[tutorial]Installation d'un attelage de remorque sur Scénic 2 ph 2

[Phil 28]

Pour les faiceaux d'attelage avec prise 7 broches parfaitement compatible avec votre Scénic, vous embêtez pas, filez chez Renault vendu au prix de 45 €uros. Vous êtes sûr du produit

 

 

ça me paraît en effet plus raisonnable.

Pas de bricolage, sauf si l'on est un as en électricité.(Enfin, quelques notons basiques suffisent quand même, rien à voir avec le montage d'un tableau électrique dans une maison)

 

Phil

[Invité §nep171Ey]

Hummmmmmmm..... encore que le circuit élec d'un Scénic m'efferaie nettement plus que celui d'une maison où je suis bien à l'aise. Byeeeeeee, TB WE @ tous.

Nota, mon agent Renault me monte l'attelage + le faisceau pour 30 € sur 3 heure, là non plus, je ne me pose pas de question..... je dépose mon Scénic chez mon professionnel de confiance, dommage qu'il ne prenne pas les Cesu... hi, hi....... hi (Histoire de baiser le fisc !!!)

Quel temps en Bretagne où mon fiston et petit fiston sont en séjour à..... Guillac

[Phil 28]

Hummmmmmmm..... encore que le circuit élec d'un Scénic m'efferaie nettement plus que celui d'une maison où je suis bien à l'aise. Byeeeeeee, TB WE @ tous.

Nota, mon agent Renault me monte l'attelage + le faisceau pour 30 € sur 3 heure, là non plus, je ne me pose pas de question..... je dépose mon Scénic chez mon professionnel de confiance, dommage qu'il ne prenne pas les Cesu... hi, hi....... hi (Histoire de baiser le fisc !!!)

Quel temps en Bretagne où mon fiston et petit fiston sont en séjour à..... Guillac

 

 

Tu as bien raison de faire confiance à un professionnel, surtout pour la modique somme de 30€.ça ne vaut pas le coup de se faire suer.

 

Je connais Guillac pour y être déjà passé, c'est au Sud ouest de Ploermel, si je ne m'abuse.

Il doit faire à peu près le même temps que par chez nous,bien que ce soit plus au nord et dans les terres qu'ici,donc,ce doit être une intermittence de ciel gris et de ciel bleu, mais, il fait chaud

 

Phil

 

 

[Invité §nep171Ey]

je voulais dire 30 € / heure soir 90 euros, barka marché conclus....

byeeeee

[Phil 28]

je voulais dire 30 € / heure soir 90 euros, barka marché conclus....

byeeeee

 

 

Ok.

 

Phil

 

[Invité §nep171Ey]

Phil28 - En fait je constate que j'ai le même taxi que toi en gris métal, qui a .... 4 mois de mois. Pour un tout jeune retraité (1.5 mois), je suis ravi de ce véhicule et je dois avouer que j'en suis à mon second, rassure toi, le premier était bien loin d'être épuisé. Mais..... au fait c'est quoi ce bouton central au milieu de la radio !!!

[Phil 28]

Phil28 - En fait je constate que j'ai le même taxi que toi en gris métal, qui a .... 4 mois de mois. Pour un tout jeune retraité (1.5 mois), je suis ravi de ce véhicule et je dois avouer que j'en suis à mon second, rassure toi, le premier était bien loin d'être épuisé. Mais..... au fait c'est quoi ce bouton central au milieu de la radio !!!

 

 

Pour ne pas être HS, je t'invite à me rejoindre sur mon Topic, et je vais tout t'expliquer sur la radio, et plein d'autres choses enclore..

 

ll te suffit de cliquer sur le lien qui est dans ma signature, et je serai ravi de discuter avec un jeune retraité ayant pratiquement le même taxi que moi !!!.

 

C'est quand tu veux.

 

Phil

 

[Invité §num275XC]

Voilà la photo de la prise en attente dans le fond du coffre sur le coté gauche.

 

[Invité §Lul587FW]

Ça y est, ici aussi l'attelage est monté.

On a mis 3h à 2, et en lisant bien la procédure, c'est du gâteau. Je rajouterai que sur un Scénic II long de 12/08 (donc phase 3 ?), le Torx 40 s'est transformé en 30, et il n'y a pas 3 vis qui maintiennent la partie inférieure du bouclier, mais 4.

On a un peu galéré pour fixer les plats latéraux. Il a fallu démonter complètement la garniture du coffre (version 5 places, donc rangement sous le tapis de coffre, d'où la graniture), et ensuite on a pu accéder à tous les joints collés et à transpercer.

Pis maintenant, on n'a plus accès au pas de vis pour visser l'attache ronde pour tracter une autre voiture, mais bon, on se fixera sur l'attelage !!

Le faisceau se passe tranquille, les branchements aussi. Testé dans la foulée avec un van, impossible de dépasser le 120... frustrant !

 

Voilou, donc la MO Renault de gagnée, mais perso on voulait m'en facturer 2H, je trouve que c'est pas encore trop cher payé (juste le taux horaire exhorbitant, ~100€/h sur Maisons-Alfort,94).

Franchement, avec du temps devant soit, et en suivant la procédure, c'est du gâteau.

Bon courage à ceux qui voudrait se lancer et merci à kuikui16 d'avoir rédigé son pdf.

 

Ludo

[DinGo1978]

Je rajouterai que sur un Scénic II long de 12/08 (donc phase 3 ?) ,...

 

 

[jeanclaude convenant]

Ça y est, ici aussi l'attelage est monté.

On a mis 3h à 2, et en lisant bien la procédure, c'est du gâteau. Je rajouterai que sur un Scénic II long de 12/08 (donc phase 3 ?), le Torx 40 s'est transformé en 30, et il n'y a pas 3 vis qui maintiennent la partie inférieure du bouclier, mais 4.

On a un peu galéré pour fixer les plats latéraux. Il a fallu démonter complètement la garniture du coffre (version 5 places, donc rangement sous le tapis de coffre, d'où la graniture), et ensuite on a pu accéder à tous les joints collés et à transpercer.

Pis maintenant, on n'a plus accès au pas de vis pour visser l'attache ronde pour tracter une autre voiture, mais bon, on se fixera sur l'attelage !!

Le faisceau se passe tranquille, les branchements aussi. Testé dans la foulée avec un van, impossible de dépasser le 120... frustrant !

 

Voilou, donc la MO Renault de gagnée, mais perso on voulait m'en facturer 2H, je trouve que c'est pas encore trop cher payé (juste le taux horaire exhorbitant, ~100€/h sur Maisons-Alfort,94).

Franchement, avec du temps devant soit, et en suivant la procédure, c'est du gâteau.

Bon courage à ceux qui voudrait se lancer et merci à kuikui16 d'avoir rédigé son pdf.

 

Ludo

 

 

Sur le mien aussi (pourtant scénic² court, phase 1 de 2004), y'avait des différences.

Ce n'était pas des boulons de 7 dans le passage de roue mais des vis torx t15 ou t20

 

différences minimes, quand on a l'outillage sous la main ca pose pas de probleme !

 

[Invité §ste234QR]

bonjour a tous

 

je souhaite monter un attelage ATNOR A2508R

 

http://www.atnor-sa.com/notices/2508-3d.pdf

 

savez vous si je dois obligatoirement mettre un faisceau spécifique pour le multiplexage?

 

merci de votre réponse

 

 

 

bonjour

 

je suis donc sur le montage de l'attelage

 

mais impossible de le passer dans le longeron gauche, quelle est la procédure? il rentre de 15/20 cm env et après plus rien, je précise que c'est la partie courbée que je place dans le longeron gauche

 

et que la languette a été tordue vers l'extérieur

 

il y a apparement quelque chose qui gene et empeche de passer , mais quoi? je ne vois rien

 

merci de votre aide

 

[Invité §ste234QR]

c'est bon, le bras gauche est passé, la vis du maintient du pot d'échappement passe juste a cet endroit, il suffit de la dévisser, de passer le bras, et de la revisser

 

maintenant je vais attaquer le faisceau electrique

[Trafalgar]

Bonjour à tous,

 

J'ai acheté hier chez Renault la totale pour tracter, à savoir:

 

Réf. de l'attelage standard pour GS: 77 11 224 946

Réf. du faisceau électrique 13 pin (ou broches): 77 11 224 952

Réf. du faisceau électrique pour le + permanent et aprés contact: 77 11 226 774

Et l'adaptateur qui permet de passer de 13 à 7 pin.

 

Reste le plus dur a faire, le montage mais avec ce tuto

 

 

[Trafalgar]

Bonjour à tous,

 

J'ai acheté hier chez Renault la totale pour tracter, à savoir:

 

Réf. de l'attelage standard pour GS: 77 11 224 946

Réf. du faisceau électrique 13 pin (ou broches): 77 11 224 952

Réf. du faisceau électrique pour le + permanent et aprés contact: 77 11 226 774

Et l'adaptateur qui permet de passer de 13 à 7 pin.

 

Reste le plus dur a faire, le montage mais avec ce tuto

 

 

 

Ca y est

 

Ca m'a pris 4 heures quand même

 

 

Le fameux adapdateur 13/7 pin.

 

 

 

 

 

Le petit essai sur route nickel.

 

 

Y a pas cela change l'arriere du scénic

 

 

[Invité §ste234QR]

Bonjour à tous,

 

J'ai acheté hier chez Renault la totale pour tracter, à savoir:

 

Réf. de l'attelage standard pour GS: 77 11 224 946

Réf. du faisceau électrique 13 pin (ou broches): 77 11 224 952

Réf. du faisceau électrique pour le + permanent et aprés contact: 77 11 226 774

Et l'adaptateur qui permet de passer de 13 à 7 pin.

 

Reste le plus dur a faire, le montage mais avec ce tuto

 

 

 

salut trafalgar

 

tu peux me dire le prix du faisceau 13 broches stp, je dois passer chez rino pour le commander, et l'adaptateur 7/13 merci

[Invité §ste234QR]

 

salut trafalgar

 

tu peux me dire le prix du faisceau 13 broches stp, je dois passer chez rino pour le commander, et l'adaptateur 7/13 merci

 

 

oups il etait dejà stipulé dans ce thread lool

[Trafalgar]

 

salut trafalgar

 

tu peux me dire le prix du faisceau 13 broches stp, je dois passer chez rino pour le commander, et l'adaptateur 7/13 merci

 

Le faisceau 13 broches: 80€

Le faisceau pour le + permanent 12€

L'adapteur 19€

 

[jeanclaude convenant]

 

 

 

Y a pas cela change l'arriere du scénic

 

 

Congratulation !

en fait c'est pas trop dur, mais long a monter...

 

En effet, ca change un peu le QQ du scénic. C'est pourquoi j'ai pris un simple col de cygne, plus discret je trouve (et pas plus cher).

Le top c'est le démontable, mais 2x plus cher ...

[Trafalgar]

 

Congratulation !

en fait c'est pas trop dur, mais long a monter...

 

En effet, ca change un peu le QQ du scénic. C'est pourquoi j'ai pris un simple col de cygne, plus discret je trouve (et pas plus cher).

Le top c'est le démontable, mais 2x plus cher ...

 

En effet le montage n'est pas compliqué en soi mais long et la phase final du déclipsage de la partie arriére est délicate.

Pour l'attelage (boule standard) que j'ai monté il n'est plus possible de le commander chez RENAULT (cette référence est remplacée par le col de cygne). En fait, il en resté un dans le stock de mon concessionnaire et il me l'a fait à 100 € au lieu de 185€ donc j'ai choisi celui-là par rapport au col de cygne plus esthétique.

Je pense que je vais démonter la boule et je la remettrais lorsque j'en aurais besoin au maxi trois fois par an

 

[jeanclaude convenant]

En effet le montage n'est pas compliqué en soi mais long et la phase final du déclipsage de la partie arriére est délicate.

Pour l'attelage (boule standard) que j'ai monté il n'est plus possible de le commander chez RENAULT (cette référence est remplacée par le col de cygne). En fait, il en resté un dans le stock de mon concessionnaire et il me l'a fait à 100 € au lieu de 185€ donc j'ai choisi celui-là par rapport au col de cygne plus esthétique.

Je pense que je vais démonter la boule et je la remettrais lorsque j'en aurais besoin au maxi trois fois par an

 

 

 

Clair !

C'est la que j'ai vu que mon pare-chocs était tout pété... Les agrafes à gauche ne tiennet plus j'ai du acheter la voiture comme ca donc

 

C'est sur qu'a ce prix là, ca valait le coup d'avoir la boule avec la plaque !

[DinGo1978]

...Je pense que je vais démonter la boule et je la remettrais lorsque j'en aurais besoin au maxi trois fois par an

 

 

 

c'est une bonne décision

[Invité §nep171Ey]

Bonjour

La série de pages de Kuikui m'a parfaitement aidé pour poser mon attelage, je ne cache pas que sans cette méthodique série de photos, je ne me serai pas lancé dans cette avanture.

Un complément Svp, depuis que j'ai posé mon attelage, j'ai mon hayon qui grazouille dans les mauvais chemin, je pense qu'il s'agit d'un mauvais réglage des sabots de centrage du hayon.

Merci de me préciser quel réglage par défaut vaut-il mieux adopter, les taquets à fond vers l'avant, à mi-chemin ou à fond vers l'arrière ???

Meilleures salutations, et encore chameau l'ami.

[Invité §nep171Ey]

Bonjour

La série de pages de Kuikui m'a parfaitement aidé pour poser mon attelage, je ne cache pas que sans cette méthodique série de photos, je ne me serai pas lancé dans cette avanture.

Un complément Svp, depuis que j'ai posé mon attelage, j'ai mon hayon qui grazouille dans les mauvais chemin, je pense qu'il s'agit d'un mauvais réglage des sabots de centrage du hayon.

Merci de me préciser quel réglage par défaut vaut-il mieux adopter, les taquets à fond vers l'avant, à mi-chemin ou à fond vers l'arrière ???

Meilleures salutations, et encore chameau l'ami.

[jcc22]

En effet le montage n'est pas compliqué en soi mais long et la phase final du déclipsage de la partie arriére est délicate.

Pour l'attelage (boule standard) que j'ai monté il n'est plus possible de le commander chez RENAULT (cette référence est remplacée par le col de cygne). En fait, il en resté un dans le stock de mon concessionnaire et il me l'a fait à 100 € au lieu de 185€ donc j'ai choisi celui-là par rapport au col de cygne plus esthétique.

Je pense que je vais démonter la boule et je la remettrais lorsque j'en aurais besoin au maxi trois fois par an

 

C'est un bon compromis car la platine qui reste visible mais discrète protège la voiture des coups de pare-chocs de ceux qui se "garent au bruit". De plus rien n'empêche de peindre la platine ton carrosserie pour ceux qui ont la peinture intégrale.

 

Personnellement je préfère garder la boule pour ne pas la perdre !

 

 

 

[Invité §nep171Ey]

Ok, j'ai trouvé le bon réglage des taquets de centrage du hayon. Bloquer la vis torx au centre de la lumière du taquet, il faut que lorsque le hayon est fermé il ne couine pas lorsque vous essayez de l'ouvrir sans déclencher la serrure, je suis clair ??

Perso, j'ai mis 4 heure pour faire le boulot seul, avec juste l'aide Madame à la dépose du bouclier.

Attelage acheté ici http://www.topmaboule.com/product_info.php?cPath=56&products_id=407

144 euros port compris et faisceau acheté chez Renault 38 €uros.

Ne pas prendre le faisceau vendu sur le site, trop cher et pas certain qu'il soit compatible.

Bonsoir

[jcc22]

Je suis admiratif, moi qui galère juste pour changer un joint de robinet !

[Phil 28]

Je suis admiratif, moi qui galère juste pour changer un joint de robinet !

 

 

Oui, il y des gens qui ont de l'or dans les doigts, tout simplement à l'image de l'Auteur de cet excellent Topic.

Je dis : bravo Messieurs, car tout comme toi, je suis loin de les égaler, même si je sais quand même changer un joint de robinet.

 

Phil

 

[Invité §nep171Ey]

Allez, les frileux, je vous fais une offre :

Si vous vous lancez dans la même opération, je peux si vous le souhaitez vous mettre à dispo ma hot-line.

Envoyez moi un mail à nepomuk arobase free point fr qques jours avant poser votre attelage et je vous tiendrai la main par téléphone en complément du fameux diapo de Kuikui

[Phil 28]

Allez, les frileux, je vous fais une offre :

Si vous vous lancez dans la même opération, je peux si vous le souhaitez vous mettre à dispo ma hot-line.

Envoyez moi un mail à nepomuk arobase free point fr qques jours avant poser votre attelage et je vous tiendrai la main par téléphone en complément du fameux diapo de Kuikui

 

 

C'est bien aimable à toi, mais, en ce qui me concerne, mon attelage est déjà posé, étant également mon Ami.

 

Phil

 

[kuikui16]

Bonsoir tout le monde,

 

Oui, il y des gens qui ont de l'or dans les doigts, tout simplement à l'image de l'Auteur de cet excellent Topic.

Je dis : bravo Messieurs, car tout comme toi, je suis loin de les égaler, même si je sais quand même changer un joint de robinet.

Phil

 

 

je mais malgré tout, je suis de contribuer à aider ceux qui sont dans le besoin !

 

 

kuikui

 

[jcc22]

 

 

 

je mais malgré tout, je suis de contribuer à aider ceux qui sont dans le besoin !

 

 

kuikui

 

Dis, t'as pas cent balles ?

[kuikui16]

Dis, t'as pas cent balles ?

 

 

, pas de problèmes... cent balles de tennis, de ping-pong ou de golf ?

 

 

kuikui

 

[Invité §tor238PV]

Ça y est, ici aussi l'attelage est monté.

On a mis 3h à 2, et en lisant bien la procédure, c'est du gâteau. Je rajouterai que sur un Scénic II long de 12/08 (donc phase 3 ?), le Torx 40 s'est transformé en 30, et il n'y a pas 3 vis qui maintiennent la partie inférieure du bouclier, mais 4.

On a un peu galéré pour fixer les plats latéraux. Il a fallu démonter complètement la garniture du coffre (version 5 places, donc rangement sous le tapis de coffre, d'où la graniture), et ensuite on a pu accéder à tous les joints collés et à transpercer.

Pis maintenant, on n'a plus accès au pas de vis pour visser l'attache ronde pour tracter une autre voiture, mais bon, on se fixera sur l'attelage !!

Le faisceau se passe tranquille, les branchements aussi. Testé dans la foulée avec un van, impossible de dépasser le 120... frustrant !

 

Voilou, donc la MO Renault de gagnée, mais perso on voulait m'en facturer 2H, je trouve que c'est pas encore trop cher payé (juste le taux horaire exhorbitant, ~100€/h sur Maisons-Alfort,94).

Franchement, avec du temps devant soit, et en suivant la procédure, c'est du gâteau.

Bon courage à ceux qui voudrait se lancer et merci à kuikui16 d'avoir rédigé son pdf.

 

Ludo

 

Salut Ludo,

 

Aurais tu encore sous la main le pdf dont tu parles ci-dessus.

 

Par avance merci

 

Tortor

[Invité §inv168IR]

Quelqu'un pourrait-il donner des explications sur le montage d'attelage sur Scénic 3 court ?

 

Peut-on reprendre la barre d'attelage du Scénic 2 court pour le mettre sur le Scénic 3 cout, et y mettre un faisceau 13 broches acheté chez Renault ?