Reprise du message précédent :

Au passage, si ils l'ont étteint a l'extincteur, la mousse est fortement corrosive pour tout les faisceaux électriques.

j'espere m'en tirer sans trop perdre d'argent car malgré tout je n'avais pas prévu une fin aussi tragique et violente pour mon scenic !    
 
et ce n'est pas trop le scenic que je critique mais plutot l'attitude de renault, car c'est un bon véhicule sur de nombreux points.
 
le carrossier est un multimarques, mais c'est son employé qui a fait la connerie, mon beau pere est client depuis 20 ans et il n'a jamais eu de soucis, le travail a toujours été bien fait, je crois simplement que ce n'était pas mon jour...
 
pour l'anecdote à côté du scenic il y avait un porsche cayenne neuf, en réparation pour une rayure sur le pare-choc... j'imagine que le carrossier a eu chaud (sans jeu de mot !) car la facture n'aurait pas été la même !!  

Je dirais plutot, que ce n'est pas l'attitude de renault, mais plutot de ton garage.
 
Perso je n'ai rien contre renault, j'en veux juste a ma concession (mecanique 2 plus exactement) qui sont des bons a rien.

 
je pense que quand il s'agit d'un problème qui dure depuis 2 ans et qui a été diagnostiqué sous garantie et qui rpovient d'un défaut récurrent sur une pièce le constructeur devrait prendre à sa charge la totalité des frais, même si le véhicule n'est plus sous garantie.
 
c'est pour ça que je n'acheterai plus de renault

 
++++++++ 111111  

Quand j'ai amené ma voiture (1 semaine avant la fin de la garantie) je suis allé voir mon vendeur et il m'a bien précisé, si renault ne prend pas a 100% en charge, c'est la concession qui prendra le reste en charge, comme quoi ils peuvent bien faire.
 
Bon apres j'ai été déçu de la façon de réparer, mais ça c'est un autre débat

 
 
les concessions sont exploitées au travers de sociétés privées dont les dirigeants font ce qu'ils veulent, ça dépend de leur sens commercial, dans mon cas, après la garantie renault à Antibes (06) ne fait plus aucun effort !!  
 
bon maintenant ils ne verront plus !

Je te conseille les agents pour les révisions, ça fait moins usine, et c'est souvant moins cher.

 
c'est un agent qui s'occupait de ma voiture, mais pour l'embrayage il n'était pas disposé à faire d'effort non plus ! non vraiment sur ce coup-là j'étais seul ! et les 30% non pris en charge par renault était pour ma pomme.
 
maintenant j'ai encore une clio, mais avec elle j'ai pas de problème (croisons les doigts !)

 
oui c'est une exelent idée, j'aurais du faire comme toi. Je serais repartis avec un embrayage tous neuf!!! Mais bon ce bruit m'inquiété j'avais peur de tomber en panne.
 

 
 
Alors oui les concession ne decide pas de prix des piéces, il doivent le piéces avec une certaine marge, mais quend il s'agit de changer les piéces sous garantie là il payen le prix coutant.
 
Exemple (pour donner un idée attention je ne connais pas les prix) indiquatif donné par une concession.
 
Une piéce acheter 100 € par le garage revenderas celle-ci aux alentour de 199€. Dessus viens ce greffer la main d'oeuvre. (main d'oeuvre pratiquer a choix du garagiste sans dépasser les cotas fixer par la marque bien sur), pour la concession sa tourne aux alentour de 90 à 95€ de l'heure. (pour ce genre de piéce comme embrayage), ont est bien d'accord que pour une vidange la main d'oeuvre seras different plus basse.
Toujours pour la même piéce acheté 100€ par la concession, pour la main d'oeuvre renault payeras à la concession au alentour de 20 à 25€ de l'heure.
 
Ont comprends pourquoi il chipotye toujours de prendre les véhicule sous-garantie.
 
Alors avant de critiquer le garage renseigner vous et vous verrais que c'est les marques qui ne jouent pas le jeu.
Et pas seulement chez Renault.
 
ET des exemples je peux encore en citer.
 
Quand un soucis arrive chez Renault il rappel leurs véhicule avec recommandé chez le propriétaire, Chez les autres marques comme de grosses Berlines Motus et bouche cousus, dés que le client reviens pour sa premiére vidange chez son conscessionnaire qui ont c'est gratuit. Ont ce tait et ont change la piéce sans rien dire.
 
DOnc c'est facile de critiquer Renault, comme certain disent sur ce forum, ou autour de moi Renualt ceci Renault cela. Mais aujourd'hui quel marque est fiable a 100%???
 

 
Tu as raison, aucune marque n'est aujourd'hui fiable à 100%, et pour ma part, je suis bien content du service qu'offre   (Petit Agent local)
 
Pas de problème non plus dans la grande concession de Chartres, mais,un des Représentants était un de mes meilleurs copains , et le chef d'atelier de l'époque n'était autre  
que mon cousin.
 
Ayant eu l'occasion de comparer bon nombre de marques,    n'est pas la plus mal placée, mais, encore une fois, cela varie d'un garage à l'autre, et ce pour la même enseigne.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

ben oui tous dépends des garage et des régions.

 

 
   Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Pour ma part j'ai eu aussi ce bruit a chaud dans l'embrayage (et bien d'autres soucis d'ailleurs)mais je ne m'en suis jamais occupé et au moment de la vendre...coup de bol plus de bruit mais je l'ai quand même signalé à l'acquéreur qui ne s'est pas posé plus de question que ça.
Je dois dire que moi aussi avec tout ce que j'ai eu comme pépins j'ai vraiment réfléchi a deux fois avant de racheter un scénic mais quand on regarde la concurrence on se rends compte qu'au niveau du confort de conduite, du tonus moteur et du côté pratique du véhicule il n'y a pas grand monde.
 
-Touran ? hors de prix ! là aussi c'est du foutage de gueule car côté fiabilité VW a bien baissé.
-C4 ? trop récent pas assez de retour sur la fiabilité (il n'a que 1an 1/2).
-honda hrv ? là aussi foutage de gueule sur le prix de la revente...Inabordable.
 
Alors certes, la renault scénic n'a peut être pas la fiabilité d'une autre marque (remarque ça c'est sur), mais il y en a tellement sur le marché que l'on peut faire de bonnes affaires.
 
Pour ma part je ne citerais que l'exemple de ma deuxième voiture, une Mazda 323f 1.6 essence de 2003 totalisant 80000Km qui n'a jamais vu le garagiste en dehors de l'entretien courant.
 
Bon courage pour le choix d'une nouvelle voiture
 
Sinon le carrossier c'est offert un joli feu de la saint-jean...

 
tu as certainement raison mais je persiste à dire que mon problème d'embrayage, diagnostiqué en aout 2007 à 20000 km aurait dû être pris en charge à 100% par renault, et c'est pour ça que je n'acheterai plus de renault,  
 
tu as raison aussi sur le fait que toutes les marques sont victimes de problemes mais c'est pas pour ça qu'il faut dire amen en cas de probleme, et à mon niveau ma seule possibilité de manifester mon mécontentement est de changer de crémerie car ils en ont rien à foutre de moi qui suis un client parmi des millions (un perdu , 10 de retrouvé !), voilà mon opinion.
 
alors je ne sais pas encore ce que je vais acheter mais pas une renault.

 
 
   
Merci pour tes encouragements !
Je me pose la question pour la future car comme tu dis il n'y a pas grand chose qui soit confortable et pratique que le grand scenic, je me laisse le temps de la reflexion et j'y verrai plus clair.  
 
 

 
 
Oui je te comprends mais ce n'est pas une raison de mettre à mal ton garagiste qui suivait ton véhicule Renault. Voilà ce que je voulais dire. Car pour représenter une marque il faut ce plier au exigence des contructeurs. Bien sur dans l'histoire qui trinque? C'est nous comsomateur, et sa les marques sans foute royalement et les garagistes sont les avant dernier maillon de la chaîne ne l'oublie pas.

 
Non j'en veux pas au garagiste, il a fait ce qu'il a pu pour que renault prenne en charge les réparations, d'ailleurs ma Clio continuera d'être entretenue chez lui, c'est Renault qui m'a déçu et c'est pour ça que je n'achèterai plus de voiture de cette marque
Maintenant je sais que je pourrais avoir des soucis avec d'autres marques car aucune n'est fiable à 100% mais il y a des marques plus fiables que d'autres et je croise les doigts pour que ça se passe mieux si un jour j'ai un soucis.

Deja il faut éviter les diesels, c'est plutot mauvais en fiabilité, ensuite certaines marques sont plus fiable, comme les Toyota, Honda ou Dacia (en essence bien sur).
 
Bon apres certaines font exception, comme la clio 3 qui reste la citadine la plus fiable vu par l'adac (en gros celle qui nous laisse le moins au bord de la route, apres ça peut chier grave, mais elle ne tombe pas en rade)

le probleme c'est que je roule beaucoup alors le diesel s'impose pour des raisons budgétaires, car quand on est sur des monospaces ou des familiales l'essence est cearrément ruineux, apres c'est vrai qu'on peut faire des bons coups sur de l'essence, à voir.

 
Il y a toujours l'alternative hybride ou gpl, mais en gros monospace c'est dur de se passer d'un mazout c'est sur.

 
Remarque valable uniquement si notre ami utilise son Scénic exclusivement en ville.
Sur route, pas de problèmes particuliers de fiabilité avec un Diesel bien utilisé.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

 
Injection 1600bars fragile (une goute d'eau, tout se grippe), turbo a géométrie variable auquel il faut prendre grand soin, couple de mastodonte mettant a mal embrayage boite et train roulant... mise en dépolution qui leur a fait énormément de mal (EGR), volant moteur bimasse d'une solidité plus que discutable (une épidémie chez toyota et psa)
 
Bref, enleve tout se bordel, soit ça fait un bon vieux 1.9d de 64ch, soit un bon gros 2L essence atmo de 150ch et ça roule.

 
même les pare-soleil avant ont cramé
 
ils ont pas d'extincteur
 
c'est dingue ça !  
 
 
Bon courage à toi

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Grand Scenic II.2 7pl Dyn 1.9 Dci 130FAP Noir Nacré/Surteinté oct-06  
64 582 km - 7.09 L/100km MAJ 14/12/09

 
Désolé, mais, je choisirais encore le petit moteur Diesel.    
 
Blague à part, ne généralisons pas sur les pannes relatives aux moteurs Diesel, et je ne relancerai pas ce vieux débat sans fin.
 
Il y a du bon partout, en essence comme en Diesel, et je maintiens qu'une utilisation adéquate évite beaucoup d'ennuis.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

 
merci !  
le temps qu'il s'apercoive que ca cramait et qu'il attrape l'extincteur c'était trop tard, ils en ont vidé deux dans le scenic... autant dire que c'est pas jojo dedans.    
 
l'expert est passé cet apres midi et d'ici vendredi je devrais avoir une estimation du remboursement  

 
Pourquoi éviter les diesels ?! regarde du côté des japonaises, ce que je peut dire c'est que pour avoir essayer un honda CRV en diesel je suis rester sur les fesses car question bruit y'en a plus du tout et question fiabilité les Honda n'ont plus rien a prouver.
Le problème c'est que la rentabilité doit être immédiate et que les constructeurs (français voir européens)ne font plus des milliers d'essais avant de mettre un moteur ou bien une voiture sur le marché.
Honda eux on mis dix ans avant de commercialiser leurs premiers diesels.  
 
Quand à la clio effectivement c'est l'exception qui confirme la règle.

• on compte sur toi pour nous tenir au courant  

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64 582 km - 7.09 L/100km MAJ 14/12/09

elle va finir epave a mon avis.
 
le garagistre (enfin l'assurance du garage) va te rembourser la somme que l'expert estimera.
 
car là, ca va vite chiffré !!!  
 
 
c'est pas de bol quand meme
 
 
tu compte reprendre une renault quand meme
 

Non je compte pas reprendre une renault car je suis trés déçu de l'attitude de renault pour mon probleme d'embrayage, je ne veux plus avoir à faire avec cette marque même si le scenic est malgré tout un bon véhicule, alors je vais réfléchir à ma future voiture !

ça se comprend c'est légitime    

• bon choix, en espérant que ce soit le bon

(et n'hésites pas à venir nous tenir au courant   )

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pas de problème, j'attends aujourd'hui des nouvelles de l'expert, au niveau de l'estimation, je vous tiens au courant des suites de cette histoire.

 
On croise les doigts pour toi.
 
  Phil

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