[Sujet Officiel] Renault Megane III RS (2009-2016)

[Tydav16]

Voila, le chrono est tombé, 7min50.43

 

Un petit article et la vidéo

http://www.garagedesblogs.com/ [...] ing-video/

 

A première vue, la Honda a un sacré châssis, les passages en courbes sont pas mal du tout, elle gagne de précieuses secondes dans les lignes droites.

 

Surtout avec l'arceau qui n'est là que pour la sécurité du pilote selon Honda :w

 

 

Edit :

Sans compter la coupure à 7.57 quand il tire tout droit.

[p_tifab]

Pourquoi est elle si moche ,le proto avais bien plus de finesse ...

La c'est carrement horrible et décousu ..Je sais bien que pour atteindre 270 km/h faut de l'appendice aérodynamique ,mais ca aurai pût etre mieux intégré ..

J'adore Honda et surtout ses Type R ,mais la c'est pas possible ,jaurais meme pût craquer mais c'est vraiment trop moche ,plus qu'à attendre de voir,la M4RS nationale...

[p_tifab]

Surtout avec l'arceau qui n'est là que pour la sécurité du pilote selon Honda :w

 

 

Edit :

Sans compter la coupure à 7.57 quand il tire tout droit.

 

 

C'est amusant tout le monde ce fait cette réflexion ,moi ça ne me choque pas ..Il y a peut être une coupure mais bon ,si il annonce ce temps quel intérêt pour eux de mentir ...

[denisb754]

C'est sur que pour l'esthétique ce n'est pas terrible mais l'interieur c'est pas mal et surtout elle a un vrai moteur 310 cv 400 Nm 270 km/h.....

[Tydav16]

C'est quand même bizarre , surtout que ca date de mai 2014.

[Invité §ove811FG]

 

C'est amusant tout le monde ce fait cette réflexion ,moi ça ne me choque pas ..Il y a peut être une coupure mais bon ,si il annonce ce temps quel intérêt pour eux de mentir ...

 

 

C'est pourtant un montage avec coupure digne d'un gamin qui maitrise que dalle.

 

C'est tellement flagrant que ça en est choquant.

 

Tu ne peut rien valider en terme de temps avec une telle vidéo, même si on voit clairement qu'elle arrache sévère.

[Tydav16]

Sauf que :

 

http://delessencedansmesveines [...] eo-dledmv/

[Invité §geo304RF]

 

C'est amusant tout le monde ce fait cette réflexion ,moi ça ne me choque pas ..Il y a peut être une coupure mais bon ,si il annonce ce temps quel intérêt pour eux de mentir ...

 

 

De faire le buzz en Mai 2014 alors que Renault sortait un chrono officiel.

 

De toute façon, le chrono sera battu un jour, c'est une évidence et une question de temps.

[Sonono]

Si on compare la Leon Cupra 280 et la Civic Type R, c'est comme le Yin et le Yang, le Min et le Max, le On et le OFF ....

 

Autant la Leon, c'est le degré zero autant la CTR c'est too much.

 

Finalement c'est toujours la Mégane RS qui me plait le plus, sport mais pas trop.

 

On m'offre la CTR, je la revends et j'achète une MRS ... j'aurais un peu honte de me balader avec un tuning de serie, sans parler que pour aller chez mes clients, il faudrait que j'achète des running pour me garer loin ....

[thematrix18]

Le becquet pelle à tarte à son charme

[Invité §dav512aL]

Un peu comme l'ancienne Focus RS

[Invité §Nic703tt]

Pas vraiment, c'est bien pire et moche sur la type R....

[Invité §AlS441Ey]

Et sur la nouvelle GT3 ???

[thematrix18]

La gt3 est un monstre pour limer les pistes.

[lenoun]

outch... c'est vulgaire ! [:henri_vii]

[Tydav16]

La gt3 est un monstre pour limer les pistes.

 

Mais pas en boite manuelle sur la GT3RS

[Invité §tra552xb]

Surtout avec l'arceau qui n'est là que pour la sécurité du pilote selon Honda :w

 

 

Edit :

Sans compter la coupure à 7.57 quand il tire tout droit.

 

La vidéo est connue depuis quelques mois, c'est un trailer de développement de chez Honda.

 

Il y a l'arceau et l'absence de siège passager. La vidéo est coupée, ils ont choisi les meilleurs bout qu'ils ont raccordés.

 

Mais dans la logique avec 35ch de plus c'est tout à fait faisable de gagner 4s surtout vu comment la M3RS rame dans la ligne droite à la fin.

 

La M3RS a fait son record sur route très légèrement mouillée, mais je ne pense pas que ça ait été dérangeant sinon Renault aurait refait un temps sur sec. Le temps devait être le même que sur du 100% sec.

C'est sur que pour l'esthétique ce n'est pas terrible mais l'interieur c'est pas mal et surtout elle a un vrai moteur 310 cv 400 Nm 270 km/h.....

Une M3RS ou GT220 reprog sort autant de ch avec 50Nm de plus avec un moteur très vieux. Rien de bien exceptionnel, par contre passer les 310ch en traction j'espère que c'est bien géré mécaniquement et électroniquement car les pneus risquent de cirer !

[p_tifab]

Oui enfin les 300 cv dans une GT220 tu ne peut pas en faire grand chose .. ..

 

Train avant dépassé ,anti patinage non connectable .. Tu peut juste faire le zozo en ligne droite a partir de la 3 eme mais c'est tout ..Elle ne se transforme pas en sportive ..

[Invité §Sen414pG]

Oui mais le bruit moteur ne change pas [:nekhen54]

 

 

Sur un 4 cylindres de toute façon, le bruit...

[Invité §Sen414pG]

J'accorde plus de crédit à l'avis d'un pilote professionnel

 

 

Mouais, il est vachement subjectif dans ses essais ce type

[FreudGT]

400NM c'est pauvre !

 

 

[p_tifab]

400NM c'est pauvre !

 

 

 

 

Oui mais c'est sans aucune reprog ça !!... ...

[Invité §tra552xb]

Oui enfin les 300 cv dans une GT220 tu ne peut pas en faire grand chose .. ..

 

Train avant dépassé ,anti patinage non connectable .. Tu peut juste faire le zozo en ligne droite a partir de la 3 eme mais c'est tout ..Elle ne se transforme pas en sportive ..

Tu montes les pivot découplé et le DGL et c'est parti.

Et sur piste c'est rare de tourner en 1 et 2, c'est plutôt 3 et 4.

[p_tifab]

Et les jantes de la RS ,et les freins de la RS ,et tu ne peut toujours pas désactivé l'anti-patinage qui coupe le moteur sauvagement ...

 

Toute bonne voiture qu'elle soit ca ne sera jamais une RS ..Elle est deja hyper sympa mais c'est une GT ....

 

Et vue la direction que prend Renault Sport je suis meme tres inquiet pour la prochaine Megane RS ..

 

Mais bon Peugeot commence a prendre la relève avec leur 208 30 Th ,espérons qu'il continu dans cette voie sur la 308 ca serai sympathique ..

 

Sur le Facebook de Renault Sport il vante les mérite de leur différentiel electronique sur la Clio 4 Trophy ( qui n'a pas grand chose de Trophy d'ailleurs )...une personne leur demande ou son les Recarro ..Leur réponse lamentable ..

 

La Trophy recèle d'équipement dédié a la passion du sport

 

Siège en cuir chauffant (genre Initiale)

Insert look carbone sur les aérateurs

Embase de levier de vitesse en Chrome satin

Volant en cuir embossé ..

 

C'est vrai ça fait rêver ....

[Invité §AlS441Ey]

J'ai vu leur page de garde Facebook à Renault Sport, l'image ou la trophy trone fièrement à coté d'une CUP. J'ai trouvé ça marrant !

[Invité §tra552xb]

La Mégane 4 RS sera forcément plus performante que la 3 RS mais elle sera différente. Pour le Coupé c'est enterré ou pas ?

[p_tifab]

Pas la moindre idée ,on a deja pas trop de nouvelle de la Megane 4 RS ,mais depuis que la Civic Type R a été devoiler sa va peut être bougé du coup ...Enfin espérons ..

[thematrix18]

Bouger de quoi ?

[Invité §Tev237SJ]

Et les jantes de la RS ,et les freins de la RS ,et tu ne peut toujours pas désactivé l'anti-patinage qui coupe le moteur sauvagement ...

 

Toute bonne voiture qu'elle soit ca ne sera jamais une RS ..Elle est deja hyper sympa mais c'est une GT ....

 

Et vue la direction que prend Renault Sport je suis meme tres inquiet pour la prochaine Megane RS ..

Mais bon Peugeot commence a prendre la relève avec leur 208 30 Th ,espérons qu'il continu dans cette voie sur la 308 ca serai sympathique ..

 

Sur le Facebook de Renault Sport il vante les mérite de leur différentiel electronique sur la Clio 4 Trophy ( qui n'a pas grand chose de Trophy d'ailleurs )...une personne leur demande ou son les Recarro ..Leur réponse lamentable ..

 

La Trophy recèle d'équipement dédié a la passion du sport

 

Siège en cuir chauffant (genre Initiale)

Insert look carbone sur les aérateurs

Embase de levier de vitesse en Chrome satin

Volant en cuir embossé ..

 

C'est vrai ça fait rêver ....

 

 

+1

 

Je garde la mienne...

La Mégane 4 RS sera forcément plus performante que la 3 RS mais elle sera différente. Pour le Coupé c'est enterré ou pas ?

 

 

Logiquement oui mais il faudra autre chose que le 1600 de la C4RS alors..

[Invité §Tit341Cj]

Il faudra voir avant de se prononcer...

 

Par contre un aspect qui s'annonce compliqué pour Renault, c'est la tarification.

Honda sort sa CTR, je ne juge pas l'esthétique, mais les perfs sont là, et les tarifs sont de 35k€ ou 37.5k€ avec options "luxe" type gps, etc... soit même pas le prix d'une M3RS d'aujourd'hui, et quand Renault annonce une CLIO (segment en dessous) trophy pour 30k€........

 

Ca devient un peu cher aussi amha, attention.....

[thematrix18]

On ne sait encore rien de cette pauvre M4 RS que vous jetez déjà le bébé avec l'eau du bain.

[Invité §Tev237SJ]

Ah non jespère bien que Renault va sortir un super produit mais j'ai le sentiment que ce marché des compactes sportives est encore bien plus compétitif qu'en 2009 à la sortie de la M3RS.

[Invité §Tit341Cj]

Moi je leur fait confiance, mais il n'empêche que la concurrence sera rude, surtout s'il doivent la sortir sans augmentation de tarif, ce qui laisse de fait moins de marge de manœuvre... [:la patate chaude:3]

[thematrix18]

Ah non jespère bien que Renault va sortir un super produit mais j'ai le sentiment que ce marché des compactes sportives est encore bien plus compétitif qu'en 2009 à la sortie de la M3RS.

 

 

Oui on est d'accord sur la saturation du marché, mais la course à la puissance n'est pas forcément une finalité.

[lenoun]

mais la course au downsizing est une réalité