Bonjour,
 
Alors tout d'abord merci à ce forum qui m'a aidé plusieurs fois mais là je cherche et je ne trouve pas....
J'ai changé mon moteur de kangoo diesel 1.9D de 2001 c'est un RNC et le code moteur c'est un F8QK630.
J'ai le voyant de préchauffage qui clignote régulièrement j'ai donc regardé les bougies de préchauffage et je me suis rendu compte que les bougies correspondant au piston 1 et 4 sont tout le temps alimentées même contact coupé.Quelqu'un sait pourquoi et comment faire pour qu'elles fonctionnent correctement? Je précise que j'ai sorti le calostat quand j'ai remonté le moteur(peut-être à tort), j'ai lu que le boitier de pré/postchauffage s'enclenche suivant la température de l'eau et avec un calostat tout le temps ouvert (ou absent) l'eau a une température inférieur et  enclenche le boitier plus souvent mais cela ne m'explique pas pourquoi contact coupé ces bougies sont alimentées et me vide par conséquent la batterie en un jour (sauf si je sort le fusible du boitier de préchauffage.
J'ai lu une histoire de masse  sur le bloc moteur mais mis a part celle sur la boite de vitesse qui est bien vissée je n'ai rien vu et n'en ai pas de souvenir à la remonte du moteur j'ai la revue technique et je n'ai pas pour l'instant pas vu de masse sur le bloc moteur mais je vais re-regardé.
 
J'ai également le voyant d'anti-démarrage qui s'allume au bout de 3_4 minutes de moteur allumé mais il ne m'empêche pas de rouler par contre si j'éteins le moteur et remet le contact il est allumé mais ne m'empêche toujours pas de démarré je ne sais pas pourquoi mais je cherche en priorité l'autre problème.
 
Si quelqu'un a une idée je suis preneur.
Merci par avance.