Reprise du message précédent :
bonsoir          
clio 3  achete cet apres-midi livraison mercredi  
 
dynamique dci85 avec regulateur-limitateur  
noire nacree

 
Si vite ???!!! T'as de la chance... 2 mois que j'attends... Mais c'est pour demain  

 
De la chance  ??? Il a du acheter une voiture sur parc...c'est tout...  
Encore un peu de patience et la tienne va arriver..on est tous pareils...

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

Voilà ce que j'essaie de faire pour le support du pc portable.

 
Je préfère le positionner sur le siège conducteur, car sur de long trajet le passager se repose    
 
D'où mon besoin d'avoir les dimensions demandées.
 
D'avance merci.

slt pk tu achetes pas des lecteur dvd portable individuelle puis tu les mets sur les sieges  

Et bien, pour plusieurs raisons:
1) L'écran du portable est un 17" contre 17 cm pour les lecteurs DVD portables
2) J'ai aussi un DD externe où il y à tous les DVD de copiés (pas de boitiers qui trainent dans la voiture)
3) J'ai pas envie d'acheter un dvd portable pour une seule occassion.
4) Et j'aurai à disposition sur le site des vacances du PC portables pour consulter les mails, surfer, répondre sur le forum, ...
 
Voilà.
 
A+

ok  

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clio exception ph2 noir dci 105 pack city TOE
Etudiant inside  

Bonjour tout le monde,
 
nous sommes à la recherche d'une voiture .. Et là on lorgne du côté des Clio Estate et autres 207 SW .. Bon passons sur la 207 SW car ce n'est pas ici l'endroit le plus aproprié .. En ce qui concerne la Clio Estate, pensez-vous que le TCE 100cv est suffisant (je sors actuellement d'une Clio 2.2 1.4 16s ..) ?

en ce qui concerne le moteur je ne peux te repondre car je ne le connais pas , par contre si tu veux un break pour avoir du coffre , priviligie la clio dont le coffre est plus grand que celui de la 207 par contre si tu recherche de l'espace aux places arrieres la 207 est mieux que la clio.
Par contre pour le style je prefere largement la clio que la 207 mais ceci est un avis perso.

Salut tout le monde,  
 
petite question ; j'ai acheté d'occasion une Clio III 1.4 16v en juin l'année dernière ( elle est de janvier 2007, et avait 21 000 km) et aujourd'hui cela fait donc un an mais sur le carnet d'entretien, il était marqué à l'époque que la prochaine révision était à 50 000... hors là elle à 28 000 km et je suis 'obligé' de faire la révision car c'est soit 20 000km ou 1 an...
 
Bizarre je trouve ( le coup des 50 000km hein... )
 
Ma question : même en essence, faut faire une révision TOUS les ans, pas une vidange par exemple? Je demande ça parce que je voulais faire une vidange histoire de ( beaucoup de ville, et donc un an ) mais le gars de Renault , quand il m'a dit revision : 200€ !?
 
J'apprecie moyen quoi    
 

 
Bjr!!
Ta voiture n'étant plus sous garantie (sauf si ta pris une extension), je te conseille de faire une vidange toi même et changer filtre à air et d'habitacle, vérifier les plaquettes et les niveaux  et ça te reviendra moins cher pour le même travaille!!!

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C'est pas si compliqué!!!!!!
Ma titine  : Clio exception dci 85: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t16722.htm

Salut, merci de ta réponse
 
Mais elle est encore garantie un an chez Renault ( j'ai pris deux ans)
 
J'ai bien pensé à Midas mais bon j'ai pas confiance.
 
Ca veut bien dire de toute façon que la révision y a pas le choix et que donc le coup des 50 000 ils se sont trompés

 

 
Clio WS... Réservée au marché anglais d'apres caradisiac.

c'est quoi ce pot d'echappement degueulasse style kit de la new megane....

C'est le kit sport sur la Clio, et effectivement, sortie fictive.  

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Focus Rs II Blanche en commande..  

déja que je la trouve pas top cette sortie d'échappement    mais si en plus elle est fictive    

 oue je prefere la laisser comme elle est  quoi que tous sauf la "sortis d'echapement" serait pas mal mais sur une 5p et beige bof en plus je vais pas la garder longtemps   alors    

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clio exception ph2 noir dci 105 pack city TOE
Etudiant inside  

Elle ressemble un peu trop beaucoup à ma clio GT

ah tu as la GT et les photos  

 
Si tu regardes ton carnet d'entretien, c'est toujours un temps ou un kilométrage, au premier des deux termes atteints.
 
Inversement, celui qui fait 35000 km la première année, peut avoir à faire une révision à 8 mois.

J'ai entendu dire qu'il ne fallait pas dépasser 2500 tr/min au début pour finir le rodage.
Un de vous peut-il m'indiquer la vitesse correspondante en 5e ?
C'est une dci 85cv.
J'espère que c'est pas 90 .... sinon ça risque d'être un peu long sur autoroute !
Merci d'avance

non deja c'est plus de 90 de sur    apres je peux pas te dire  

Perso, j'ai fait le rodage sérieusement comme on me l'a indiqué.
 
Donc je peux te dire qu'en 5e, 2500tr/s cela fait précisément 110 km/h (au régul).
 
Donc pour l'instant perso, j'ai pas été plus haut (je fais que de l'autoroute... limité à 110 km/h par chez moi, donc, ça ne me gène pas ! lol ).

Moi je me suis fait arrete sur l'autoroute  a 150       sans m'en appercevoir  

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clio exception ph2 noir dci 105 pack city TOE
Etudiant inside  

Tu ne fais pas de rodage ?
 
Si non, pourquoi ?

j'ai finis elle a 3000 kms et puis en boite 6 c'est pas trop haut dans les tours  
je passais sous un pont et au dessus les "flics" avec les jumelles alors c'etait trop tard et au peage bonjours sur le cote  

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clio exception ph2 noir dci 105 pack city TOE
Etudiant inside  

Bonjour à tous,
 
J'ai une Clio RS de juin 2006 et depuis quelques temps j'ai une fuite dans mon circuit de clim'
 
Elle ne faisait plus de froid alors je l'ai emmenée dans un magasin auto pour une recharge et là le mécano me dit qu'il y a une fuite (et donc qu'il ne peut pas la recharger) sans savoir où    
 
Du coup je dois prendre rendez-vous chez renault pour un diagnostic complet, et forcément ça va me coûter un oeil
 
Donc ma question est la suivante, est-ce que d'autres possesseurs de clio ont connu ce même problème
Pensez-vous que je suis en droit de demander à renault de raquer car un problème de clim' sur une bagnole de 3 ans et de 42000 km qui vaut près de 27K €, voilà quoi

 surment essaye toujours c'est peut etre un probleme de soudure du circuit donc tu peux demander  une aide

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clio exception ph2 noir dci 105 pack city TOE
Etudiant inside  

 
J'espère pour toi que c'est pas un problème de microfuite car j'ai eu le tour sur mon ancienne clio 2, et ils n'ont pas été capable de trouver à quel endroit et de le réparer!!! depuis je l'ai vendu!!!

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C'est pas si compliqué!!!!!!
Ma titine  : Clio exception dci 85: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t16722.htm

oui moi aussi    mais c'est pas pris en charge par Renault  mais sa fuit ou exactement dans la voiture tu as de l'eau

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clio exception ph2 noir dci 105 pack city TOE
Etudiant inside  

dufranchot nous dit : "je l'ai emmenée dans un magasin auto pour une recharge et là le mécano me dit qu'il y a une fuite" il s'agit donc de gaz.
 
Je ne pense pas que Renault va "raquer" sauf si un pb a été identifié dans une série.

En fait a priori c'est le gaz qui fuit donc j'imagine qu'ils pourront déjà limiter les recherches    
Mais pas d'eau qui coule ni dans la voiture ni dessous ou ailleurs

Bin suivant la panne j'espère bien que renault va raquer ouais
La voiture a 3 ans, 42Kkm et la clim lâche, y a pas comme un petit problème dans l'énoncé là
 
Clairement je trouve ça scandaleux et globalement je suis très déçu de la finition de cette voiture    
Mon ancienne Astra faisait beaucoup (mais beaucoup) mieux dans ce domaine
 
Mais l'histoire des micro fuites ça me fait flipper moi, avec le bol que j'ai je sens que ça va être pour ma pomme  

Bonjour à tous !

Pouvez-vous me dire à quelles pressions je dois gonfler mes pneus avant et arrière sur ma Clio 3 Dynamique Phase 1 montée en 16" (jantes de la finition Exception "Canasta" je crois ?!) ?

Je pose la question car comme vous le savez peut-être d'origine ma finition est montée en 15", les informations notées dans l'encadrement de la porte côté conducteur données sont donc désormais fausses ...

Ce sont les pneus Continental Sport Contact 2 d'origine que j'ai sur mes 16" 195x je sais plus quoi ... bref l'origine quoi !

Merci d'avance.

Gôm

Moi, j'ai les lyria (dc 16'' aussi).
 
Je ne sais plus ce qu'il y a sur la portière.  
Mais ce que je sais, c'est que le garagiste chez qui je suis allée refaire l'équilibrage de ma III.2 samedi m'a conseillé 2,4 bar à l'avant ET à l'arrière.
 
De mémoire, sur la portière il y a une différence entre l'avant et l'arrière... Mais je ne sais plus exactement...
 
PS : mes pneus sont les même que toi : Conti, SportContact 2.
 
/edit : grosse bêtise : j'avais écrit 1.2 bar au lieu de 2.4 bar... sorry !!!

1,2 ? Tu veux dire 2,2 ?

Moi j'ai vérifié hier (à chaud) et j'étais à 2,7 à l'avant et 2,5 à l'arrière ?!

je regarde ce soir et je te le dit

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