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 Sujet :

Feu sous le capot twingo 16V 2002

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n°446889
invitJoe_a​ha   profil
Invité
Posté le 24-07-2008 Ã  08:44:06  answer
 

Bonjour a tous !
Il m'est arrivé hier soir quelque chose d'assez étrange : Je prends ma twingo pour rentrer chez moi , j'allume mes phares, je roule 2 minutes avec quand je vois un fusible claquer a gauche de mon volant, quand je releve mes yeux je me rends compte que la voiture est passée des feux de route aux feux de croisement. Encore un fusible qui claque et je me retrouve juste avec les veilleuses. Plusieurs témoins s'allument sur le tableau de bord comme le témoin de frein a main et celui d'huile il me semble. Un peu de fumée sort de mon capot, je l'ouvre et découvre qui y a un début d incendie juste derriere le phare droit sur les cables électriques qui passent la.  
 
J'ai éteint le feu avec le pied et avec un bon vieu short qui trainait dans la voiture (RIP).
 
Je voulais savoir si cette mésaventure était déja arrivée a quelqu'un et si oui qu' elle en était la cause.
 
J'ai des doutes peut etre infondés sur un garage qui m'avait fait la vidange dans l'après midi, car j'avais déja eu un problème avec la twingo de ma mère qui sortait de ce garage, la durite d'arrivée d'essence au moteur s'était "débranchée" en roulant en répandant de l'essence un peu partout sur les pièces chaudes, j'avais déja bien flippé.  
 
Voila j'attends vos témoignages merci.

mood
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Posté le 24-07-2008 Ã  08:44:06  profilanswer
 

n°446992
titom60   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 24-07-2008 Ã  13:01:27  answer
 

Bizarre.  
C'est un court circuit, c'est sûr.
Peut-être des rongeurs. Ou les cables qui ont trop chauffés et fondus, mais les fusibles aurait du sautés. :voyons:


---------------
Construisez en bois, que des avantages! :oui:  
 
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n°447282
Givestrong   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 24-07-2008 Ã  19:38:16  answer
 

Le court circuit et le claquage des fusibles est le résultat de "l'incendie" je pense...
 
ça brulait de quelle manière ?


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n°447296
HR100   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-07-2008 Ã  19:47:22  answer
 

Tu n'avais pas monté des ampoules de phares beaucoup plus puissantes que celles prévues d'origine ?
 

n°449856
invitéJoe​_aha   profil
Invité
Posté le 28-07-2008 Ã  14:42:43  answer
 

Merci pour vos réponses j'ai tres vite eu l'explication une fois qu'il a fait jour. Un bout de torchon à moitié cramé. C'est donc mon père qui a démonté la partie avec les ampoules de mon phare, qui l'a entouré avec un chiffon sans me dire. j'avais meme pas remarqué que je n'avais plus qu'un phare qui éclairait. Donc voila résultat faisceau électrique a changer tout le plastique autour des fils a brulé, j'ai quelquechose de cylindrique aussi derriere le phare en métal ou les fixations en plastique ont brulé je ne sais pas ce que c'est.  
 
Savez vous combien coute le remplacement d un faisceau électrique ? ( voiture assurée au tiers  :ange: )
 
Merci de vos réponses

n°449990
Givestrong   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 28-07-2008 Ã  18:58:56  answer
 

Remplacer le faisceau ???
 
A mon avis, très cher !
 
A ta place je prendrais mon fer à souder et je bricolerais moi meme :)


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n°450213
xXSnake_36​0Xx   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 29-07-2008 Ã  00:14:09  answer
 

J'ai eu peur quand j'ai vu le titre de ton topic  :D


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