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Quel ESPACE choisir III ou IV ?


Invité §seb801Yi

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Invité §seb801Yi

Bonjour,

 

Pour le V6 ce n'est pas la peine, je ne cherche pas une sportive, 140 cv me siffiront largement.

 

Vu la fiabilité du IV, je compte donc m'orienter vers le 3 ( dommage car le 4 est bien plus "valorisant" ).

 

Si quelqu'un arrive a me trouver les équipements du 3 en fonction des années et des niveau d'équipement je suis preneur, car il y a pas mal de finitiion et je suis alrgué : RTE, RXE, TXT, The RAce, etc etc etc

 

merci.

 

Si vous avez des photo d'interieur je suis preneur.

 

En fait j'aimerai trouver un 3 de 2001 ou 2002, les tout dernier donc souvent tres bien équipée et "plus fiable ", en generale c'est le cas pour les versions en fin de vie.

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Invité §seb801Yi

A titre d'exemple, celui que je vends est côté 10000€ sur la centrale des particuliers et Auto-plus (112500Kms, version privilège, Août 2001, courroie de distribution, pompe à eau, plaquettes de freins 20000Kms, batterie 18000Kms, 2 pneus 10000Kms, échappement et révision 2000Kms), équipé de 7 sièges et d'un attelage. Le véhicule couche en garage et est un deuxième main avec suivit au garage. Il est en très bon état. Il est vrai que lorsqu'on ne fait que 10000Kms par an le gasoil ne se justifie guère, et de plus l'entretien est plus onéreux, la prime d'assurance également. La fiabilitée de l'essence est également supérieur à ce que l'on peut lire dans les forum et sur la presse spécialisée. Nous le changeons pour reprendre un espace 4 en essence.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/637884/100_3780.jpg6..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/637884/100_3777.jpg1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/637884/100_3789.jpg2..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/637884/100_3791.jpg

 

 

 

Tu la vends combien ?

 

Sur le photo c'est bizarre le volon bleu par rapport au reste de l'habitacle, est ce un effet d'optique ?

 

 

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Invité §max184sB

salut Dro, merci pour le renseignement, cette boite est elle fiable?. mon père à eu des renault avec boite auto (r21 2L) et les boites de vitesses ne tenaient pas, quand est il pour celle-ci? Merci.

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Invité §pet164Wm

salut Dro, merci pour le renseignement, cette boite est elle fiable?. mon père à eu des renault avec boite auto (r21 2L) et les boites de vitesses ne tenaient pas, quand est il pour celle-ci? Merci.

 

Sur mon 3.0 Dci (la même boite auto). Perso je n'ai pas eu de problèmes, et c'est un réel bonheur à conduire :)

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Invité §seb801Yi

Bonjour,

 

Pour le V6 ce n'est pas la peine, je ne cherche pas une sportive, 140 cv me siffiront largement.

 

Vu la fiabilité du IV, je compte donc m'orienter vers le 3 ( dommage car le 4 est bien plus "valorisant" ).

 

Si quelqu'un arrive a me trouver les équipements du 3 en fonction des années et des niveau d'équipement je suis preneur, car il y a pas mal de finitiion et je suis alrgué : RTE, RXE, TXT, The RAce, etc etc etc

 

merci.

 

Si vous avez des photo d'interieur je suis preneur.

 

En fait j'aimerai trouver un 3 de 2001 ou 2002, les tout dernier donc souvent tres bien équipée et "plus fiable ", en generale c'est le cas pour les versions en fin de vie.

 

 

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Invité §max184sB

bonsoir SEBA92, il s'agit d'un d'un effet d'optique, en effet le volant est bien en harmonie avec le reste de l'intérieur. l'équipement comprend entre autre: clim auto régulée bi-zone, sièges velour et alcantara, sièges captain chair (accoudoirs et sièges pivotants), lunette arrière ouvrante, jantes alu, galerie, vitres arrières surteintées, 4 vitres électriques, rétros electriques et dégivrants, boite à gants réfrigérée, radio 6 CD avec télécommande au volant 6 HP, feux xenon... Il à en plus les 7 sièges et un attelage.

La courroie de distribution, la pompe à eau, les plaquettes de freins (20000Kms), la batterie (18000Kms), 2 pneus (10000Kms), révision et échappement changés en juillet (2000Kms). Je le fait à la côte centrale. Il est du mois de Août 2001, il s'agit des derniers espace 3. En espérant que ces informations t'aiderons A+

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Invité §seb801Yi

bonsoir SEBA92, il s'agit d'un d'un effet d'optique, en effet le volant est bien en harmonie avec le reste de l'intérieur. l'équipement comprend entre autre: clim auto régulée bi-zone, sièges velour et alcantara, sièges captain chair (accoudoirs et sièges pivotants), lunette arrière ouvrante, jantes alu, galerie, vitres arrières surteintées, 4 vitres électriques, rétros electriques et dégivrants, boite à gants réfrigérée, radio 6 CD avec télécommande au volant 6 HP, feux xenon... Il à en plus les 7 sièges et un attelage.

La courroie de distribution, la pompe à eau, les plaquettes de freins (20000Kms), la batterie (18000Kms), 2 pneus (10000Kms), révision et échappement changés en juillet (2000Kms). Je le fait à la côte centrale. Il est du mois de Août 2001, il s'agit des derniers espace 3. En espérant que ces informations t'aiderons A+

 

 

 

Merci mais 10.000€ c'est beaucoup trop chere, dans les annonces il y en a des premieres mains bien moins cheres.

 

Bonne vente tout de meme.

 

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Le 2.0 16S acceptent L'E85 ?? sans mofification ????

 

les seule problemes sont donc :

 

Pbm de tableau de bord ?

Autoradio?

Boitier electronique ?

 

C'est tout ? ca me semble pas catastrophique.

 

 

Pour le confort est encore comparable a un véhicule de nos jours.

 

Je m'explique, est ce qu'il y une grosse difference de confort entre une 3 de 2001 et une 4 de 2003 ???

 

 

Merci.

 

 

Comme tout véhicule moderne, sans boitier jusqu'à 30 %, avec boitier "flex-fuel" 100 % E85 (mais ça n'engage que moi).

Sinon le SP95 lui va très très bien :)

 

Pour le confort, c'est bien une voiture moderne ;) surtout en Privilège ou Initiale. Même si ce n'est pas une Citroen :p

 

Pour les différents niveaux de finition :

 

http://img512.imageshack.us/img512/4917/fichetechniqueespacemn5.th.jpghttp://img512.imageshack.us/images/thpix.gif

 

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Invité §seb801Yi

 

Comme tout véhicule moderne, sans boitier jusqu'à 30 %, avec boitier "flex-fuel" 100 % E85 (mais ça n'engage que moi).

Sinon le SP95 lui va très très bien :)

 

Pour le confort, c'est bien une voiture moderne ;) surtout en Privilège ou Initiale. Même si ce n'est pas une Citroen :p

 

Pour les différents niveaux de finition :

 

http://img512.imageshack.us/img512/4917/fichetechniqueespacemn5.th.jpghttp://img512.imageshack.us/images/thpix.gif

 

 

 

Bonjour, a tout hasard tu n'aurait pas le meme fichier pour les RTE/ RXE/ RXT de 99-98

 

merci

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Invité §dro815xZ

Pour SEBA92, si vous ne recherchez pas une auto décalée comme le 3.5l mais une voiture raisonnable (et c'est très bien ainsi), pourquoi rester sur l'espace 3 ???

 

Pourquoi ne pas regarder du coté de concurrents plus récents et plus modernes sortis nouvellement vers 2002 là où l'espace 3 accusait déjà quelques années et était en fin de carrière... ???

 

Je pense notamment à certains monospace japonais comme les toyota avensis verso (7 sièges individuels et un moteur essence 2.4l) ou Corolla verso phase 2 (7 sièges dont cachés sous le plancher du coffre) avec un 2.0l essence moderne....

 

Je pense qu'en terme de prix, il doit être possible d'entoucher des récents pas trop kilométrés aux environs de 10M€... et pour 4 personnes, je pense qu'objectivement, ca suffit...

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Invité §dro815xZ

Par exemple, il peut y avoir cela :

 

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?CATEGORIE=-1&SS_CATEGORIE=33%2C388%2C267%2C269%2C270&marque=TOYOTA&modele=AVENSIS+VERSO&go=true&galerie=&version=&energie=1&transmission=&nbportes=&couleur=&annee=&annee2=&prix_mini=&prix_maxi=&km_maxi=&origine=&cp=&new_annonce=

 

C'est donc une auto moderne de 2002 avec 67M km pour moins de 10M€...

 

J'ai eu cette auto (en version diesel) et elle m'a donné satisfaction meme si elle a eu quelques défauts de jeunesse (disque de freins avant voilés corrigés en garantie) et quelques dysfonctionnements propres aux diesels modernes (pompe à GO HS 2 fois)...

 

Le seul petit inconvénient était l'absence de clim auto (sauf en option)...

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Invité §pat656Ib

Pour les finitions de l'EspaceIII:

les nom des model de finitions ont changé en debut 2001:

 

 

Base (1er modele)

RTE devenu Authentique

RXE devenu Expression

RXT devenu Privilège

Initiale (inchangé).... haut de gamme

 

pour le model Fidji, il est equivalent à l'Authentique (je crois)

pour le model The Race, il est entre l'Expression et Privilège

 

tu as le versions courtes et longues (+34cm, il me semble)

sur les versions longues, tu as d'office 6 ou 7 sieges selon modèle et sur les court les sieges suplémentaires sont en options.... on en trouve sur les sites de vente pour 150/200euro

 

pour moi, le rxt ou privilège est pas mal équipé

la clim est présente et est bizone dans tous les espace que ce soit en manu ou en auto... sauf les tous 1er model de base (ou option -1) qui n'avaient pas de clim.... mais modele rare!

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Invité §seb801Yi

Par exemple, il peut y avoir cela :

 

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?CATEGORIE=-1&SS_CATEGORIE=33%2C388%2C267%2C269%2C270&marque=TOYOTA&modele=AVENSIS+VERSO&go=true&galerie=&version=&energie=1&transmission=&nbportes=&couleur=&annee=&annee2=&prix_mini=&prix_maxi=&km_maxi=&origine=&cp=&new_annonce=

 

C'est donc une auto moderne de 2002 avec 67M km pour moins de 10M€...

 

J'ai eu cette auto (en version diesel) et elle m'a donné satisfaction meme si elle a eu quelques défauts de jeunesse (disque de freins avant voilés corrigés en garantie) et quelques dysfonctionnements propres aux diesels modernes (pompe à GO HS 2 fois)...

 

Le seul petit inconvénient était l'absence de clim auto (sauf en option)...

 

 

 

Une toyata verso sera aussi confortable qu'une espace 3 ?

 

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Invité §dro815xZ

Je n'ai jamais eu d'espace 3 mais j'ai eu un avensis verso pendant 4 ans puis depuis 2 ans, un espace IV...

 

Objectivement et en terme de confort, le Toy n'a jamais posé de problème...

 

Au contraire, les suspensions etaient confortables et efficaces et la tenue de route très bonne et plus proche d'un break que d'un monospace (plus haut)...

 

Comme moins par rapport à un gros monospace, c'était les dimensions et volumes intérieurs un peu moins logeable qu'un espace 3 ou 4 en raison d'une largeur et d'une hauteur moins grandes...

 

En revanche il en restait tout de meme largement assez pour une famille de 5 comme la mienne... et surtout offre un coffre plus long et profond qu'un espace et surtout un empattement supérieur... c'est à dire une longueur intérieure habitable supérieure aux Reno et donc plus de place pour les jambes...

 

Ainsi je peux affirmer que nous avions plus de place en longueur dans l'avensis verso que dans mon espace 4 (version courte)....

 

Je pense honnetement que c'est un produit qui mérite qu'on s'y intéresse.. le mieux serait d'en trouver un pour aller l'essayer...

 

Par contre

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Invité §seb801Yi

Pour info, je pense que je vais m'orienter vers un Grand Scenic.

 

Les models 2005 sont au prix des Espace de 2001.............

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Invité §jlc260di

voici la doc avec toutes les versions et les équipements des Espace 3

 

ESPACE 3 séries.jpg1..jpg

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Invité §QJk608qX

Je viens d'acheter un phase 4, 54000km, premiere main, privilege, 2.0T essence, révision et distribution faite pour la vente, chez Renault (c'est mieux pour l'avenir!!) garantie 6mois.

Entretien et assurance moins chère que le gazoil (28€ par mois en tous risques) carburant à la pompe ce matin, -6cts pour le 95 par rapport au gzoil chez Total

Attention aux particuliers et aux marchand d'occas, carnet pas suivi, distrib non faite etc...

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Invité §QJk608qX

J'ai oublié le prix!! 10900TTC alors cherche bien, mais comme moi, il faut regarder aussi et surtout chez le constructeur, car en cas de souci, entretien et achat chez eux, tu vas pouvoir discuter sur la prise en charge de la réparation, sinon attention, surtout les marchands (huile de friteuse, filtres oubliés, pas de passage au banc électronique, pas de mise à jour, un coup de shampoing et c'est bon pour la vente!!, des charlots)

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Invité §seb801Yi

J'ai oublié le prix!! 10900TTC alors cherche bien, mais comme moi, il faut regarder aussi et surtout chez le constructeur, car en cas de souci, entretien et achat chez eux, tu vas pouvoir discuter sur la prise en charge de la réparation, sinon attention, surtout les marchands (huile de friteuse, filtres oubliés, pas de passage au banc électronique, pas de mise à jour, un coup de shampoing et c'est bon pour la vente!!, des charlots)

 

 

 

C'est sur mais les garage renault revendent des voiture qui n'ont pas été forcement entretenues chez eux.

 

 

Poste des photos de ta nouvelle espace.

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Invité §QJk608qX

Pour les photos, Mercredi normalement, car je vais le chercher chez Renault.

Comme il y avait la révision et la distribution complete, ça prend du temps (un pont et un jour férié dans la semaine!)

ps: il a été révisé par l'ancien proprio à 50000, ils font une révision complete encore à 54000 pour la vente, c'est sérieux. Chez un marchand ce n'est pas la même, je l'ai constaté pendant mes recherches.

Sinon, il faut prendre un véhicule acheté et entretenu par le garage (c'est mon cas), il y a le choix.

J'espère (comme tous), ne pas avoir de soucis comme ceux que j'ai constaté sur ce forum, c'est du délire! il y a quand même pas mal d'Espace sur la route, OUF! ils ne sont pas tous en panne.

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Invité §orn016Uc

...il faut regarder aussi et surtout chez le constructeur, car en cas de souci, entretien et achat chez eux, tu vas pouvoir discuter sur la prise en charge de la réparation, sinon attention, surtout les marchands (huile de friteuse, filtres oubliés, pas de passage au banc électronique, pas de mise à jour, un coup de shampoing et c'est bon pour la vente !, des charlots)

Remarques toujours parfaitement d'actualité, hélas :non:

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