Bonsoir à tous,
J'ai un souci avec mon kangoo RLC 1.9 D65 de 1998.
Le ralenti accéléré reste en fonction et j'ai des doutes sur l'électrovanne de ralenti qui est reliée via un tuyau à la capsule à membrane qui est fixée sur la pompe à injection. Le cable qui part de cette capsule et rejoint le levier de commande de la pompe reste détendu. Je précise qu'il s'agit d'une pompe LUCAS. Il n'y a aucune dépression au tuyau qui est relié à la capsule à membrane, donc ceci explique que le cable reste détendu.
Je précise que de temps en temps, le système de ralenti accéléré refonctionne, mais ça ne dure guère longtemps.
Concernant l'actuateur, il fonctionne bien car lorsque que je mets le contact, on entend bien la serie de cliquetis.
Voilà, c'est tout ce que je peux dire sur ce ystème que je ne connais pas trop bien et j'aimerai avoir des avis de coonnaisseurs si possible.
Merci d'avance 
Pascal
