bonsoir
 
je possede une vel satis 3.5 initiale depuis pres de 2 ans et je n'ai que des problemes avec ce vehicule (j'ai eu beaucoup de renault auparavant sans soucis , mais celle là bat les records !)
problemes d'electroniques  on a changé  3  fois le tableau de bord
silent bloc changés  
1 phare xenon changé ( il prenait l'eau )
sonde de temperature ext changée
 
actuellement problemes divers qui sembleraient non connus??? pas d'afficahge de temp exterieure par temps froid ou humide ou alors temp de - 38° C ( malgré le changement de sonde ),modif de cette temp lorsqu'on dégivre les retros ou lorsqu'on les rabat , coupures intempestives de l'écran GPS , arret des phares alors qu'on circule de nuit , deconnexion à  2  reprises du régulateur de vitesse ( sans que je n'ai touché à rien ) , difficultés de mise en route du désembuage et de la ventilation...
 
un autre propriétaire de vel satis à -t-il renconté ce genre de problemes ???

Elle est de quel année et elle as beaucoup de kilometre, j'espere que renault prend tes problemes sous garenties

elle est de juin 2004 , a envion 46000 km ( pour l'instant tout a été pris sous garantie)

elle as pas beaucoup de kilometre

j'adore se vehicule et j'hesite en acheté une je le ferais dans se premier trimestre et vraiment je la trouve superbe moi je prefere une velsatis et ma femme la 607 en motorisation v6

bonsoir,  
 
bienvenu sur le forum !  
j 'ai eu un soucis de sonde extérieure ( sous le rétro droit ) qui faisait bugger le boitier electronique qui regule la clim . Changement de la sonde depuis ça marche.  
 
c 'est quand même fou que ton garage n 'arrive pas à resoudre tous ces désordres.  
 
   

la sonde  a été changé il  y a  environ  1 mois et demi, mais le défaut est toujours présent ( je dois d'ailleurs la déposer demain au garage qui doit la garder plusieurs jours pour enregistrer différents parametres et les transmettre sur PARIS )

Bonjour,  
 
la voiture a 2 ans de demi, ça fait bientôt 2 ans tu l 'as, jusqu 'à présent tout a été pris sous garantie. Si c'est une garantie OR 24 mois dépeche toi de tout faire réparer.  

personne a eu un probleme avec le capteur de frein exemple frein parking défaillant mais le frein fonctionne tres bien.

tu as un probleme avec le frein de parking

ca y est le probleme est résolut c'était mon capteur qui c'était débranché.probleme résolut  

pas trop grave

Si une fois, le frein était desserré mais l'afficheur indiquait qu'il était serré + clé à molette orange.  J'avais fait je ne sais quelle manoeuvre au démarrage dans une forte montée.
 
Je trouve que la sonde extér est pessimiste de 2 ou 3°.

  non c'était juste le contacteur qui c'était déconnecté

moi j'ai une vel satis 3 L V6 dci Initiale ( avec bcp d'electronique ) depuis 18 mois et aucun soucis jusqu'à il y a 15 jours ou l'ordinateur de bord m'a indiqué arrêt d'urgence , pour quel motif aucune idée , je me suis arrêté j'ai coupé le moteur et redemarré et depuis tout ok ???? sinon j'ai fais 48000 kms depuis l'achat ( occas de 2002 ) et vraiment que du bonheur ! T' es peut etre tombé sur une mauvaise série ?

je suis pas tombé sur une mauvaise série car ca  été mon seul et unique probleme et renault ma résolu sa en 10 mn

 
Bonjour,
tu as le même moteur que moi , je viens d'acheter une Opel signum...
Est-ce une courroie ou une chaine sur ce model?
si c une courroie Ils te preconise de la changer tous les combiens?
 
Merci

 
 
moi aussi  j'ai un gros doute sur la fiabilité de ce véhicule alors ci vous avez des trucs écriver moi merci (le modèle que j'ai vue 2.2 dci 150cv expression 11500euros à un particulier)

Pas de problème notable avec la mienne qui correspond à ta définition, à part des bricoles pas inquiétantes.

je voulais savoir si sur le gps on peut mettre les stations essences etc...
car je ne vois pas commant régler mon gps pour mettre ces infos .
merci pour les renseignements

Le mien donne l'essence, les hotels, restos etc..
C'est une phase II.

 
vous faite comment pour mettre l'essence etc car j'ai demandé chez renault il mon dit que tous les gps carminat étaient les même il y a que le cd qui change ex si vous acheter une vel satis en 2007 votre cd est de 2007 mais bon si le mien est de 2005 rien m'empêche d'acheter celui de 2007 il y a ancune différence au niveau du lecteur.

Le mien est de début 2006.

C'est impossible d'incrémenter manuellement le GPS , on peut acheter le nouveau CD réactualisé mais pas de téléchargement ou de mises à jour possibles manuellement. Cout d'un CD plus récent 95 € .
Pas contre des téléchargements possibles des CD complet et plus récent sur E mule ou autres sites de téléchargement ( mais c'est pas légal   )

Panne sur vel satis à 98000kms  survenue 8 jours après une révision.  
au bout de 3 semaines le garage renault où a  la VS  a été  tractéé,n'a pas trouvé la panne ...s'est adressé à Boulogne (sces techniques incontactables par un non-renault), qui a conclu au vu des compressions que le "MOTEUR DOIT ETRE CHANGE"  cout : 14600€... d'où mon contact immédiat avec le service client qui est une plate forme dans l'est de la france   ....qui me déclare le 23/12/06 que "Renault ne participera pas à la réparation " car les révisions n'ont pas été faites aux KMS préconisés  :  
 
or il y a eu    REV GLE    A              20000 KMS  
                  REV ENTRETIEN     A    43000  
                  REV ENTRETIEN     A     71000  
                  REV ENTRETIEN     A     99000  
 
RENAULT EST DONC EN TORT CAR LA REV  GLE AURAIT DU ETRE FAITE  A :  
 
60000  
 
et les entretiens à   20000/40000/80000/100000  
aPPEL A EXPERT DE LA MACIF  QUI N A PAS CONCLU MISE EN DEMEURE EXPERTISE CONTRADICTOIRE AVEC RENAULT PARIS  ET FINALEMENT APRES 3 MOIS ET UNE SEMAINE  REPONSE DE PARIS  
 
RENAULT CHANGE LE MOTEUR A SA CHARGE (sauf 500€ d'ingrédients) !  
 
morale : ne pas lacher prise et etre pret à aller au tribunal (pour 14000€ celà vaut le coup !)  

C'est quel moteur ?  Quel était le problème.
L'intervalle du carnet d'entretien n'est-il pas 30 000 ?

Moi j'ai un pas mal de problèmes en 50 000km
 
changement des rotules de direction
changement du vase d'expansion qui fuyait
changement du tableau de bord cause aiguille de l'essence bloquée
plusieurs fusibles à changer
 
Par contre Renault a tout changé à sa charge car sous garantie. Mais bon, c'est chiant d'aller au garage tous les 15 jours...
 

En ce moment mon problème sur ma Velsatis est le bruit quand je passe sur une route bosselée ou des dos d'ane.
 
J'ai un bruit sourd ("blong blong" ) qui semble venir des amortisseurs mais je n'en suis pas certain.
 
Par ailleurs quand la voiture a un peu roulé ça le fait moins?
 
Bizarre...
 
Quelqu'un a une idée de la provenance de ce bruit? HELP!

Bonsoir
 
Merci pour ce petit mot qui m'a réconforté ... je suis dans le même cas en ce moment, ma Velsatis est au garage ... J'ai une extension de garantie jusqu'en 2009 ! Un expert à été mandaté par Renault Sign et le garage, qui je pense ne veut pas prendre en charge le changement du moteur : 9800 € Il me dise que j'ai dépassé une vidange en 2005 !! et ils se servent de ce pretexte comme défaut d'entretien !!! La voiture va régulièrement au garage et il font normalement l'entretien .. ils ne m'ont jamais rempli le carnet d'entretien et je leur faisais confiance !!  
J'ai eu bcq de probleme avec ce modèle 2,2 DCI alors que je n'avais jamais rencontre de soucis avec Renault.  
Je ne vais pas en resté la ! une contre expertise va être faite !!  
Je suis arrivé avec ma voiture au garage car il y avait un bruit inhabituel et je suis reparti avec une Modus qu'il mon prété !!  
Il m'ont rappelé pour me dire que le moteur était cassé comme si cela était évident  
Jusqu'à maintenant cela avait été pris en charge ! >>> pot d'échappement, Turbo, Boite de vitesse, centralisation automatique qui déraille (le dépanneur avait cassé un carreau pour que je puisses rentrer dedans car j'étais enfermé dehors, la carte à l'intérieure !!) changement carte, changement serrure du coffre et d'une porte arrière. Problème GPS !!! et capteur pression des pneus qui me disaient que j'étais crever alors que tout aller bien .... bref ... Je ne compte plus les interventions ... aujourd'hui le moteur ??
J'espère que tout va rentrer dans l'ordre ... peut être pourriez vous me donner des conseils sur la procédure que vous avez suivi ?
Par avance merci de votre aide  
 

Incroyable cette liste !
Un turbo, suivi d'un moteur ?  Tu n'as pas eu d'emballement ?

 
Salut,
Phase un ou phase II, cest pareil.
Toutes les infos complémentaires du style carburant, parking, hôtel, restaurant, garage etc............ si trouvent.
La seule différence de la phase I et de celle de la phase II, est la rapiditée. la I est un système PC et la II est le système DVD.
@+.      

 
Salut,
Pour le V6 DCI = tous les 20.000 Km et pour le 2.2 DCI tous les 30.000
@+.
     

 
La marque chinoise arrive parmis nous, les contructeurs français vont devoir avoir un peu plus de respect pour leur clients, car aujourd'hui le but est de vendre une voiture et ensuite, plus rien... ensuite ils se plaignent que le marché est mauvais.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Pour le prix d'une Vel Satis 3.0 V6 Initiale, nous avons 2 chinoised    la 2ème est pour rouler si toutefois la 1ère tomberais en panne.      Mdr, Mdr.
@+.

Ca c'est pour les Euro III.  En Euro IV (140ch FAP) c'est retombé à 20 000.

Bonsoir,
Je viens donc d'apprendre queque chose. Désolé, je ne savais pas.
Bonne soirée.