Bonjour j'ouvre ce topic pour parler de ce que pourrait être la remplaçante de la Vel Satis, et tout ce qui concerne le futur haut de gamme Renault.
Et aussi parce que je ne savais pas ou poster ce photoschop.

Le problème c'est de réussir a faire classe et moderne à la fois. En l'occurrence c'est plutôt une Safrane.

Je passais par là, et d'abord, félicitation pour ce montage, elle ne serait pas mal du tout ainsi!
 
Je m'en suis dessiné une, classique. J'ai gardé de la Vel Satis un aspect un peu monovolume, mais pas le coté surélevé:

 
En fait, de mon coté aussi, ça se rapproche plus d'une Safrane.

Le bon point pour Renault c'est qu'il sera difficile de faire pire que Vel Satis
 
 
 
 
 
 
Un truc genre CLS/passat CC sur la base de Laguna Coupé, ça pourrait donner :
 
 
 

 
 

Plutôt sympa !
 
Mais apparemment, Renault ne concevrait pas de nouveau modèle ; il adapterait un modèle Samsung.
 

Ce bide
 
 
On dirait que plus personne ne croit à un haut de gamme Renault

Ouais, même pas Renault, ils envisagent également de ne pas remplacer le Laguna!!!!

Mais arrêtez de dire ça. La laguna reste dans la production point barre!

C'est pas moi qui le dit, malheureusement...
"Le glas a sonné pour la Laguna  
Suite aux mauvais résultats enregistrés par sa berline, Renault a évoqué la possibilité de ne pas donner de successeur à la Laguna. Simple coup d'arrêt ou abandon définitif du segment M2 ? La marque au losange s'interroge…"

C'est archi-faux. Cette article je l'ai lu aussi.
D'ailleurs le lendemain ils ont rédiger un autre article pour dire que la Laguna restera, l'espace aussi mais c'est la Vel Satis qui disparaît.

Autant pour moi alors, désolé.
Je le souhaite vraiment.

De rien. Les journalistes balancent de temps a autres vraiment des conneries.
Ce qui m'emballe c'est que l'Espace seras que renouveler en 2012. Ce qui fait long quand même!

Renault a officiellement annoncé l'arrêt de la production de la VS....

 
 
Il était temps    
 
Il auraient dû l'arrêter en même temps qu'Avantime
 
Car trop à vouloir en faire sur un segment qui ne pardonne pas... Renault s'est planté.
 
Dommage car si ils avaient sorti un truc technologiquement équivalent mais avec un design "commun" voire "achi-banal" (genre 607, Safrane...etc), ils en auraient vendu 10fois plus et ça leur aurait éviter de passer pour des cons
Merci Le Quement
 
 
Finalement le nouveau HdG Renault c'est Laguna coupé, et on peut dire qu'elle en jette
 
 
D'ailleurs une version "coupé 4 portes", très à la mode, remplacerait à merveille le vide laissé dans la gamme Renault suite à l'abandon de Vel satis.
 
 
 

Sûr qu'avec un design classique la VS aurait pu rencontrer un bon succès pour un constructeur généraliste comme avec la R25 ou la Safrane.
 
Le Quément en porte la responsabilité mais aussi et surtout Louis Schweitzer....

Un article relativement lucide sur l'échec de la Vel Satis :
 
http://www.autonews.fr//News/Retro [...] m#comments

 
 
La R25 et la safrane n'ont pas été de succès même si ce sont de bonnes voitures. En france elle se sont correctement bien vendues mais ont fait un bide dans le reste de l'europe, et on couté beaucoup d'argent a renault
 
très dur pour un constructeur généraliste de faire du haut de gamme, surtout l'acheteur qui veux acheter une VS qui rentre dans un hall remplis de scénic et clio avec un vendeur qui refuse de lui reprendre sa 530d, et que même si avec ça il en achète une il va perdre énormément d'argent à la décote ! Les fous qui ont essayé ont du surement se prendre une claque avec la fiabilité catastrophique des 2,2dci et 3,0dci ...
 
La prochaine VS 2 ou safrane 2 ferra un bide comme les autres surtout que les grosses voitures se vendent de plus en plus mal, un fardeau de plus pour le futur haut de gamme de renault.
 

 
 
C'est toujours ça par rapport à Vel Satis qui même en France, a été un bide sans nom
 

 
 
heuresement que l'administration était la pour remplir les commandes