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Scenic

Le ventilateur de l'habitacle ne s'arrête plus même contact coupé


Invité §pie334Ew

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Invité §pie334Ew

Bonjour,

J'ai une Renault Scénic de 1999 modèle Alyzé.

J'ai un soucis avec le ventilateur de l'habitacle qui fonctionne à fond en permanence même avec le contact éteint.

L'utilisation du bouton de sélection de vitesse du ventilateur n'a également aucun effet.

J'ai regardé sur plusieurs sites internet ainsi que sur une notice technique.

Le moteur du ventilateur a apparement une connexion directe sur la batterie (connexion électrique B2 et C2) ainsi qu'une connexion permanente sur 2 relais de vitesse couplé à un motoventilateur.

 

Y-a-t-il une personne qui a eu le même problème ? Comment le résoudre ?

Au secours.

En vous remerciant de votre aide que vous m'apporterez m'évitant des dépenses chez le concessionnaire.

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Invité §VOP706Ta

Je récupère ma revue technique la semaine prochaine , je regarderai le schéma électrique du ventilateur de l'habitacle.

J'ai le même scénic que toi mais de 1998.

Je te tiens au courant .

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Invité §oli078II

j'ai eut le même soucis après un branchement autoradio

aurait tu fais des branchements?

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Invité §pie334Ew

Merci Voptis de regarder le schéma électrique.

Pour répondre à Olivrus 59480, je n'ai rien branché sur le circuit électrique comme par exemple un autoradio.

D'autres personnes m'ont fait savoir qu'il s'agit certainement d'un relais qui reste collé. Il est situé derrière l'airbag passager.....

Merci encore à tous pour vos messages.

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Invité §VOP706Ta

Effectivement B2 et C2 sont des + directs ( fusible F7M ). B1 , B3 et B4 sont des masses. De A1 à A3 et C1 , C3 et C4 sont des liaisons entre le ventilateur et la commande chauffage. Les repères A* B* et C* sont tous côté ventilateur. A4 est un + après contact qui arrive du neiman ( fusible F27 ). Malheureusement le bloc commande chauffage et le bloc ventilateur ne sont pas détaillés.A4 alimente également le moteur recyclage air , l'éclairage commande chauffage et la commande chauffage.Tu peux peut-être faire un essai en débranchant ( si c'est possible ) une des 6 liaisons entre le ventilateur et sa commande : A1, A2, A3, C1, C3 ou C4. Je suis désolé mais pour l'instant je ne peux pas d'en dire plus. Bonne chance.

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Effectivement B2 et C2 sont des + directs ( fusible F7M ). B1 , B3 et B4 sont des masses. De A1 à A3 et C1 , C3 et C4 sont des liaisons entre le ventilateur et la commande chauffage. .

 

 

Oh non, t'as touché mon porte avion :cry:

 

 

Désolé, j'ai pas pu resister

 

altus.gif.31dac106159f69f2951a63b01977f8f1.gif [:vwsam59:2]

 

 

 

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Invité §Fon731Ab

J'avais pas vu ...

Oh non, t'as touché mon porte avion :cry:

 

Désolé, j'ai pas pu resister

altus.gif.31dac106159f69f2951a63b01977f8f1.gif [:vwsam59:2]

 

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