoile mais avec un tournevis plat je les ai dévissées.

 

 

PS quand tu débranches la prise du frein électrique t'as un clé à molette qui s'allume orange avec le message frein à main à contrôler je crois. Panique pas c'est normal :D

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Invité §mos224es

surtout que "full option" = non non .... il manque au minimum le TOE :D

- tapis de sol Av et Arr

- sono cabasse haut de gamme chargeur 6 cd - toi panoramique aucun frais à prévoir véhicule proche du neuf entretien à jour 10700€ A dB Passérieux s'abstenir tel 0617168762 ne répond pas aux mails uniquement par téléphone merci.

Ok il y a des fautes Dan, mais c'est mentionné quand meme :)

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- tapis de sol Av et Arr

- sono cabasse haut de gamme chargeur 6 cd - toi panoramique aucun frais à prévoir véhicule proche du neuf entretien à jour 10700€ A dB Passérieux s'abstenir tel 0617168762 ne répond pas aux mails uniquement par téléphone merci.

Ok il y a des fautes Dan, mais c'est mentionné quand meme :)

 

 

C'est le vendeur qui n'est pas sérieux en ne répondant pas aux mails... Ça m'épate tjrs ça !!

 

Clairement au dessus de 10, elle ne part pas... Pourtant par rapport à celle de Marsu, même année et 30000 km de moins, c'est cohérent...

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- tapis de sol Av et Arr

- sono cabasse haut de gamme chargeur 6 cd - toi panoramique aucun frais à prévoir véhicule proche du neuf entretien à jour 10700€ A dB Passérieux s'abstenir tel 0617168762 ne répond pas aux mails uniquement par téléphone merci.

Ok il y a des fautes Dan, mais c'est mentionné quand meme :)

 

 

oui mais c'est subtil entre toi et toit :D

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- tapis de sol Av et Arr

- sono cabasse haut de gamme chargeur 6 cd - toi panoramique aucun frais à prévoir véhicule proche du neuf entretien à jour 10700€ A dB Passérieux s'abstenir tel 0617168762 ne répond pas aux mails uniquement par téléphone merci.

Ok il y a des fautes Dan, mais c'est mentionné quand meme :)

 

Je crois que c'est l'âge :lol: :lol: :lol:

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Invité §Jul338Mt

Croisé ce jour une lag break bleue du côté de Joure (bifurcation en travaux entre A6 et A7) aux pays bas vers 17h

C'est quelqu' un d'ici?

 

....Columbo....

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Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous car j'ai une question sur les montes possibles sur la lag GT.

L'hiver vient de pointer le bout de son nez, et j'envisage des pneus hiver, or avant de se poser la question des pneus, la questions des dimensions adaptable est primordiale.

Alors pour ma monte été je suis en 225/45/18 et en Michelin PS4.

Pour la monte hiver, que j'envisage, je regarde le tableau des pressions sur le côté de la portière conducteur, pour vérifier que ce qui est légal,

et là grosse surprise!

Une image valant mieux qu'un long discours regardez plutôt ça.

 

IMG_0390.jpg

 

il serait donc possible et légal de monter des pneus de 16", j'avais en tête que c'était incompatible avec les disques de 320 mm.

 

Merci de vos éclaircissement.

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Invité §Jul338Mt

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous car j'ai une question sur les montes possibles sur la lag GT.

L'hiver vient de pointer le bout de son nez, et j'envisage des pneus hiver, or avant de se poser la question des pneus, la questions des dimensions adaptable est primordiale.

Alors pour ma monte été je suis en 225/45/18 et en Michelin PS4.

Pour la monte hiver, que j'envisage, je regarde le tableau des pressions sur le côté de la portière conducteur, pour vérifier que ce qui est légal,

et là grosse surprise!

Une image valant mieux qu'un long discours regardez plutôt ça.

 

IMG_0390.jpg

 

il serait donc possible et légal de monter des pneus de 16", j'avais en tête que c'était incompatible avec les disques de 320 mm.

 

Merci de vos éclaircissement.

 

 

 

Y en a qu'ont essayé, et ils ont eu des problèmes. ..

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Salut les Lagunistes.

 

J'ai remarqué quand je suis sur autoroute dans les virages j'ai la direction qui se durcie. C'est normal ou c'est le 4control qui fait ça ? A basse vitesse ça ne le fait pas mais les roues braquent en sens opposé aussi...

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Invité §Jul338Mt

Salut les Lagunistes.

 

J'ai remarqué quand je suis sur autoroute dans les virages j'ai la direction qui se durcie. C'est normal ou c'est le 4control qui fait ça ? A basse vitesse ça ne le fait pas mais les roues braquent en sens opposé aussi...

 

 

Jamais remarqué en 20000km...

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Salut les Lagunistes.

 

J'ai remarqué quand je suis sur autoroute dans les virages j'ai la direction qui se durcie. C'est normal ou c'est le 4control qui fait ça ? A basse vitesse ça ne le fait pas mais les roues braquent en sens opposé aussi...

 

 

Peut être que la direction assistée est asservie à la vitesse

Il me semble avoir constaté qu'elle devenait plus dure qu'à basse vitesse, je trouve ça plus rassurant sur autoroute.

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