Bonjour,
Je pense que sur ce forum, je peux avoir des avis d'experts ou de personnes qui s'y connaissent vraiment !
Voici mon problème (je vais essayer de vous expliquer ça le plus clairement possible même si je ne m'y connais pas trop en mécanique mais là ça commence sérieusement à venir avec tous les problèmes que j'ai avec cette clio depuis le début !!!!!) qui devient vraiment stressant et surtout très coûteux : depuis environ 6 mois, ma clio (2001 - 133000km) ne démarre plus correctement, elle ne le fait pas toutes les fois, mais de temps en temps... Il pourrait se passer des jours (enfin, plus ça va moins ça va) sans qu'elle rechigne à démarrer et d'autres fois, ce sera tous les jours et même plusieurs fois par jour n'importe quand dans la journée !!!
Ce qui a déjà été fait : changement des bougies de chauffe, changement de la vanne EGR, changement démarreur, valise passée en totalité à 3 reprises avec comme verdict : aucun soucis de connectique et d'électronique, pas de problème au niveau de l'injection, utilisation de nettoyant injecteurs...
Après être passée dans un garage agréé Renault pour toutes ces réparations et/ou nettoyages divers, je suis quand même allée (pas le choix !) chez un concessionnaire Renault pour un diagnostic plus poussé et surtout complet de ma clio : verdict "elle fonctionne correctement votre voiture ! Il n'y a aucun problème ; éventuellement il faudrait venir le jour de la panne pour que l'on puisse la constater et voir les symptômes" !!! Pas besoin car lorsque j'ai voulu repartir de chez eux, impossible de démarrer !!!!!!!!!!!!!
Donc bilan : pour l'instant j'ai dépensé aux alentours de 550 euros pour RIEN !
Aujourd'hui le chef d'atelier Renault me parle de tomber la pompe à injection (alors que dans les précédents diagnostics ça ne pouvait pas être ça mais maintenant en y pensant et puis avec les symptômes qu'elle a !!!) l'envoyer analyser à un diéséliste... Il faut aussi tomber la courroie de distribution etc etc car c'est peut être une prise d'air (mais ce n'est pas certain !!!!!), un clapet dans la pompe qui ne fonctionne pas correctement etc etc... D'après ses dires, il faudrait compter aux alentours de 1700€ pour faire tout ça !!!
Ah oui ??? Et si la panne n'est pas là... (j'ai vu sur un forum que même avec la pompe à injection changée, la voiture ne démarrait toujours pas normalement).
C'est un vrai casse-tête, ça dure et ça coute des ronds. Je ne peux même pas la vendre avec ce problème de démarrage.
Je ne sais vraiment plus quoi faire.
Quelqu'un peut-il me donner un avis, un tuyau ? Que puis-je faire ? Contacter le SAV Renault ?
Merci d'avance pour vos réponses car là, je suis désespérée. On me disait qu'il ne fallait pas acheter Renault, je commence à comprendre pourquoi (et ce problème de démarrage et un problème parmi bien d'autres que j'ai eu !!!)
D'ailleurs je vais tester l'exorcisme avec un verre au volant (attention ! arrêtée bien sûr, pas en roulant, je ne suis pas cinglée... et je sifflerai l'air d'une pub d'une autre marque). Je l'aurai à l'usure...