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carburateur de r19

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n°446227
fred198426   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-07-2008 à 12:42:26  answer
 
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bonjour a tout le monde j'ai une renault 19 1litre7 gtx année 1988 voila j'ai un probléme avec mon carburateur il n'arrete pas de sifflet le probléme ses que je les changer car mon ancien carburateur sifflet également mes il s'était arreté mes il monté dans les tours donc j'en ai pris un autre et il sifflet aussi et je n'arrive pas à le réglé ni a arréter le sifflement pouvait vous m'aider merci

n°446263
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote pro
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Posté le 23-07-2008 à 13:10:33  answer
 

salut
tu as changé la semelle?


---------------
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n°446272
fred198426   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-07-2008 à 13:18:18  answer
 

C'est quoi la semelle

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Posté le 23-07-2008 à 13:18:18  profilanswer
 

n°446288
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote pro
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Posté le 23-07-2008 à 13:43:22  answer
 

la callle entre le carbu et le collecteur.


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touche pa a ça p'tit con
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n°446294
fred198426   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-07-2008 à 13:57:41  answer
 

je vois pas tu as pas de photo pour voir

n°446300
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote pro
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Posté le 23-07-2008 à 14:03:34  answer
 

c'est le joint


---------------
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Posté le 23-07-2008 à 14:03:34  profilanswer
 

n°446303
fred198426   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-07-2008 à 14:05:06  answer
 

c'est ca je le savait pasmerci sa peu venir de la

n°446305
fred198426   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-07-2008 à 14:06:48  answer
 

si non tu sais combien sa coute  
et puis comment je peux le regle

n°446306
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 23-07-2008 à 14:07:27  answer
 

je pourrais pas te garantir que c'est ça, mais sa arrive que sa vienne de la.


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n°446308
fred198426   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-07-2008 à 14:08:26  answer
 

ok
si non tu voit autre chose comme sa

n°446311
fred198426   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-07-2008 à 14:09:32  answer
 

pk lancien il me le vessait aussi mais apres il sait calmer mais il monter dans les tour

n°446387
misato   profil
whatever walks in my heart...
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 23-07-2008 à 15:31:30  answer
 

tu pourrais te relire un peu s'il te plait, c déja pas facile de te comprendre, si en plus tu fais des fautes de frappe, c plus la peine de parler, quoi :D
 
tu as un moteur 1.7l, j'imagine un F2N (référence moteur chez renault), qui est connu pour déformer sa semelle de carbu (la pièce sous le carbu comme l'a expliqué dams142), à la longue.
 
si t'as changé que le carbu sans sa semelle, le nouveau carbu va pas sur l'ancienne semelle et ya des trous par lequels ya de l'air qui rentre, d'où sifllement et problème de raté ou d'accélération, car si ya plus d'air qui rentre, ya forcément moins de carburant ...


---------------
les radars c'est bien :o.
les clignotants c'est mieux :fou:
laguna II ph 2, carminat, DCI 130 :lover:
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