Salut!
Là, il faudrait savoir de quelle motorisation tu parles. Et aussi de l'équipement.
S'il s'agit de la Thalia, Symbol ou autre Clio II avec coffre, nous en avons deux à la maison, au Méxique, en 1.6/16v essence, boite manuelle.
Il s'agit d'une version à caisse surélevée et avec quelques renforts et protections en plus.
Bon, les notres sont fabriquées ici donc je ne m'avancerai pas à emettre une opinion sur celle que tu mentionnes. Il faudrait voir aussi le pays d'origine (Usine).
Quant au prix, cela doit varier pas mal d'un pays à l'autre. Cependant, le prix que tu mentionnes est presque le prix du neuf, ici, pour une voiture avec boite manuelle mais avec air conditionné manuel pays chauds, vitres et rétroviseurs électriques, airbags conducteur et pasager, freins ABS, jantes alu...et le 1.6/16v (110 cv).
Comme tu ne mentionnes rien de tout ça, ça me parait très cher.
La boite auto... Là c'est une autre affaire: La voiture est plus lente (1,5 à 2 secondes de plus pour le 0-100 kms./h) et vitesse de pointe 5 à 8 kms/h de moins.
La voiture consomme plus (environ 10%). Et surtout...La boite non seulement n'est pas confiable, mais en plus les réparations sont très chères et les gens de Renault ne veulent pas, ne savent pas la réparer!!! Alors rien que ça c'est du "Vade retro Satanas!" (Expérience de boite auto Renault sur Scénic. 2.0L/16V).
Bonne route!
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Malamic
Il n'y a rien de tel que l'expérience
