BJR A TOUS,
 
Je possède un RENAULT Espace DTI 1.9 de 2001 ( mod authentique ). Depuis quelques semaines j'ai en permanence des ratés que ce soit au ralenti, puis en roulant. ( j'ai l'impression d'avoir un Massey Fergusson ). Il dégage parfois une fumée noir au pot d'échappement et lorsque je soulève le capot moteur parfois il dégage de la fumée. Néanmoins il roule normalement mais cela est gênant et pénible.
J'ai contacté deux concessions RENAULT, les avis sont partagés. La première m'a changé les bougies de pré chauffage, ca été pire. La seconde m'a fait état que si je pouvais continué a rouler ainsi ca serait pas plus mal car l'origine peut être diverse.
Je me suis rabattu sur un garage RENAULT ( agent local ) qui initialement m'a résolu le problème sans me donner l'origine de celui-ci mais me précisant que ca pouvait renvenir. Me croyant sauvé il avait raison c'est revenu au bout de 2 ou 3000 KM. Il a fait une nouvelle intervention mais me précisant que c'était dans le cablage électrique ( côté gauche quand on ouvre le moteur ). En manipulant la gaine, et en y mettant des clliers. Ca disparait. C'est revenu de nouveau et j'en ai un peu marre. Quelqu'un peut il m'aider. Je ne suis pas un pro en mécinique. La vanne EGR a été vérifié. Rien à voir. En roulant sans ca fait pareil.
Merci de vos réponses et aide dans cette situation.
       

J'ai un ami qui avait le même problème sur un scénic et finalement Renault a remplacé le cablage électrique et ensuite plus aucun problème.  
@+

Je m'en doutais un peu mais le côut qui ne doit pas être donné et l'eventuelle incertitude qui plane me fait hésiter un peu. Merci de la réponse.

ouai, le dti à été monté sur l'espace 3 durant une année; c'est pour cela qu'il y en a peut!
jeanfil80, demande conseil sur d'autres forum (si ce n'est déjà fait).... peut etre sur le forum d'espace en bas de ma signature ou bien www.renault-laguna.com
bonnes recherches!

 
 
Bonsoir,
je pense également que la piste du faisceau électrique ou une de ses ramifications est probablement la bonne====> perte de puissance et ratés sur dci130 race  lors de tournage du volant en virage , dégradation rapide avec problème se produisant en ligne droite, peu de probs à froid mais à chaud. 1er agent renault contacté en plein mois d'aout a dû penser à un coup de soleil quand je disait que ceci se produisait quand je tournais le volant. Résultat, ceci à couté à la garantie une prise en charge garantie avec rapatriement etc....15 jours plus tard. Sic. Trés bon professionnalisme d'une concession renault (une autre) qui après avoir testé la vanne egr à confirmé le diag.
PS: désolé pour cette réponse tardive / à l'annonce mais je viens de découvrir le forum. CDlt.