[Sujet Officiel] Renault Laguna III GT: Berline / Estate / Coupé (2008-2015)

[LagunaGT4Control]

S'il ne vaut rien mon avis, pourquoi te donner la peine de le critiquer ?

 

Pour le démontrer

 

Bizarre comme comportement .... mais bon ....

 

Si on devait relever tous les comportements bizarres sur FA

 

 

De plus, je n'impose rien à personne, je ne vante rien, je livre mon expérience, point barre ....

ce pneu me convient, et le reste, je m'en tape comme de l'an 40.

Tu le trouves nul ce pneu ? pas de souci, c'est ton droit ..... mais ça ne changera rien à mon point de vue.

 

Oui, j'ai compris que sur ce topic, les gens ne se remettent pas en question facilement

 

PS: un peu courte ton énumération de résultats de tests, je pensais que tes lectures de chevet étaient plus fournies que ça ...

 

"On ne frappe pas un homme à terre"

 

Bon j'arrête là toute discussion avec toi, parce que justement, ça n'est jamais une "discussion" avec toi.

Bonne journée.

 

Tant que tu ne conseilles plus de pneus "moyens", ça me va

[dansch67]

Tant que tu ne conseilles plus de pneus "moyens", ça me va

C'est justement ZE point où tu te plantes :

 

Contrairement à toi, je ne conseille rien du tout, je n'essaie pas d'imposer mes gouts ....

Je livre juste mon expérience .... après chacun en fait ce qu'il veut .....

 

Allez bye bye ....

[LagunaGT4Control]

Bon j'arrête là toute discussion avec toi, parce que justement, ça n'est jamais une "discussion" avec toi.

 

Même pas capable de faire ce que tu écris.

[blek le roc]

Même pas capable de faire ce que tu écris.

 

Même pas cap', c'est pas un peu maternelle, quand même???

Je dis ça, je dis rien....

[dansch67]

Même pas cap', c'est pas un peu maternelle, quand même???

Je dis ça, je dis rien....

Laisse lui le plaisir d'avoir le dernier mot .... pas sûr qu'il en ait d'autres des plaisirs dans la vraie vie

[Partholan]

Laisse lui le plaisir d'avoir le dernier mot .... pas sûr qu'il en ait d'autres des plaisirs dans la vraie vie

 

 

Tu as tort... Y'a une tonne de comparatif de pneus...

 

Ok, si vous me cherchez, je suis déjà dehors

[dansch67]

Tu as tort... Y'a une tonne de comparatif de pneus...

Ok, si vous me cherchez, je suis déjà dehors

Ah .... et tu penses qu'il cherche sa jouissance là-dedans ? .... oui pourquoi pas, chacun ses fantasmes comme on dit

 

PS: tu es sorti par où ? je te suis ..... :lol:

[carl_60]

BMW 550i E60 V8 4,8 Facelift Sport Design Pack M

Une E60...... ??? ....beurk....

[Fripouille2]

Une E60...... ??? ....beurk....

 

 

Je suis d'accord... Les E39 et F10 sont bcp plus belles... Néanmoins pour ceux qui ne peuvent se payer une 550i F10, la E60 reste un bon choix même si esthétiquement elle restera tjrs très controversée.

[blek le roc]

Perso je préfère très largement la E60 à la E39 qui a bien vieilli....

[LagunaGT4Control]

Même pas cap', c'est pas un peu maternelle, quand même??? Je dis ça, je dis rien....

 

Ton esprit est peut-être resté à ce niveau ?

"Je dis ça, je dis rien..."

 

Laisse lui le plaisir d'avoir le dernier mot .... pas sûr qu'il en ait d'autres des plaisirs dans la vraie vie

 

Tu te rassures comme tu peux ? Rabaisser les autres pour se grandir, c'est puéril. Mais à ton âge, ce serait plus assimilé à de la perversion.

 

Tu as tort... Y'a une tonne de comparatif de pneus...

 

Pas tant que ça, en fait

 

Ah .... et tu penses qu'il cherche sa jouissance là-dedans ? .... oui pourquoi pas, chacun ses fantasmes comme on dit

 

Je ne savais pas que ma vie sexuelle t'intéressait à ce point. Bravo ! Joli niveau encore une fois sur ce topic

[Invité §seb140EQ]

Ton esprit est peut-être resté à ce niveau ?

"Je dis ça, je dis rien..."

 

 

 

Tu te rassures comme tu peux ? Rabaisser les autres pour se grandir, c'est puéril. Mais à ton âge, ce serait plus assimilé à de la perversion.

 

 

 

Pas tant que ça, en fait

 

 

 

Je ne savais pas que ma vie sexuelle t'intéressait à ce point. Bravo ! Joli niveau encore une fois sur ce topic

 

A part le pseudo, ça ne parle pas trop Lag GT là...on a compris, tu t'intéresses aux pneus, tant mieux, mais chacun est bien libre d'acheter les pneus qu'il veut.

[etoile68]

pas de médisance les amis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[sax85]

Bonjour,

 

Je voudrais savoir si le turbo du moteur essence de la GT est à géométrie variable ou pas.

 

Merci.

[jyg06]

A ma connaissance, il s'agit d'un turbo fixe. Sur les essences c'est rare les TGV, je sais que chez Porsches, ils pratiquent depuis de nombreuses années notamment sur les versions Turbo. Sur la dernière Carrera 3.0L c'est du TGV ainsi que sur le 718 S.

[dansch67]

C'est la 1ère chose que j'ai faite en allant chercher le break dernièrement : mettre une vraie roue de secours

 

Et au départ des vacances en septembre, je rajouterai le cric hydraulique dans le coffre

[Fripouille2]

C'est la 1ère chose que j'ai faite en allant chercher le break dernièrement : mettre une vraie roue de secours

 

Et au départ des vacances en septembre, je rajouterai le cric hydraulique dans le coffre

 

 

Ça ressemble à quoi ton cric hydraulique et combien ça coûte ??

[dansch67]

Quelque chose dans ce style

http://www.feuvert.fr/crics/mi [...] 51000.html

[Fripouille2]

Quelque chose dans ce style

http://www.feuvert.fr/crics/mi [...] 51000.html

 

 

OK merci et pas cher... Mais c'est qu'il faut le caler dans le coffre ce truc là pour les virages en appui...

[dansch67]

Non ça ne bouge pas, ça a un certain poids ....

Au pire tu mets de gros bagages autour

[sax85]

A ma connaissance, il s'agit d'un turbo fixe. Sur les essences c'est rare les TGV, je sais que chez Porsches, ils pratiquent depuis de nombreuses années notamment sur les versions Turbo. Sur la dernière Carrera 3.0L c'est du TGV ainsi que sur le 718 S.

 

Super merci de la réponse.

[jyg06]

C'est la 1ère chose que j'ai faite en allant chercher le break dernièrement : mettre une vraie roue de secours

 

Et au départ des vacances en septembre, je rajouterai le cric hydraulique dans le coffre

 

Je crois que le sujet RDS c'est sur le fil de damfear [:reg@rds:5]

[91cameleon]

Non ça ne bouge pas, ça a un certain poids ....

Au pire tu mets de gros bagages autour

 

 

un truc assez lourd et dangereux ( en cas de tonneaux , je pense que le cric prendra les airs ) Un conseil , une sangle serait souhaitable surtout que dans l'estate y a des fixations chromées à chaque coin du coffre

[dansch67]

tz .... abimer mes chromes .... non mais ....

[aven1]

j'ai aussi les fixations dans mon coffre (berline),en effet,il vaut mieux sangler le cric,car en cas de choc,le poids est démultiplié et c'est un vrai obus qui est projeté vers l'avant

[julienV6]

Quelque chose dans ce style

http://www.feuvert.fr/crics/mi [...] 51000.html

 

 

Le sticker michelin se paye cher...

J'ai deux crics à la maison, un lidl à 25€ qui a 9ans, le sosie de celui là (même fabriquant je pense):

https://www.amazon.fr/rouleur- [...] 6SQ1ZS39KG

je l'utilise beaucoup puisque je fais toute ma mécanique moi même, et le montage des roues été/hiver sur mon break.

il fonctionne toujours nickel !

 

j'ai aussi un XL tool, pour voiture basse acheté 40€ y'a 7ans : https://www.amazon.fr/XL-Perfo [...] B00BIGXZVG

qui fonctionne aussi toujours très bien

 

Pour mettre dans ma BMW, j'ai acheté un cric losange à 20€, pour dépanner sans se ballader avec un gros truc dans le coffre :

https://www.amazon.fr/Oakson-8 [...] ic+losange

mais bon dans une laguna, le coffre est immense on peut enmener un hydraulique.

[dansch67]

Le mien vient aussi de Lidl, d'où mon "quelque chose dans ce style" .... et j'ai aussi celui que j'ai récupéré de mon père

[blek le roc]

Je crois que le sujet RDS c'est sur le fil de damfear [:reg@rds:5]

 

 

C'est moche de vieillir....

[dansch67]

"La bave du crapaud .... etc etc ...."

[blek le roc]

[sax85]

Bonjour à tous,

 

Est ce que vous avez une idée de la durée de vie des différents types de durites (carburant, refroidissement, air, ...)

 

Merci

[carl_60]

240 euros pour le changement de la batterie en vacances.....aïe, ça fait mal......

[sax85]

240 euros pour le changement de la batterie en vacances.....aïe, ça fait mal......

 

Tu l'as faites remplacer par un dépanneur sur autoroute ou quoi?

[carl_60]

Non, non, chez Renault.....20 euros de main d'oeuvre et une batterie à 220 euros....

C'est une RENAULT HI LIFE de 85 Ah.....les specialistes pourront dire si ça les vaut ou pas.....

[jyg06]

Pour ceux qui aiment la technique.

 

J’ai regardé comment le turbo de nos F4RT était refroidi et lubrifié.

 

Alors il y a deux tuyaux d’huile, une arrivée et un retour, cela sert bien sûr à lubrifier les paliers du turbo. C’est d’ailleurs pour cela qu’il faut faire tourner le moteur au ralenti afin de diminuer au maximum la rotation du turbo car une fois le moteur coupé si le turbo tourne encore trop vite, il va rester plusieurs secondes voire une minute sans lubrification, je vous laisse imaginer le résultat à terme…

 

Enfin il y a deux autres tuyaux qui eux servent à refroidir le turbo. Ces tuyaux sont raccordés sur le système de refroidissement du moteur. Par ailleurs sur ces deux tuyaux, il y a une pompe électrique que l’on entend quand on coupe le moteur et que celui-ci est chaud. Elle tourne plusieurs minutes. Cette pompe sert à refroidir les paliers du turbo afin d’éviter que l’huile qui s'y trouve brûle et finisse à terme par créer des résidus durs qui détruiront les paliers du turbo…Apparemment cette pompe se trouve sous le bocal de liquide de frein.

 

Voilà pour le turbo.