Salut à tous, je viens de m'inscrire sur ce forum que je trouve bien sympa afin de mieux comprendre la [problème] mécanique.
 
En effet, je possède une LAGUNA 1.6 16V essence de 2000 (millésime 2001) quer j'ai acheté récemment et que j'entretien réguilèrement. Malheureusement, lors d'un nettoyage du véhicule, un de mes proches a nettoyé également le moteur au karsher...  
 
En repartant, pas de problème, mais le lendemain, lors d'une descente sur lyon, la voiture a commence à faire quelques petits accouts. Je commence donc à me poser des questions en espérant que ces accouts disparaissent en roulant. Le surlendemain, cela devient pire! En allant chez un garagiste, le problème devient sérieux: aucune accélération possible et le problème devient de + en + grave puisque je n'arrive presque plus a avancer en 1ère vitesse ou à avancer dans les montées. Le responsable du centre auto n'a pas la capacité d'effectuer la réparation (centre de montage-demontage pneu ms très sympathique) et indique que cela pourrait "probablement" venri des bobines d'allumages de la laguna....    
 
Dès mon arrivée à mon domicile, je n'ai pas reconduit mon véhicule de pêur d'aggraver encore plus la chose. Le centre renault me prend 70€ pour un diag (seulement!) et pas avant 1 mois... De plus, je m'inquiète pour la facture car ce n'est vraiment pas le moment (financièrement)....
 
Donc en surfant sur ce forum, je m'apercois que renault a des pb avec ses bobines d'allumage et en y repensant bien, j'avais eu (avant de faire ce p***** de nettoyage moteur) quelques accouts en  1ère vitesse mais très faibles et sans importance (du moin je pensais) et il me suffisait d'accélerer.
 
1) est ce que les bobines d'allumages pourraient être responsables?
2) Cela pourrait engendrer d'autres pb (électroniques)?
 
J'ai donc contacter une personne vendant des bobines d'allumages (4 pr 50€). On essaira dc de les interchanger et cette personne me conseille tout de même de prévoir un diag chez un garagiste indépendant afin de corriger le pb ds "la mémoire " du véhicule et vérifier si il n'ya pas d'autres pépins...
 
3) qu'en pensez vous? (ps: concernant le nettoyage moteur, j'ai pris une bonne lecon de moral en lisant les post sur les forums à ce sujet la... )
 
merci de votre participation.
 
Fabe.

 
ben changes déjà tes bobines et tu verras bien, cela te coûtera moins chère qu'un diag chez renault.

Merci gropic pr ta reponse; désolé pour le temps de réponse.
 
effectivement j'ai mis des bobines d'allumage d'occasion a la place des bobines 1 et 4.
 
Pendant 2 semaine environs, elle a bien roulé, et voila que le même problème resurgit. Finalement je pense acheter d'autres bobines d'occas (peu roulé) et ttes les changer. j'ai également mis des bougies neuves ms je suis sur que tout cela ne servira à rien.
 
Je ne sais pas d'ouvient le problème. Selon un  diagnostic chez un mecano, il n'y a rien....

J'ai oublie de signaler qu'en enlevant la bobines 1 pendant que le moteur tourne, ce dernier se met a ralentir (je pense que c'est n ormal du fait qu'elle tourne sur 3 cylindres...) et même chose avec la bobine n°4.
 
En revanche, elle cale quand les bobines 2 ou 3 sont enlevées (1 par une évidemment).
 
Pourquoi?

Bonjour,
Le moteur peut tourner sur 3 pattes mais pas sur 2. Donc , à mon avis tu as la réponse à ton problème.
Bonne chance.