Le dirigeant a indiqué qu'une nouvelle berline thermique, la "Fluence", serait commercialisée en 2009 et que cette automobile servirait de référence pour l'élaboration du premier véhicule électrique "made by Renault", avant la mise sur le marché d'une famille 100% électrique.

http://www.boursorama.com/info [...] ws=5926771


On va peut etre avoir le droit à la présentation d'une nouvelle berline au mondial

sa vat changer du concept qui avait un v8.

La voici:

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On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion


Venez me défier

Plus de détail, comme :
- 21000€ environ
- 90ch électrique
- 160km d'autonomie.
- vmax 135km/h
- Batterie a louer 75€/mois environ (ce qui évite d'avoir une voiture a 35000€ comme la CZero)

moins chères que le dci 110  

D'un coté c'est techniquement plus simple, ce qui coûte la peau des fesses ce sont les batteries

En cherchant un peut on trouve
70kw (95ch)
226 Nm

Donc quasi le couple du dci, sauf disponible tout le temps

et certainement plus performant  

Sauf pour la vmax bridée volontairement, mais franchement, fait 100km avec 1€ c'est quand meme génial

Et la on parle d'une vrai berline, pas d'une poubelle a 4 roues habituellement présentée en voiture électrique...

  vivement qu'il augmente l'autonomie et qu'il change la Vmax

ce jour là je me laisserai bien tenter  

PS : tu parles des pots de yaourt mitsubishi  

Imiev/czero a 35000€ oui, la fluence fait quand meme bien plus sérieux

c'est d'un moche  

Il faut mieux acheter une C1 c'est bien moins cher et vu la différence de tarif, on peut en faire des bornes

tu peux même en acheter deux  

elle sort quand la fluence ?

c'est l'an prochain ?

2011 oui

je pense que j'irais l'essayer  du moins si on peut

pareil, ça irait bien pour moi, et je garderais la megane pour les longs trajet

Ps : la fluence, pas une imiev

  mais je garderai pas un diesoul  

Une Twingo RS GPL ?  

En parlant GPL, pas besoin de choisir un modele GPL existant dans le catalogue constructeur, il suffit de le prendre en aprés monte, et on conserve le bonus 2000€ 

http://www.borel.fr/index.php/ [...] neufs.html

pas sur le v6 aussi  

C'est limité en CO2 pour la prime.

On peut faire équiper la fluence ZE du gpl vu qu'elle émet 0gr ?  

oui jusqu'à 156g et le v6 fait beaucoup plus  

je pense et même pas besoin de le remplir tu pense que l'on pourrait avoir l'aide de l'état ?  

A la limite la facture suffit, pas besoin de l'installer meme

Quoi qu'elle aura direct la prime de 2000€ la Ze, c'est un véhicule électrique

ce devrait devenir les seul véhicule à pouvoir aller dans les centres villes  

tu oublis le kangoo ZE

ben tout les véhicules 100% électrique  

éléctrique et hybdide oui, pourquoi pas  

que les électriques

les hybrides ont des moteurs thermiques  

j'ai vu une ville où il faisait ça

J'ai dit hybrides, mais avec une limite de co2 style 50gr, pas une porsche cayenne  

J'ai eu la chance de pouvoir tester la Fluence durant le mondial de l'auto.


J'ai tout de suite adhérer   Le couple est présent tout de suite, t'appuies, ça part de suite

A part "l'absence" de bruit, et le fait qu'il n'y ait pas de boites de vitesses, c'est une voiture comme toutes les autres.


Ce n'est pas si silencieux que ça, tu entends tout du même le moteur lors des phases d'accélération, et il y a pas mal de bruit d'air...

Petit détail marrant sur le GPS tomtom, un cercle indique le champ d'action possible, afin d'être sur de pouvoir rentrer chez soi.


Seul hic, comme d'hab, l'autonomie

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On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion


Venez me défier

Seul défaut, je trouve. C'est quand même un sacré paquebot, dans les grandes villes c'est quand même un sacré handicape. Parking gratuit peut être?

comme dans le TGV quoi pour les bruits d'air  

ça devrait se faire

D'un coté avec ma megane dci, sur autoroute ce n'est pas le moteur que j'entend

Je pense pas que la fluence marchera si bien que ça (chez nous). Une autonomie de 160km pour une voiture faite pour faire de la route semble ridicule et le systhème de changement rapide de batteries ne se fera pas en france sur la fluence. La futur zoé sera plus adapté pour nôtre marché pour ètre utilisé comme 2 ème voiture.