Bonjour à toutes et tous ; et bienvenue sur ce topic de la Clio III !!!,

Cela fait quelques jours que je cherche un sujet où l'on puisse parler de la Clio III en général,
mais je n'ai pas trouvé. Aussi l'idée m'est venue d'en ouvrir un moi-même car j'ai déjà fait ça pour la Clio II ;
il est apprécié et fonctionne bien..  Donc, pourquoi pas celui-ci ???
J'espère que ce sujet intêressera du monde et qu'il sera un lieu d'échange entre possesseurs de ce modèle,
futurs acquéreurs, passionnés de ce modèle......
 
Renault en est donc maintenant à la Clio III phase 1, mais la phase 2 est en prévision pour le printemps 2oo9.
La Clio III ph1 a tjrs du succès en 3 et 5 portes ; l' Estate aussi s'est trouvée des adeptes et est apte
à rivaliser avec la 207 SW  !!!!
 
Merci d'avance à toutes celles et ceux qui adhèreront à mon sujet par : présentations, photos, avis, questions,  prévisions d'évolution, scoops, suggestions.......
 
Actuellement, j'ai une Clio II 1.4 16v 5p phase 2 de Janv. 02, je roule ts les jrs avec et en suis très content ;
elle marche super bien et consomme peu.
Mais ma prochaine voiture est certainement la Clio III ph2 en 5p ou Estate (???) ; avec (je pense) le moteur
K4 1.6 16v 110 ch din ; à moins que Renault arrive à me convaincre avec le 1.4 Turbo Ess qu'il prévoit
en phase 2 .........il équipera déjà certaines Mégane III à partir de cet automne.
 
Allez, la vie est sympa quand on roule en Clio I, II, III et suivantes !!!!!
A bientôt..... - Michel - (du sud Ardèche).

P.J. : voici déjà qqs photos de Clio III ph1, prises cet été à la concession Renault d'Aubenas 07

Preum's!

Je repete ma question posée dans le topic "La Clio III 1.4 16V, bon moteur?":

Que pensez vous de celle la:

Clio III 1.4 16V 100 PRIVILEGE 5P

Elle est du 22 / 06 / 2007 et n'a que 17 110 kms

Elle est a 9 780 €, elle provient d'une concéssion.



Et aussi j'aimerais bien savoir des informations sur ce moteur (1.4 16V).

Est-il suffisant sur une Clio III?

Quelles sont les consommations que vous avez relevés de la clio 1.4 16V en ville et sur nationale?

De plus, par rapport a son homologue 1.2 TCE, est-ce qu'il y'a une grande différence de consommation?

Aussi, a quel moteur diesel peut on le comparer? dci 70 ou dci 85?

Et sinon, juste pour savoir, a partir de combien de kilometres le diesel sera il rentablisé par rapport a l'essence?

Merci de m'aider en répondant a mes questions!

...allez ma contribution à ton topic...





...la Clio III Exception de ma femme Dci 85 Beige Poivre avec Pack Climatique...que du bonheur depuis 8 mois...  

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Après le Squale Bleu Malte; la baleine blanche: Grand Scénic III 7p Bose 2012 1.6 dCi 130 Blanc Glacier
Corsa D Cosmo 2013: 1.4 100 Gris Cèdre - Phares directionnels

allez, on es parti
Tout d'abord ma clio rip curl dci 70



Mais qui malheureusement est décédée!!


Et oui tuée par un mec ivre sur l'autoroute en juin dernier!!!


Mais elle vient d'être remplacée par
ma titine un exception dci 85 que j'ai depuis juillet 2008!!! un vrai plaisir



Entre le dci 85 et le 70 ya pas photo vive le 85ch!!!

sinon pour medo02, le 1,2 TCE consommera moins pour de meilleurs performances de ce que les utilisateurs en disent sur le forum, perso j'ai jamais conduit le TCE.

Salut à tous !!

Et merci pour vos posts , je vois que mon nouveau Topic démarre  

Pour Medo02, je sais que le moteur 1.4 16v est très bon et suffisant pour une Clio III
Avec ma Clio II et ce moteur ; je fais 6 à 6,5 l/ 100 de moyenne, il doit falloir compter un petit peu plus
 sur la Clio III, compte-tenu du poids en plus.
Le 1.2 TCE consomme moins, mais il doit être moins solide, car ce n'est qu'un 1149 cm3 Ess avec Turbo
Il a été crée pour rejeter moins de CO2 que le 1.4 16v, mais je préfère ce dernier

Cette Clio III a l'air d'être une bonne occasion, si elle est saine et que tu peux connaître un peu
son historique
Pour les diesel, je laisse la main à un autre, car je ne les connais pas assez pour te répondre précis.......

Merci à tous pour vos participations - Bon Samedi et @ +  

Malheureusement, le 1.2 TCE est hors budget!

Merci de tes conseils!

Bonne initiative comme topic!
Voila ma contribution:





Clio 3.1 Pack GT 1.5 Dci 85 cheveaux.
Géniale! Silencieuse, economique. Mais la finition Francaise   (rossignols,...)

Topic de préséntation:

http://www.forum-auto.com/les- [...] 387756.htm

Mis a part mon intérrogation pour la Clio Essence, voici une autre clio:

Clio III 1.5 dci 70 ch Confort pack clim Expression année 2006 d'une amie a ma mere.

Alors, c'est une voiture qui est au nom de la société ou travaille l'amie a ma mere (la société lui a offert cette voiture), mais ce n'est absolument pas une voiture commerciale, c'est juste une voiture de déplacement!

Cette amie a ma mere m'a demandé de choisir entre cette clio et une 206 1.4 HDI pack clim, et je lui ai conseillé la clio alors qu'avant cette clio, la société ou elle travaille lui avait donné une 206 HDI 90, et vu que la 207 n'etait pas encore sortie, je lui ai conseillé la Clio qui etait tout juste sortie!

Voila les photos de la voiture:

(photos de juin):







(photo d'aujourd'hui):













Je ne sais pas combien de kilometres elle a, mais elle en est plutot satisfaite!

Personellement, c'est la seule renault que j'aime bien (je ne vais pas vous mentir, je ne suis pas tres Renault! ), et l'avantage, c'est qu'il y'a quand meme de la place a l'arriere pour une voiture "citadine"!

En plus, malgré la faible puissance, c'est une (relativement) bonne autoroutiere et plutot confortable!

Fin du compte rendu!

salut,
voici la mienne: une confort expression en 1.2L 16V d'Alger.
elle a maintenant 1600kms (déjà en moins d'un mois) couleur beige cendré.
je l'ai reçu avec le nouvel clé   .

@Docri mabrouk pour ta clio  

les chrome tu les a mis comment ?

Salut à tous   !!

Merci pour tes compliments et ta participation ; belle Clio III  !!!!
Mais je pense que les françaises ont une finition moins "Rossignol" qu'avant

Bon dimanche et @ +

Salut !!

Et merci pour tes photos de Clio III ; je vois que la voiture française a la côte en Algérie !!!!
En France cette finition s'appelle maintenant : "Extrème Clair", car il y a aussi la même en "Extrème Foncé".

Bon dimanche là-bas et @ +

Bonjour.

Ma Clio 3 1,6L Dynamique rouge Dyna fête aujourd'hui son premier mois et elle totalise environ 1350kms.
J'en suis très content bien qu'en lisant certains commentaires afférents à la motorisation supérieure (le 2L 140ch Nissan), je regrette un poil de ne pas avoir opté pour cette dernière.
Qui sait, peut-être dans 5 ans si j'achète une Clio 4, en espérant que le 2L 140ch n'ait pas été évincé par le futur 1,4 TCE 130ch (et que le prix à la pompe n'ait pas atteint 5€ entre temps )  

Je me permets d'intervenir sur ce sujet pour poser une question qui intéressera certainement de nombreux propriétaires de Clio 3...

Voila, j'ai opté pour l'extension de garantie maximale qui porte cette dernière à 5 ans ou 100MKms.
Je parcours environ 18-20000kms/an et l'entretien est préconisé tous les 30000Kms.
Or, le commercial Renault m'a dit que la révision doit être effectuée au moins une fois par an sans quoi la garantie n'est plus valable en cas de pépin...
Par conséquent, au lieu de m'affranchir d'une révision tous les 18-19 mois (et donc 30M Kms), dois-je réellement la faire effectuer une fois dans l'année bien que je n'aurais parcouru que les 2/3 de la distance préconisée ?!

Certes, je comprends qu'une personne qui roule très peu ne va pas attendre 3 ou 4 ans pour emmener son véhicule en révision car il lui aura fallu cette durée pour atteindre les 30000kms mais je ne comprends pas qu'un conducteur Lamda qui effectue 18-20000kms dans l'année doive s'affranchir de cette révision aux 2/3 de la durée de controle pour laquelle le moteur a été conçu...
Encore une façon de gagner de l'argent pour le constructeur ?
La crainte qu'un moteur Renault ne tienne pas 1 an 1/2 sans révision (le 1,6L essence est pourtant fiabilisé et réputé "costaud" ) ?!

Qu'en pensez-vous ?

Merci et bon Dimanche.

Cool la nouvelle clé... j'aurais aimé avoir la même.  

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Renault Clio III "by RipCurl" (2008), Rouge de Feu + Kit Sport : La meilleure pour la vraie vie...  
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Go Kimi Raikkonen !
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Voici la mienne, Clio 3 1.5 dCi 86ch RipCurl. Avec comme option les jantes alu de 16   , les vitres arrière surteintées, ainsi que la jupe et le becquet arrières. J'y ai rajouté aussi, l'accoudoir central avant, les seuil de porte clio et les monogrammes "Renault Sport" sur les portières.
Que du bonheur pour l'instant, voiture très homogène, pas vraiment de défaut... Bonne finition, bon confort, bonne insonorisation, bonne tenue de route... Le moteur est plus que suffisant, il offre un bel agrément de conduite, des bonnes reprises et surtout une consommation modèrée. Je suis à 4.5l de moyenne en mixte.
 

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Renault Clio III "by RipCurl" (2008), Rouge de Feu + Kit Sport : La meilleure pour la vraie vie...  
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Go Kimi Raikkonen !
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bonjour,

j'ai juste peint avec du chrome en bombe, ca se vend partout.
le résultat est catastrophique sans l'adjonction du vernis, donc a refaire    désque possible.

y a un topic sur ça :ici  (Forum auto) et sur Forum clio. si je les retrouves je rajoute le lien.

salut
merci a toi pour avoir crée cette discussion.

a quelque détails prés : je n'ai pas d'airbags anti glissement ,par contre les antibrouillard et la climatisation sont de série.
l'option jante en alliage est obligatoire chez Renault Algérie .


en Algérie il y a une série limité (qui dure depuis quelques mois déjà) appeler Extrême. avec comme base une clio authentique(sellerie irus) a la quel en ajouté du cuir sur le volant et levier de vitesse, un compteur de la dynamique,aérateur chromé, une console centrale en bleu, pas de banquette arriere fractionnable ni de repose tête arrière.biensur la clim est de série.
pas d'airbags latéraux ni d'abs, de plus c'est un moteur 1.2 de 60CH (8 Soupapes): il s'agit d'un montage turque.

 slt

merci a toi Docri acheter  du chrome en bombe
  pour ma part j'ai une clio 1.2 16v  expression baige poivre model2007donc pas de chrome sur les poignes des porte ni de retro peint mais je me plain pas elle a tous se qu'il faut  et on plus elle a  l'airbags anti glissement  

Alors, pas d'autres clio III?

Salut à tous !!

Très belle Clio III ; surtout dans cette couleur et avec les options
C'est le Rouge de Feu ou le Rg Volcan ??

Bon Mardi et @ +

Si voilà, celle de ma femme... Clio 3 Luxe Dynamique dci 85Cv.







Ma femme en est ravie et ne la changerait pour rien au monde. C'est vrai que la consommation est plus que correcte !

J'aime bien ce jaune, il est rare comme couleur!

Tellement rare qu'il ne se fait plus !

Dommage!

A mon tour

Clio 3 Dynamique dCi 70.

Kevin, tu aurais du cacher les plaques!

Il manque une'petite bleue' dCi 105cv

Salut à tous !!!

Merci Kévin pour la belle photo de ta Clio III ; de plus je suis très honnoré qu'un modo vienne
poster sur mon nouveau Topic

Bonne soirée dans les Vosges et @ +

 









Voilà voilà, j'suis un peu étonné qu'il n'y ai pas plus de gris platine que ça

Salut !!

Et merci pour ta réponse ; en effet ton modèle de Clio III n'existe pas en France, car ici les moteurs
commencent avec le 1.2 16v 75 ch din et une finition (assez pauvre) Authentique
Même s'il s'agit d'un montage Turc, ton moteur est très connu, car c'est le 1149 cm3 Type D de Renault,
qui a équipé bcp de Clio II

Bonne soirée là-bas et @ +

salut
non la mienne est une 1.2 16V comme indiqué dans mon 1er post. un DF4 je crois.
bonne soirée a vous aussi.(chez nous bientôt le wwek end)

Merci, rouge de feu.  

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Renault Clio III "by RipCurl" (2008), Rouge de Feu + Kit Sport : La meilleure pour la vraie vie...  
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Go Kimi Raikkonen !
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Salut à tous !!

Et merci pour la photo de ta Clio III qui est très belle ; mais quel est ce Bleu : l' " Extrème "
(mon préféré) ou le " Méthyl " ???

Merci d'avance pour ta réponse et @ +

L'extrème ,mais pour moi cette couleur  rend mieux de visu .

Salut à tous !!

Merci pour ta réponse et bravo pour ton choix ; ce sont mes 2 couleurs préférées pour la Clio III,
avec le Rg de feu
Bon Vendredi et @ +

P.J. : Une Twingo II GT TCE 1oo en Bleu Extrème