Aucun doute s'il n'y a pas de surchauffe. Dans le cas inverse, ça suffit à faire monter la pression et à faire évaporer le liquide de refroidissement. Le problème c'est que je crois qu'il n'y a pas d'indicateur de température sur la twingo, à part le voyant de surchauffe, qui s'allume parfois un peu tard pour éviter la perte de liquide.