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renault 19 td 1992

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n°460604
louloute01​0   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 13-08-2008 à 19:30:00  answer
 
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bonjour je vouler savoir comment on peu savoir si le turdo et hors service sur une renault 19 td de 1992 merci de votre aidee


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stef60120
n°460656
louloute01​0   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 13-08-2008 à 20:31:01  answer
 

ses une renault 19 phase 1 td de janvier 1992 avec 353000 km au compteur


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stef60120
n°460686
louloute01​0   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 13-08-2008 à 21:37:22  answer
 

[:ayumi_71:1]


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stef60120
mood
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Posté le 13-08-2008 à 21:37:22  profilanswer
 

n°460803
invitkrok   profil
Invité
Posté le 14-08-2008 à 00:51:27  answer
 

Ca se sent a l'acceleration si il est HS; il s'enclenche vers 2000 tours minute. Pour mon cas, ma 19 de la meme année que toi, je l'entend siffler quand il se met en route.

n°460858
louloute01​0   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 14-08-2008 à 09:25:29  answer
 

moi je l'entend pas ou juste tres peu et je suis a fond de pedale a 130 km


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stef60120
n°461577
invitkrok   profil
Invité
Posté le 15-08-2008 à 05:34:18  answer
 

Effectivement la y a un souci et j'suis meme pas sur que ca vienne que du turbo ... mais bon mes connaissance sont limitées

mood
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Posté le 15-08-2008 à 05:34:18  profilanswer
 

n°461584
mecano du ​77   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-08-2008 à 07:58:39  answer
 

si ton turbo est mort au ralenti tu accelere jusque vers 3000 tr/min et tu relache l'accelerateur a ce moment ou le moteur redescend en regime si tu entend un siflement vraiment anormal alors ton turbo est mort sinon ca peu etre une durite d'air de debrancher ou l'echangeur de turbo boucher ou percer mais sinon il faut essayer la voiture pour faire un meileur diag.
en esperant t'avoir un peu plus renseigner n'hesite pas a me contacter.

n°461597
louloute01​0   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 15-08-2008 à 08:49:45  answer
 

quand j'ai acheter la ma voiture la durite air de turbo etait percer alors je les changer et maintenant j'entend plus rien et a 130km a fond et avant quand elle etait percer j'entendai souffler


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stef60120
n°461815
mecano du ​77   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-08-2008 à 18:19:27  answer
 

Controle le jeu de ton turbo et verifie s'il n'est pas gripper si tu veu des renseignement pour les controles dit le moi je te dirai comment on controle tout ca.

n°461889
louloute01​0   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 15-08-2008 à 21:03:16  answer
 

merci  oui je veut bien car je ses pas comment faire pour les controles


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stef60120
n°462442
angelthelo​ver   profil
r19 trop bonne voiture
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-08-2008 à 09:53:31  answer
 

Bonjour moi je possède une turbo-dx de 1992 et quand je l'ai achetée il y a 2 ans le turbo sifflait et elle était aussi a fond a 130 km/h. j'ai tout simplement changé l'embrayage et tout est rentré dans l'ordre car il était vraiment très fatigué. change ton embrayage si il n'a jamais été remplacé (ou si il y a longtemps lol )et tu verras tu risques d'être agréablement surpris !!!  
A bientôt  


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------chamade tdx------
n°462996
louloute01​0   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 18-08-2008 à 09:29:57  answer
 

bonjour en effet la pedale d'embrayage et tres haute a mon gout je vait voire car il n'a jamais etait fait merci


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stef60120
n°463426
louloute01​0   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 18-08-2008 à 17:31:53  answer
 

j'ai tester le turbo il n'a pas de jeux et il n'est pas grippé


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stef60120
n°526308
jo22140   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 04-11-2008 à 13:52:51  answer
 

boujour j'ai aussi une 19td et c pas parce que ton embrayage est mort que ta voiture ne dépasse pas les 130 la preuve mon embrayage et sur les rivet et je monte a 195 avec. assure toi tous sinplement que tu n'a pas de fuite de préssion de turbo.

mood
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