jclqu a écrit :
Oui, ça monte pareil, et sans le "trou" en dessous 2000 t/mn. Coté bruit, il n'a pas le bruit rauque du dci105 dont certains se plaignaient (à raison) qu'il était bizzarement + bruyant surtout à froid que les autres dci105 qu'on peut trouver sur d'autres modèles. Il résonne comme un dci normal, assez discret à l'arrêt (à chaud) et parfaitement silencieux en roulage "normal" ( <= 2000t/mn)
Coté conso, un poil au-dessus du dci105, ben oui, faut compenser le déclenchement du turbo + tot pour éviter le creux à bas régime mais ça reste très très raisonnable.
J'en étais très satisfait 
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