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Sujet officiel

Renault Megane III RS [Topic Officiel]

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Profil : Routard
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pausapuro
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  1. Posté le 30/09/2017 à 15:17:41  
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Reprise du message précédent :

Fripouille2 a écrit :


Oui mais cela me fait drôle !! :D
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Ce qui fait drole aussi c des mecs qui achetent des M3rs neuves et qui changent les amortos Cup quasi direct ! Et les 2 gars dont je parle, ils n'ont pas mis du Olhins...

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---------------
Renault Megane 3 RS Cup Bose Luxe xenons 265 - 42000 kms
ex - Peugeot 107 HDI 54 - 71000 kms ;-)
ex - Golf 6 R - DSG - 5 portes - 56000 kms
ex -Twingo GT Gordini / Renault Scénic Initiale 1,6 dci
Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
fripouille2
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  1. Posté le 30/09/2017 à 15:42:50  
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pausapuro a écrit :

Ce qui fait drole aussi c des mecs qui achetent des M3rs neuves et qui changent les amortos Cup quasi direct ! Et les 2 gars dont je parle, ils n'ont pas mis du Olhins...
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Sont pas bien ceux d'origine ??? [:fenrir1:1]

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FTW!!
Profil : Photographe amateur
xboxbron
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  1. Posté le 30/09/2017 à 17:02:11  
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Fripouille2 a écrit :


Sont pas bien ceux d'origine ??? [:fenrir1:1]
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route et circuit jusqu a un certain point c est tres bien apres il faut passer au dessus avec des combinés filetés

mais je te rassure la plus part des gens qui changent les amortos pour des plus performants n exploitent deja pas ceux d'origine mais bon ça fait tomber le chrono :lol: :lol:

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Profil : Pilote d'essai
fripouille2
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  1. Posté le 30/09/2017 à 17:19:39  
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xboxbron a écrit :

route et circuit jusqu a un certain point c est tres bien apres il faut passer au dessus avec des combinés filetés

mais je te rassure la plus part des gens qui changent les amortos pour des plus performants n exploitent deja pas ceux d'origine mais bon ça fait tomber le chrono :lol: :lol:
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[:banditito]

Par plus performants tu entends plus durs, plus raides ?? [:kersverse:10]

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FTW!!
Profil : Photographe amateur
xboxbron
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  1. Posté le 30/09/2017 à 17:28:33  
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Fripouille2 a écrit :


[:banditito]

Par plus performants tu entends plus durs, plus raides ?? [:kersverse:10]
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tu peux rabaisser l auto en ayant toujours une grande plage de debattement,detente et compression reglable (donc dureté)

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Profil : Pilote d'essai
fripouille2
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  1. Posté le 30/09/2017 à 18:04:03  
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xboxbron a écrit :

tu peux rabaisser l auto en ayant toujours une grande plage de debattement,detente et compression reglable (donc dureté)
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Ok :)

Profil : Routard
  1. config
pausapuro
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/09/2017 à 19:11:35  
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Et puis comme ça ça permet à des vieux c... comme moi de les changer pour "pas" cher.
Je pense aussi que l'usure dépend de ces put... de bord... de m.... de routes à la c.... ! défoncées, fissurées, nid de poule, raccords de mes 2 ...


---------------
Renault Megane 3 RS Cup Bose Luxe xenons 265 - 42000 kms
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  1. Posté le 11/12/2017 à 13:29:09  
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