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Ce fameux capteur PMH !

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n°468210
maxwell510​00   profil
Profil : Membre
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Posté le 24-08-2008 à 20:49:34  answer
 
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Bonsoir a tous
 
Voila... Je vous lis depuis longtemps, et je viens vous remercier de vos conseils
En effet, ma Twingo (moteur D7F, année 2000) me jouait bien des misères : probleme de demarrage (fallait que la titine soit droite), moteur
qui se coupait dans les virages a droite (et pas a gauche !!), etc...
Et en vous lisant, j'ai reussi a resoudre mon problème : capteur PMH encrassé (seulement de la limaille dessus!)
C'est un réel plaisir de la reconduire, d'autant que Renault m'annoncait une réparation à 100 € mini
Et la réparation ne m'a pris que 10 mn, sans rien payer.
 
Pour ceux qui voudrait se lancer a le faire, c'est vraiment très facile (photo jointe) :  
 - 1 et 2 : defaire les vis de fixation
 - 3 : retirer le connecteur
 - 4 : vous voyez l'aimant dans le cercle rouge ??? ... Et bien c'est lui le fautif !
        Je l'ai enlevé les limailles autour, puis un coup de lime a ongle usée (voir vos  femme pour ca  ;) )
 
Voila : 10 mn en tout, et un vrai bonheur de la reconduire
 
Merci a tous pour vos conseils, qui j'espère seront toujours la pour nous dépanner
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/444254/TWINGO-Capteur_PMH.jpg


---------------
Corsa Cosmo 3p - 1,4l - Bleu Métro
Twingo 1.2 moteur D7F
n°468220
jojo02210   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 24-08-2008 à 21:04:09  answer
 

c'est se que tu dit la mais en generale quand on les change c'est que l'interieur du capteur souvent est usé donc on remplae et plus de probleme


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citroën C5 hdi 110 SX pack 10/2001 223 000km
renault laguna1 ph2 1.9dti confort 5/2000  236 000km
n°468256
maxwell510​00   profil
Profil : Membre
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Posté le 24-08-2008 à 21:19:10  answer
 

Le 24-08-2008 à 21:04:09, jojo02210 a écrit :

c'est se que tu dit la mais en generale quand on les change c'est que l'interieur du capteur souvent est usé donc on remplae et plus de probleme


Bien entendu ! Mais si ca peut depanner, le temps que les mauvais mois soit passés (impots, helas !),
ca permet toujours de prolonger un peu sans debourser  !
C'est sur que si ca recommence, je le changerai moi-même dans ce cas, car franchement,
je trouve cela un peu cher de la part de Renault, qui en plus, m'immobilisait la voiture la journée complète.
Je sais que de trouver la panne, des fois, c'est pas évident, mais je pense aussi qu'ils savent très bien
par ou commencer pour la chercher, non ?
Voila, c'etait juste un remerciement pour ceux qui ici, aident les autres en donnant des astuces
Bonne soirée


---------------
Corsa Cosmo 3p - 1,4l - Bleu Métro
Twingo 1.2 moteur D7F
mood
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Posté le 24-08-2008 à 21:19:10  profilanswer
 

n°546905
mcgyver75   profil
Carpe tomorrow
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-11-2008 à 17:18:21  answer
 

Depuis quelques temps, refus de démarrer de ma twingo 2000. j'avais un peu tout essayé et ça repartait au bout de 5 minutes. Camagne, fin novembre, voiture chargée, valise, bouffe : refus de démarrer et rien qui s'arrange. humidité? froid? un dépanneur envoyé par mon assistance  fait 2 ou 3 manœuvres : rien! on va chez Renault qui ne peut prendre la voiture que le lendemain. je fais le nécessaire avec l'assistance : location? hôtel? taxi? La galère !  
Au moment de récupérer au moins mon cartable, l'un des responsables atelier de Renault me dit qu'il a démarré ma voiture : tripoté le capteur pmh, un caprice connu de la twingo. il me compte 15 minutes de main d'oeuvre seulement mais se fait un peu engueuler par le patron : problème de responsabilité en cas de problème? manque à gagner? en tous cas, il m' a sauvé mon retour chez moi et je lui en suis reconnaissant. Ilm'a fait signer une décharge malgré tout rappelant que la voiture n'est pas "réparée"...
Le capteur pmh est une sonde sur la droite du moteur, sous l' arrivée du câble d'accélérateur. on titille et ça repart.  
Pour ma part, il me semblait que la panne de démarrage survenait plutôt après une longue période d'inactivité, un lavage, par temps humide... mais c'est peut être le hasard.


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Mcgyver
n°801480
invitsacre​-twingo   profil
Invité
Posté le 08-09-2009 à 10:20:36  answer
 

Bonjour et merci mille fois pour cette belle démonstration de dépannage rapide efficace et pas chère puisque pas un sou!!!
Moi-même, toujours dans le doute "va-t-elle démarrer?". Elle finissait toujours par démarrer mais quelle angoisse!
Donc effectivement, une clé de 10, 10mn, un nettoyage avec une brosse métallique fine et le bonheur de démarrer  au premier coup de clé!!!
MERCI MERCI encore!
 
 
 
 

Le 24-08-2008 à 20:49:34, maxwell51000 a écrit :

Bonsoir a tous
 
Voila... Je vous lis depuis longtemps, et je viens vous remercier de vos conseils
En effet, ma Twingo (moteur D7F, année 2000) me jouait bien des misères : probleme de demarrage (fallait que la titine soit droite), moteur
qui se coupait dans les virages a droite (et pas a gauche !!), etc...
Et en vous lisant, j'ai reussi a resoudre mon problème : capteur PMH encrassé (seulement de la limaille dessus!)
C'est un réel plaisir de la reconduire, d'autant que Renault m'annoncait une réparation à 100 € mini
Et la réparation ne m'a pris que 10 mn, sans rien payer.
 
Pour ceux qui voudrait se lancer a le faire, c'est vraiment très facile (photo jointe) :  
 - 1 et 2 : defaire les vis de fixation
 - 3 : retirer le connecteur
 - 4 : vous voyez l'aimant dans le cercle rouge ??? ... Et bien c'est lui le fautif !
        Je l'ai enlevé les limailles autour, puis un coup de lime a ongle usée (voir vos  femme pour ca  ;) )
 
Voila : 10 mn en tout, et un vrai bonheur de la reconduire
 
Merci a tous pour vos conseils, qui j'espère seront toujours la pour nous dépanner
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] ur_PMH.jpg


n°821346
invitStef ​de Querque​ville   profil
Invité
Posté le 02-10-2009 à 14:28:09  answer
 

Bonjour
 
Un grand merçi pour ces explications, j'ai enfin tordu le cou à ce problème que ma twingo traine depuis 2 ans ! qui finissait toujours par rédémarrer en insistant lourdement ..
 
J'ai donc déposé ce satané capteur PMH car cette fois çi elle ne démarrait plus du tout .. Effectivement il était tout encrassé, je l'ai nettoyé à l'acétone, et poncé au papier abrasif ... un tout petit coup de démarreur et le moteur est reparti aussitôt !
 
 
 
Merçi encore pour l'info !!
 
PS : Faut il malgré tout remplacer le capteur par un neuf ?  car la voiture n'a que 45000 kms, la borne du capteur ne ma parait pas abimée .

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