Ma clio monte dans les tours au point mort ...

[Invité §rox588ie]

Bonjour,

 

Je possède une Renault Clio II, de 1998, je vous explique mon problème :

 

Lorsque je suis au point mort, a un feu rouge par exemple, elle monte dans les tours, jusqu'à 2500 voir 300 tours ... et évidemment le moteur ronfle.

 

Elle me l'avait déjà fait et on m'avait conseillé de debrancher la batterie 20 min, grace a cela elle ne le faisait plus pendant quelques temps.

 

Mais ce n'est pas une solution, et ce matin elle me l'a fait en roulant... beaucoup moins drole.

 

Avez-vous une solution plus adequat ?

Sinon je pense qu'elle va aller faire un séjour au garage ...

 

Merci d'avance !

[Invité §Spy715Hj]

Oui dépêche toi d'aller au garage avant que ta voiture accélère sur un piéton....

[Invité §lep121fG]

Bonjour,

 

Je possède une Renault Clio II, de 1998, je vous explique mon problème :

 

Lorsque je suis au point mort, a un feu rouge par exemple, elle monte dans les tours, jusqu'à 2500 voir 300 tours ... et évidemment le moteur ronfle.

 

Elle me l'avait déjà fait et on m'avait conseillé de debrancher la batterie 20 min, grace a cela elle ne le faisait plus pendant quelques temps.

 

Mais ce n'est pas une solution, et ce matin elle me l'a fait en roulant... beaucoup moins drole.

 

Avez-vous une solution plus adequat ?

Sinon je pense qu'elle va aller faire un séjour au garage ...

 

Merci d'avance !

 

 

 

Est ce que tu peux toujours accélérer? Le moteur se bloque-t-il?

 

[Invité §rox588ie]

Bonjour,

 

Ah oui je peux toujours accélérer, le moteur ne se bloque pas du tout, au contraire il s'en donne à coeur joie pour accélérer tout seul comme un grand ... ma voiture me fait peur !!!

Hier au point mort le compte tour indiquait 1500 tours, et de temps en temps le moteur s'emballait et montait jusqu'à 2500 ...

[dams142]

salut

c'est quoi comme clio?

[G-0427]

Salut,

 

Tu n'as pas un ou des voyants d'allumé sur le tableau de bord ? ?

[Invité §bri260iS]

verifier le calculateur et la sonde PMH (point mort haut)

[Invité §El 026ug]

Mon père a eu ça sur sa laguna diesel aussi. Il a eu le turbo de cassé, l'axe je croit, du coup il a eu de l'huile qui passait d'ou emballement du moteur. mais bon y'a peut etre aucun rapport

[Invité §rox588ie]

Bonjour,

 

La clio fait ca depuis + de 2 ans ... mais c'est par periode, pendant 3 mois ca va très bien et du jour au lendemain elle se remet a faire ses trucs bizarres !

Il n'y a aucun voyant qui s'allume et elle passe très bien au controle technique, donc c'est quelque chose d'interne qui ne se voit pas au controle.

 

Donc je vais lemmener au garage mercredi, peut etre qu'ils trouveront ce qu'elle a, mais vu qu'elle ne le fait plus .... (elle ne le fait qu'un jour ou deux, tous les 36 du mois...)

[dams142]

c'est quoi comme clio?

[G-0427]

Si ta voiture en est équipé c'est peut être le régulateur de vitesse qui déconne.

 

Enfin, j'dis ça c'est une idée en l'air...

[Invité §rox588ie]

Non pas de régulateur de vitesse, c'est une clio II de 1998, essence.

 

[dams142]

quoi comme moteur?

[Invité §rox588ie]

Comme moteur ???

Euh j'en sais rien ... un normal ...

[dams142]

normal c'est a dire??????

1.2, 1.4, 1.6?

il faut donner tout les details de la voiture pour essaye de resoudre un probleme.

[Invité §rox588ie]

Alors dans mes lointains souvenirs il me semble que c'est 1.2L mais il faudrait que je regarde sur la voiture.

Désolée, mais ma voiture je m'en sert pour rouler, après je ne suis pas du tout calée en méca ...juste les bases, et encore !

[dams142]

regarde ta carte grise.

[Invité §rox588ie]

Oui c'est fait, et biensur ce n'est pas ecrit !!!

[dams142]

sur la carte grise, c'est forcement ecrit a cylindré.

[Invité §rox588ie]

Oui oui, je suis d'accord avec toi, mais non !!!

 

Je t'écris ce que je lis :

 

(P.1) = Cylindrée = ..................

 

Il y a un grand blanc !!

 

Je regarde ca tout a l'heure sur la tuture en partant du boulot et je te dis ca !

[Invité §rox588ie]

1.6L rxt !

[Invité §fil167xi]

salut tu sais quoi regarde au niveau de ton cable d'accelérateur , moi j'ai eu le tour avec mon ancienne clio et je peut dire qu'il y a des moment c'etait flipant vu que moi la voiture <accéléré toute seul> et donc grogné au point more,verdict c'était le cable d'accelérateur qui ne revenait plus du fait qu'il était bien éffiloché(au niveau de la pedale)

[Invité §rox588ie]

ok je vais voir ca avec le garagiste, il doit m'appeler aujourd'hui.

J'ai laissé la voiture au garage mercredi soir ... mais il m'a dit qu'il ne trouverait peut - être rien vu que quand je l'ai déposé elle ne monté plus dans les tours toute seule ...

 

J'aurais le verdict ce soir, j'ai peur !

[Invité §fil167xi]

Et bien moi c'était pareil la premiere foi que je l'ai amené a mon garage comme par hasard sa le faisait pas c'était par moment mais a force sa le faisait plus souvent et il l'a vu

[G-0427]

Salut,

 

J'ai enttendu dire sur le FA que maintenant sur les voitures récentes il n'y a plus de câble d'accélérateur mais je ne sais pas à partir de quel millésime.

[Invité §rox588ie]

Bonjour, voici le verdict du garage :

 

Ils n'ont rien trouvé car quand je leur ai laissé elle ne le faisait plus, mais ils m'ont dit que ca pouvait venir du boitier papillon.

 

Donc au final ils n'ont pas touché à la voiture car ils ne voulaient pas changer une pièce au hasard sans certitudes.

 

Merci à tous pour vos info.

 

A+

[Invité §mcc778XI]

Salut, ton garagiste a le mérite d'être honnête... Je pense que c'est en effet un problème électronique, tu pourras pas y remédier seul, fonce chez un garagiste dès qu'elle le refait.

[Invité §agl854JR]

Moi aussi j'ai déjà eu le coup du cable d'accélérateur et ça me fesait exactement ce que tu décrit :accélère toute seule... [:fouine 206 hdi quik:4]

 

Pour vérifier si c'est ça c'est simple : la prochaine fois que cela t'arrive, vois si tu peux remonter la pédale d'accélération, si tu peux, c'est le cable qui foire.

 

bon courage

[Invité §rox588ie]

Derniere de ma "feu" clio ...

Elle m'a laché au 5 eme sous sol d'un parking dans paris au milieu de la pente en escargot ....vive l'engoisse ...

Galere pour la faire redecendre ...bref, elle n'arreté pas de caler dès que je la ralumai, elle n'avai plus de jus, je suis restée zen suis revenue 2h plus tard et elle a redemarrée nikel !!

Aparamen pbm de bougies + dautres choses, et c'est un probleme qu'elle ne ferait soit disant qu'a chaud, mais par prudence ...je ne l'utilise plus en attendant la nouvelle ..vive la prime a la casse !!

[Invité §zeo035nT]

Ca ressemble à un PMH défectueux.

[Invité §inv317TM]

Ils n'ont rien trouvé car quand je leur ai laissé elle ne le faisait plus, mais ils m'ont dit que ca pouvait venir du boitier papillon.

A+

 

 

Bonjour,

J'ai eu le même cas avec la mienne. Parfois au lieu de s'emballer, elle s'arrêtait.

Sous garantie heureusement, le boîtier papillon a été changé mais les problèmes continuaient.

Finalement, ils ont fait un reset de l'injection et depuis, je n'ai plus eu de soucis.

A++

[Invité §rou852IO]

Ma mère avait ce problème sur son scénic de 1997 1.6L RXT ...

 

On à fait remplacer le boitier papillon et c'était reglé.

C'est un problème connu par renault, aucunes pannes renvoyé lors du diag.

monté en régime du ralenti, perte de couple, tremblement du moteur

[Invité §Edu037hd]

Bonsoir à tous. J'ai une clio 2 phase 2 1.4 16v qui a de multiples problèmes. Elle monte dans les tours quand je suis au point mort, elle a le voyant de défaillance electronique qui s'allume une fois que je relache mon embrayage, le voyant de controle des gaz d'echappement qui est allumé tout le temps et quand je roule, je ne peux pas dépasser les 2500 tours. Je suis actuellement au bout du rouleau, si quelqu'un pouvais m'aider, il me serait d'un grand service..

Ps: j'oublier le fait que je suis aller au garge et que le garagiste a passé la valise et que soit disant tout ca était lié au capteur de la pédale d'accelerateur mais je pense quil s est bien foutu de moi..

Dans l'attente d'une réponse