Pour ceux qui étaient au courant, j'avais fais un poste concernant la recherche d'une Safrane...Et j'en avais trouvé une, pour laquelle vos differents avis divergeaient...
La voici donc maintenant....
Je l'ai eu hier matin, j'ai pas mal roulé depuis...
Je récapitule juste les caractéristiques de l'engin : Safrane 2.0 16v RXE Pack cuir modèle 2000, 107 000kms, bleu crépuscule, achetée chez Renault "en occasions OR" ( malgré le kms et l'age, le vendreur a accepté de me le faire ), avec offert à la livraison un lecteur DVD, un chargeur Cd et la distribution...
 
Après 500kms d'utilisation, je n'ai repéré aucune anomalie de fonctionnement ( a part le lave glace qui gicle trop haut ! lol ), je suis plutot surpris par le moteur, ayant eu la version 2.5 20v je m'attendais à pire...C'est silencieux, rond et linéaire, avec juste ce qu'il faut pour avancer comme il faut sans avoir l'impression de se trainer.  
Elle n'aime pas trop les hauts régimes, de toute facon elle incite à la conduite cool...
Le freinage est parfait, hyper mordant et stable, et la direction est mieux que celle a assistance variable ( je la trouve au final plus consistante )
Je ne regrette pas les sieges non electriques qui réhaussaient l'assise ( deja que le volant est plutot bas...) et comme je suis tout seul à la conduire je ne change guere de position !
Je reproche un peu la couleur aussi...c'est tres beau mais hyper salissant et ca retient toutes les rayures !
 
Maintenant place aux photos...
 
Je venais de la laver, car depuis hier j'avais fais des chemins déguelasses...
( remarquez le xenon, ca me change...c'est impressionnant la luminosite ! )

 

 

 
L'intérieur...que j'aime beaucoup !

 
Je trouve le cuir magnifique...il n'est pas du tout abimé et sent bon !

 
A l'arriere l'espace est généreux...mais je suis tout seul ! lol

 
Le poste de commandement...equipé classiquement ( double clim auto, synthese de parole, ordi de bord, radiosat etc...) Remarquez la boite a gants, apanage des dernieres safrane...

 
Petite vue du lecteur DVd ( il est sans fil, le dvd se glisse ds un tiroir sur le coté de l'écran ). L'ensemble est d'un bloc et se déscrache en un tournemain pour se mettre derriere ( support d'appui tête )  Vous reconnaitrez l'interprete...

 
La meme chose de nuit...

 
Enfin une petite vue des compteurs tout à l'heure...

 
Voila...Au final, je dirai que je suis bien content, elle me plait beaucoup et ne présente aucune rayure...elle parait neuve !!
 
Qu'en pensez vous ?
 

Elle est superbe !!!!
Tu l'as payé combien au final ?

Félicitation pour ta safrane, c'est une excelente berline et bien confortable
 
Tu n'aurais pas une photo du moteur ?
 

Un seul mot, superbe.
 
Félicitations.

Magnifique voiture
 
C'est une renault que je préfére

Merci ca fait plaisir !!!
 
Ben au final elle me revient à 6800 euros ( j'ai payé le chargeur CD )...Certain diront que c'es trop cher mais vu l'état et les garanties, ca les vaut bien ( surtout que la cote centrale indique 9000 euros ! )
 
Pour le moteur, je n'y ai pas pensé...mais j'en ferai !

 
Une affaire je trouve pour ce prix !

 
Punaise ben moi je te dis c'est vraiment pas cher !!!!
En plus elle est garantie !
Enfin vraiment une bonne affaire !

 
Tu connais le concessionaire ?  
 
Un pro qui vend une voiture 2200 € en dessous de l'argus heu...
 
Mais je crois que la centrale cote large Caradiciac donne quoi ?

Dis donc je connais cet endroit
Félicitation pour cet achat
Et puis la couleur le Bleu Crépuscule

salut Giennois, jolie voiture
Sinon, c'est marrant, mais la plupart des mecs du coin prennent leurs photos de caisse à ce même endroit...comme c'est bizarre

Moi je les prends toujours ici mes photos de caisse car ce n'est pas loin de la ville et c'est plutot sympa...En plus les gens qui connaissent reconnaissent !
 
Pour le prix de la voiture, oui je connais bien bien le vendeur de voitures d'occas ( c'est un presque ami ), il me l'a fait en fait presque au prix de rachat ( il s'est pris 200 euros de comm! ) et venant de lui je le crois...
 
C'est vrai que le bleu crépuscule est magnifique...mais ca promet de l'entretien !!!

Le cuir est très beau et bon état !

Ton écran Dvd il est alimenté comment?

très belle voiture!

 
Alimenté soit par sa propre batterie intégrée ( 3h d'autonomie ) soit en direct via une prise 12v située sur la console centrale...
C'et un systeme simple qui a pour avantage de se déplacer partout et de ne pas être cantonné à l'usage en auto...
Mais il y a tout de meme un ecran 16/9, une télécommande, le lecteur prend les MP3, les VCD, les fichiers JPEG, un son Dlby Digital et DTS...
 

Magnifique achat Toutes mes félicitations d'autant plus que le prix me semble vraiment très attractif au vue de ce que l'on voit sur tes photos. Mais c'est peut-être aussi dû à la difficulté pour les professionnels de revendre ce genre de grosses voitures essences à l'heure du tout TDI, JTD et autres HDI. La safrane, à n'en pas douter, était et est encore l'une des meilleures et des plus belles routières de la catégorie sauf peut-être au niveau des motorisations d'avant le restylage. La chose la plus impressionnante dans cette voiture pour moi : la place immense à l'avant, à l'arrière ou encore dans le coffre. Rares sont celles qui peuvent se targuer d'en offrir autant sauf peut-être la 607. Mais au niveau des reprises genre 80/120 km/h en 4e/5e, c'est pas un peu juste le 2 litres vu le poids de la bête ?

Elle a l'air neuve extérieurement, félicitations pour cet achat et pour les jolies photos

Sacrée affaire cette voiture

Safrane, la voiture qu'elle est bien !

Très bonne acquisition même si je n'ai jamais accroché avec cette voiture sans charisme, je reconnais qu'elle est dans un état superbe... belle affaire !
 
++

 
...La mienne a moins de gueule !

Ca j'avoue j'ai pas vu de données chiffrées la dessus...et je n'ai pas encore testé réellement ! Mais de ce que j'en ai vu ca me suffit pour ce que je fais...( et pour ca, y'a la 25 V6 Turbo qui va revenir parmi moi !!!! )
Ceci dit, ce 2.0L marche bien pour un moulin de cette cylindrée...Il faut oublier le 1er 2.0L de la phase I de 103ch...
 
Mais depuis que j'ai rédigé le texte initial, j'ai eu l'occasion de la pousser un peu plus en acceleration et je me suis rendu compte qu'il fallait appuyer à fond pour la réveiller vraiment...Apres en 3e par exemple ca monte vraiment bien jusqu'a la zone rouge ( j'ai passé la 4e à 130 )

 
C'est le 138ch celui la non ?  
 
Tu peux me dire quel poid est indiqué sur la carte grise (bleue maintenant )

Pour répondre aux autres, c'est vrai que la j'ai profité de l'engouement des gens pour tout ce qui marche au diesel....
D'ailleurs mes collegues de boulot ne pensaient pas un seul instant que c'était une essence ( sauf ceux qui me connaissent bien, ils savent que je ne pourrai pas...)  
Un collègue pensait qu'elle ne tournait pas, et a été surpris, en regardant dedans, de voir le compte tours au dessus de "0"..il m'a dit : t'as un probleme ? j'ai dis " non le moteur tourne".... Veridique !!!  
Un autre ami qui l'a conduite hier n'en revenait pas du silence ( il a une 307 HDI 90 ), et était conquis, alors qu'il fallait pas lui parler essence...
Mais faut pas que je fasse trop d'adeptes sinon les prix vont remonter et je ne ferai plus d'affaires !!!
 
Je ne vais pas bosser en voiture puisque j'habite sur mon lieu de travail, l'auto ne me sert que pour les loisirs...alors a quoi bon le diesel dans mon cas ?!!

Moi avec un 1.6 sur Mégane 2 je passe la 3 ème à 90-100 km/h ! Bon j'avoue, faut pas le faire souvent;

chaced a écrit :   C'est le 138ch celui la non ?     Tu peux me dire quel poid est indiqué sur la carte grise (bleue maintenant )

 
Oui c'est ça, c'est le 138ch...
 
Pour le poids, n'ayant plus la carte grise ( la demande est en cours ), je viens de regarder sur la revue technique, ca indique à vide et en ordre de marche 1450kg tout rond...Attention aux AX en cas d'accident !!!

 
Ha oui, 1450kg quand meme
 
Quoi que, ma citadine est a 1200kg

Il faudrait presque un permis poids lourd !!!
 
Citadine de 1200kg ? C'est quoi ? Un Char Leclerc ?!!!

 
Non, une seat cordoba, mais le tdi en fonte et le coffre, ça pése un bon poid
 
Au passage, la R21 1200kg, et la laguna1 1.8 1240kg (les berlines de mes parents)

Ztyph a écrit :

 
Ztyph ta nouvelle voiture est tout simplement magnifique !
 
Tu m'as convaincu de repasser à l'essence

Tu vois j'aurai juré que la R21 était plus légère encore ! Car quand on voit son comportement en cas de choc...ca fait peur !
 
Pour l'anecdote, ma safrane est donnée à 1600kgs de poids remorquable freinée...je vais me transformer en manouche !!
Et 3T250 de PTRA....c'est hallucinant !!!

cuicui a écrit :   Ztyph ta nouvelle voiture est tout simplement magnifique !   Tu m'as convaincu de repasser à l'essence

 
>C'est vrai qu'elle est belle !! lol...
Quant à l'utilité de l'essence, tout dépend l'usage de chacun, faut pas non plus etre fou le portefeuille ca compte...Mais apres, si cet aspect est ok, ca vaut largement le coup !!
Le silence, la vivacité dans les tours et l'absence de vibration...ca n'a pas de prix !!

Ztyph ;
Qui sais.. Peut etre que cette voiture t'aidera a rencontré quelq'un.. Avec un peu de chance..

 
Etant en plein divorce, ce n'est pas trop à l'ordre du jour...Mais bon, sait on jamais...