j'ai ma clio 1.2 expression 16V 2003 essence et modifié au GPL qui n'avance plus depuis que le voyant gaz d'echappement clignote. Elle s'etouffe puis cale. On m'a conseillé de changer la sonde landa qui n'a rien changé enfin si 2KM. Mon ga

Que dit l'anti-pollution? , peut être ton cata est mort..

je ne c'est pa pour l'anti pollution. mais j'ai appelé mon garagiste qui m'a dit qu'il fallait demonté le cata et que ca iré mais c'est toujours pa le cas. ensuite il ya une autre sonde je me demande si se n'est pas ca enfin je n'y connais rien

Tu as bien une deuxième sonde mais qui n'est la quand cas de disfonctionnement de celle en amont du cata.. enfin il y a quand même quelque paramètre qui est pris en compte mais ne rentrons pas dans les détails et en tant normal même si la sonde en aval est en défaut, ton voyant de pollution s'alumerais mais la voiture n'aurais pas ce symptôme.
Eplique moi un peu mieux le problème, tu accélèreet ensuite très rapidement ta voiture s'etouffe et cale, c'est cela?
 
Que dit Clip?

c'est un probleme lie a ton boitier papillion qui gere les gaz et le debit d'air. il y a une manip a faire ca prends 5 mn et sans passer chez mr renault  
 
je parie que tuest pied plancher et que twingo n'avance pas c'est ca

 
oui c'est ca jaccelere a fond en premiere puis 2e a fond elle monte jusque 50kmh puis s'etouffe, ralenti jusqu'a l'arret de la voiture puis cale!!

 
oui c'est tout a fait ca, je suis pied au plancher et rien.
Peut tu m'expliquer plus en detail ce boitier papillon

slt bon le principe du boitier papillion c'est de faire arriver l'air frais dans ton syteme d'injection et pour que cela fonctione corectement il faut qu'il soit syncronise s'il ne l'est pas ta voiture aurra des rate tu aurra des accous en descelerant par example et tu manquera de puissance j'avais eu le meme probleme sur ma clio III essence de 2005 j'etais pied plancher comme toi et avec un manque de vitesse en plus j'etais tres hauts dans les rapport et souvant j'etais en 1ere ou 2 eme donc pour caler ton boitier papillion procede comme suit
 
debranche ta baterie5mn  tu la rebranche tu met le contact sans demaerer le moteur tu compte 15sec lentement tu coupe e contact tu compte 15 sec lentement et tu demarre et turoule de suite
 
cette operation remet le calculateur a zero comme ton ordinateur quand tu formate xp par example si cela le fait toujour apres ca veux dire que la ratatouille est ailleur mais a mon avis je te parie un cine que ca viens du boitieir papilion deregle tiens mois au courrant

Chistophe! j'ai le même souci, mais sur une clio II DCI 80CV. J'ai néttoyé la vanne EGR, puis débranché la battérie pendant 1/2h! ça a continué a marcher normalement pendant 3jours, puis tout d'un coup aujourd'hui: PB! ça broute et ça avance pas
Est-ce que je fais la mêm manip?

Pardon Christophe! Bonjour d'abord et merci d'avance de ta réponse :-)

oui tant que ca ne tiens pas tu compte secondes tu compte 15 sec lentement tu debranche la baterie 5M seulement ca suffit et un nettoyage de la vanne egr et du boitier papillion ne serais pas du luxe verifie egalement ton filtre air sort le et tape le pour le nettoyer tiens mois au courrant

Je viens de faire la manip et ça a reglé le problème  
Merci pour le tuyau! pour le filtre a air, comme il se fait tard, je le nettoierai demain après le boulot! Je suis plutôt souilagé car j'étais vraiment inquiet tout à l'heure en entendant le brut du moteur et le broutage

ok super alors de t'avoir aide mois j'ai fais ppareil sur ma clio essence j'etais pied plancher et aucune reprise depuis c'est nikel je monte a 140 en montagne et avec une peche d'enfer tiens mois au courrantpour la suite mais tant que ca tiens pas tu recomance et un conceil fait cette manip quand tu dois faire un longt parcour par example et a chaud de preference

il me reste à trouver qqun qui pourrait me donner le code de mon autoradio à partir du n° de la carte grise. j'ai pas le livret d'entretien car le garagiste (revendeur Opel) qui m'a vendu la voiture il y a 4 ans ne l'avait pas non plus

ou tu va chez renault minute c'est 15 euros pour obtenir le code

Ok cool! je te tiens au courant