bonjour a toute et tous, j'aimerais des confirmer sur le nettoyage de la vanne egr qui me pose des petit probleme
 
en la passant au multi diage j'etait une erreur Probleme d'ouverture de la vanne EGR, j'ai supprimer le defaut en roulant j'ai le voyant de prechauffage (bougie de couleur orang) qui s'allume suivant ma vitesse et j'eteind quand j'arrete d'accellerer.  
 
Direct je la repasse au multi diage et encore probleme d'ouverture de la vanne EGR donc je me suis renseigner un peu partout prix chez renault de 60€ pour un nettoyage a 350€ au changement.
 
Donc laisse tomber renault sa a pas l'air compliquer mais j'aimerais savoir ou se trouve t elle vraiment sur une megane 1 phase 2 1.9 DCI modele FAIRWAY
 
Merci de votre aide

elle se trouve juste au dessu du turbo dans la partie arriere du moteur sous le filtre a air.elle reste en position ouverte donc il y a trop de calamine elle est a changer si vous arriver a la sortir sinon il y aura aussi le support de vanne a changer.surtout bien nettoyer les conduit d'admision.vous aurez une durite mole il ya des joint dedant bien y faire attention sion sa fuira de la.je suis mecano chez renault.
 

c'est vrai qu'elle etait tres sale le probleme c'est que apres un bon nettoyage de la vanne je l'es tester avec le multidiag avec la fonction activation de la vanne egr et elle fonctionne tres bien. Donc je l'es remonter apres test la voiture etait plus souple je commence a rouler a plus de 130km et hop voyant bougie qui se rallume
 
 
je la branche sur le multidiag ouverture vanne egr c'est pas possible sinon j'aurai pas pu la tester si elle etait morte sinon sa viens d'ailleurs mais ou???

Deja cela serait bien que tu ecrives en français avec de la ponctuation car c'est illisible et demotivant de t'aider.    
 
Pour ton aventure, j'ai eu la meme et c'etait la commande electrique de ma vanne qui deconnait par intermittence. Une sorte de faux contact.
J'ai changé la vanne et plus de souci depuis 6 mois.

exact cela peut arrivé

en generale quand une vanne se bloque tu peut la remplacer, un moteur qui est bien decrasser a aucun soucis, un moteur encrasser a des soucis sur la vanne je vois,

renault prenne t il une partit de la prise en charge de cette piece car c'est connu chez renault ce probleme avec le debimettre.
 
sur une megane de 135 000km

Bonjour,
 
Oui enfin, c'est pas garantie à vie. 135000 kms, première vanne EGR franchement il n'y a de quoi se plaindre. Surtout que la voiture à 6 ans au moins.
 
Donc en résumé pour la prise en charge, bonne chance mais n'espérait pas grand chose.
 
A+

c'est quelle numero pour les prise en charge????
 
on dirais qu'elle a dejà etait changer apres un bon nettoyage on diré elle est comme neuf la vanne je vais voir avec renault. Leur defaut des 1L9 DCI c'est la vanne EGR ecrit clairement sur le livre auto plus donc je voit pas pourquoi je la payerai entierment

renault il change rien il s'en foute de tout je vais la changer en esperant que c'est cette vanne sinon jla supprime directement.
 
faut demonter quoi pour nettoyez tout le tuyau qui va avec

Quelqu'un a essayé de debrancher la vanne egr sur des megane 2 phase 2 ? Le moteur de ma petite dci 85 société broubroute pas mal au ralenti, ça demarre plus diificilement qu'avant et j'ai toujours un petit de temps de latence entre le moment ou j'appuie sur l'accélérateur et le moment ou la voiture se met a accélérer ..Ca craint si je debranche la vanne, fait un petit teste avec ? Je peux la rebrancher après ?
merci d'avance !

sa rique de te faire un defaut au calculateur.
 
Quelle vis faut demonter pour nettoyer le conduis j'ai le meme moteur que celle ci :
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 368091.htm

personne sais ou est le conduit ou y 'en a pas ???

vanne changer si j'enleve pas le code defaut avec la valise le voyant peut s'allumer a cause de ça???

bonjour  
j' ai un petit problème perte de puissance fumée noire  
sur mégane 1l5dci 2004
passage en valise  
vanne egr détecter puis bougie de préchauffage
vanne changée et toujours pas de puissance  
2500 tour maximum  
un petit conseil serait  le bien venu

salut
 
j'ai a peu pres le meme soucis mais sans perte de puissance mais je voudrais savoir si le remplacementr de la vanne avait ete pris en charge par renault ?  
 
j'ai changé mes bougies et ma mégane a plus de patate mais la vanne egr pose encore un soucis vu que le voyant moteur s'allume, je pense la faire nettoyer
 

probleme idem que le votre,sur une megane 1.9 dci air 140000 kms .
j'ai fait néttoyer la vanne egr il y a 4 mois est le voyant continué a s'allumer puis j'ai fait changer la vanne chez renault mais le probleme persiste.??????????    
un copain a fait débrancher la sienne sur un espace et depuis plus de problemes.  
 que faire ? bon ou pas bon?

Pour ma part j' ai changé les bougies de chauffage et probleme du voyant a disparu .
Cordialement

moteur chaud , a fond en 2eme puis idem en 3eme,env 4700 tours/m , gros nuage noir , depuis conduite plus agreable et meilleur reponse a l'acceleration.
le voyant ne s'allume plus,(pour le moment 6 jours) pour la conso on verras par la suite.