Je pense que ma Mégane II a besoin d'une petite vérif des freins (ils couinent un peu), probablement un changement des plaquettes à prévoir (je suis à 25 000 km).
A votre avis, y'en a pour combien chez Renault ? et combien de temps dure ce remplacement dans un garage ?

 
tu attaques quand tu roules?
car 25.000kms sa fait peus.
depoussiere les freins defois ce n'est que ça.

Vas chez renault pieces detaché avec ta carte grise, tu achete les plaquettes et tu le fait toi meme.
2 vis a demonter , enlever les plaquettes et remettre les neuves avec les nouvelles vis... le plus long, demontage des roues !!

Oui dernièrement j'ai eu de gros freinages (limite freinage d'urgence) et j'ai l'impression que la distance de freinage a augmentée.
Le faire moi même, bof, je ne m'en sens pas capable surtout sur des pièces aussi importantes niveau sécurité
Ca se fait à combien de km d'habitude ?

 
 
Et n'oublie pas de pomper sur la pédale de frein!!

Ca dépend des conducteurs et de l'utilisation.
Mais les 50000 kms sont largements faisables. Pour te donner un ordre d'idée, les plaquettes de freins de ma C5 break BVA (gros et lourd) ont 65000 kms et sont encore bonnes (pas pour longtemps ). Donc avec une Mégane, tu peux aller plus loin.

 
Mon frere a revendu sa megane a 90000km avec les plaquettes d'origine... je ne vois pas en quoi c'est extraordinaire, d'un coté il a bien fait 260000km sur sa golf 3 avec un seul jeux de plaquette et les disques d'origine  

Les voitures sont plus lourdes maintenant, donc en règle générale, les plaquettes durent moins longtemps.
Sur mon ex Clio DCI 80, les plaquettes étaient à mi usure à 62000 kms quand je l'ai revendu.

 
Ma megane a 45000km, les plaquettes sont niquel Bon faut dire que je ne freine pas souvant, je preffere utiliser le frein moteur (qui est excelent faut dire)
 
Sur la clio 1.6 que conduit ma mere, les plaquettes sont a remplacer tout les 20000km, pourtant la caisse fait 940kg.

Ca dépend des conducteurs et de l'utilisation.
Mais les 50000 kms sont largements faisables. Pour te donner un ordre d'idée, les plaquettes de freins de ma C5 break BVA (gros et lourd) ont 65000 kms et sont encore bonnes (pas pour longtemps ). Donc avec une Mégane, tu peux aller plus loin.
 

Normalement, faut pas faire ça, mais tout le monde le fait. Ca abime le maitre cylindre.  
Pour bien faire, faut le faire sous pression.

Peu de frein moteur sur le DCI 105 .

Elle accélère et freine en même temps ta mère?