Pour l'enlever le mieux c un extracteur à inertie, si t'en a pas c pas trop dur à fabriquer, ça n'est qu'une tige metallique (avec des crochets au bout qui agrippe la cage interieure) avec une masse qui se ballade dessus, et si tu le casse au demontage et qu'il ne te reste que la cage exterieure de bloquer t'aura plus qu'à trouver un poste à souder type MIG ou TIG, tu fais 3,4 traits dans la cage pour que le roulement se retracte, ce genre de roulement necessite quand meme un certain effort pour le montage à temperature ambiante et je rapelle qu'un roulement ne se monte qu'une fois et avec un outil du bon diametre sinon tu ecourte la vie de ton roulement.